泉南市（大阪府）の整備作業ブログ一覧(31～60件目/79件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

入庫して点検していくとコンデンサーファンが回っていない状態でした。この型のキャリィに多い症状でファンモータの故障です。部品はファンモータだけの設定がなくファンASSYでの交換となります。 続きを見る

色々点検した所ブレーキの片効きだったりブレーキオイルがリザーブタンクから滲んでいたりと原因が多かったのでできるかぎり全て修理していきました。外して黒いゴムのグロメットを交換しました。組付けた状態です。 続きを見る

診断機を繋ぐとLAFセンサー異常等を検出。配線の溶けたLAFセンサーLAFセンサーとは排出ガス中の酸素濃度と未燃ガス濃度からエンジン内の燃焼空燃比を検出します。ご依頼ありがとうございました! 続きを見る

車検で入庫のパレットのヘッドライトのくすみ取りとコーティングを施工しました。経年劣化で表面が黄ばんだりくすんだりしてライトが暗くなって光量不足にもなります。ご依頼ありがとうございました! 続きを見る

エンジンの振動がゴトゴト出てきてエンジンチェックランプが点灯したという事で診断機で点検するとEGRバルブの流量不足のダイアグを検出。赤丸のEGRバルブを取り外して清掃をしてみる事にしました。 続きを見る

パレットのエアコンが効かない修理しました。全く効いておらず送風しか出ていませんでした。蛍光剤を入れて点検をするとコンプレッサーとエキスパンションバルブよりガス漏れをしていたので交換しました。 続きを見る

新車でご購入頂いたワゴンRスマイルにボディガラスコーティングと前後ドライブレコーダー取付しました。ばっちりピカピカに仕上がってます。前後ドライブレコーダーはコムテックのZDR016を取付しました。 続きを見る

アイドリングが不安定でエンジンチェックランプ点灯での入庫です。診断機をあてると定番のNO4シリンダ失火を検出。インマニガスケットとその他再使用不可のガスケット、エアーダクトの交換をしました。 続きを見る

黒煙が出るという事でかなり汚れてるであろうEGRバルブの交換とインマニの清掃の依頼を頂きました。強力な洗浄剤に漬けてマイナスドライバーや色んなブラシを使って綺麗にしました。かなり綺麗になりました。 続きを見る

スイフトのエンジン不調修理しました。エンジンチェックランプ点灯とエンストしそうになるとの事で診断機を繋ぐと複数シリンダ失火とNO3シリンダ失火のコードを検出。イグニッションコイルの故障です。 続きを見る

タントのエアコンが効かないという事で修理しました。ダイハツで特に多いのが高圧チューブの詰まりでコンプレッサーがカチカチ入ったり切れたりする症状でこの部品は同時交換が必須になります。ばっちり冷えてます! 続きを見る

ワゴンRの水漏れ修理しました。駐車場で水漏れの跡があるという事で点検するとラジエータのアッパータンクから水漏れしていました。これも経年劣化によるものです。最後にしっかりエア抜きをして完成です。 続きを見る

自宅で駐車していると地面にオイルがついてるという事で点検するとシリンダヘッドカバーからオイル漏れしていました。ガスケットを新品に交換してオイル漏れのチェックをして完成です。 続きを見る

ステップワゴンの燃料漏れ修理しました。お客様がエンジンがかかりにくい時があるという事で点検していくとガソリンの臭いがしていて、車両をリフトアップすると燃料タンクがガソリンでべちゃべちゃになってました。 続きを見る

点検するとエアコンガスは正常でコンプレッサーのマグネットクラッチの動きが悪くコンプレッサーの交換となりました。しっかり真空引きして漏れのチェックをしリビルトのコンプレッサーを取付ました。 続きを見る

アイドリングでエンストしそうになったりエンジンの振動が大きいとの事で入庫です。イグニッションコイルとプラグを点検していくのですが日産車に多いのがインテークマニホールドの脱着が必要になってきます。 続きを見る

スイフトスポーツのシリンダーヘッドカバーガスケットとプラグ交換しました。ヘッドカバーガスケットからのオイル漏れの修理となります。プラグも摩耗していたので同時交換しました。ご入庫ありがとうございました。 続きを見る

車検で入庫のワゴンRの水漏れ修理しました。ラジエータからの水漏れです。ラジエータの交換となります。ラジエータの水漏れ箇所目視でわかるほど漏れています。今回は費用を抑える為、中古部品と交換しました。 続きを見る

まずはマフラーの中央部の一番緩衝している2本の爪のマウントゴム部です。 続きを見る

今回は、走行中にエンジンルーム付近で異音、エンジン停止、走行不能、室内メーターが全灯状態?といった、かなり困った不具合です。また今回のは、それから更にまた最悪な状態になってしまいました。 続きを見る

先日、車検受けでのお客様のタイヤで、こんなタイヤがございました。タイヤの残り溝は、残っているのに、タイヤの横部分や、溝の部分に、ひび割れ、亀裂が発生してしまっているタイヤです。 続きを見る

本日は室内メーター内のエンジン警告灯が灯火した、の修理になります。実際の入庫時には警告灯は消灯していました。メーターの3つ下のオレンジ色のエンジンの形をしたようなのが「エンジン警告灯」になります。 続きを見る

今会は、室内の送風の向きの切り替えが切り替わらない!今回の切り替えのレバーはワイヤーでの可動タイプになりますので、まずはワイヤーと、ヒーターユニット部の切り替えリンクの動きの点検から。 続きを見る

今回は当社にて販売取付をさせていただきました、お客様のドライブレコーダーが、いつからか「録画していない」の修理になります。今回はメーカー保証がありますので、メーカーの修理に出すことのなりました。 続きを見る

今回は、フロントガラス交換です。最初は飛び石傷だったのですが、約1か月弱の内に傷が伸びてきて、傷のリペア修理の範囲を超えてしまいガラス交換が必要になってしまったケースです。 続きを見る

本日は室内メーター内のエンジン警告灯が灯火した、の修理になります。実際の入庫時には警告灯は消灯していました。キーをONの状態時には灯火していますが、エンジンが始動すると、消えたままになります。 続きを見る

今回は車検整備時でのドライブシャフトのブーツ破損交換のレポートです。こちらもスイマセン。またブーツは内側のブーツの破損交換になります。ブーツ、ブーツとベアリング、取り外しました。 続きを見る

結局、分解してカップキットのみの交換を実施したのですが、度々スイマセン、、、画像を取り忘れてしまいましたので、交換時のレポートは出来ませんが、固着時の不具合画像をお楽しみくださいませ。では早速ですが。 続きを見る

といった不具合です。このクラッチの仕組みですが、油圧式になり、クラッチペダルクラッチオペレーションシリンダークラッチフォークレバークラッチの内部へ、、といった順番での伝達になります。 続きを見る

ここ最近の天候の激しい変動で、この地域もついに「スタッドレスタイヤ」の需要が増えてきました。いつも、お急ぎな方こそ、「スタッドレスタイヤ」を装着しておきましょう! 続きを見る