サスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(5791～5820件目/20377件)｜グーネットピット

ブレーキキャリパーのロックピンをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパー本体のロックボルトをはずすとキャリパーがはずれるので横によけておいてブレーキローターをはずします。 続きを見る

ブレーキキャリパーのロックピンをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパー本体のロックボルトをはずすとキャリパーがはずれるので横によけておいてブレーキローターをはずします。 続きを見る

ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。そのまま放置しているとブレーキローターまで削ってしまいさらに修理費がかかるので注意が必要です。 続きを見る

今回、走行中に足回りから異音がするとのことで点検を行ったところリアのハブベアリングの消耗を確認、交換することにちなみに今回の車はこちら、スズキ・パレットSWです。 続きを見る

兼ねてよりブレーキのディスクローターを交換せずに研磨にてお客様にご提案できるよう検討していました研磨機を導入いたしました。コチラの研磨機にセットしローターを回転させながら内側から研磨していきます。 続きを見る

車検をご利用頂いて、修理が必要な個所としてフロント左側のドライブシャフトブーツが破れてグリスが漏れていましたので交換を行いました。じゃばらになっているところが裂けて、中からグリスが出てきています。 続きを見る

BMWG117シーズエアサスペンションのトラブルでご入庫いただきました。この7シリーズも例外ではなく、半日でフロントの左側の車高が下がり、一日半で右側も下がってしまいます。 続きを見る

19インチタイヤ(1本)の交換作業を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。お気軽にご相談下さい。 続きを見る

当社ユーザー様のアバルト595にミシュランオールシーズンタイヤの取付です。その作業時に以前から気になっていた、ホイールの傷を目立たなくして欲しいとの事でした。オールシーズンタイヤを組付け作業完了です。 続きを見る

ブレーキからの異音でご来店いただきました。ご来店された時は異音がでませんでしたがパットを見てみると残1ミリくらいで前後要交換でしたので交換させていただきました。パットを前後交換して作業終了です。 続きを見る

富士市Ｓ様より「ブレーキをかけると変な音がする」との事、お車を拝見しブレーキパッドを交換させて頂きました。いつもありがとうございます。 続きを見る

今回はBMW1シリーズのお客様がリアパッド交換でご来店いただきました!こちらがこれから取り付ける新しいブレーキパッドになります.・新しいブレーキパッドを取り付けました!これで完了です。 続きを見る

今回はBMWアルピナB3のオーナー様よりリアキャリアのブッシュ交換のご依頼です。早速作業していきます。リアキャリアを降ろしてSSTでブッシュを打ち替えました。またのご依頼をお待ち致しております。 続きを見る

走行中速度が進むにつれてゴーゴーとうなり音がすると、お申し出がありました。試運転して、リフトアップして確認させていただくと、フロント/左のホイールベアリングから、異音が確認出来ました。 続きを見る

ロアアームボールジョイントとエンジン冷却ファンモータの交換作業をいたしました。新品に交換します。エンジンルームのファンモーターも回りだすと気になる異音出ると言う事で点検の結果モーター交換になりました。 続きを見る

こんにちは、シーカーズのうーです。全国的にでしょうか、岡山も急に寒くなりました。この時期には欠かせないヒートテック・・さて、レクサスISのディスクローターの交換を行いました。新品は全然違いますね。 続きを見る

今回はクレスタのリヤブレーキパットの交換です。このブレーキパットはV字のスプリングが付いているので新しいパットを組み付けの際に取り付けるのを忘れないようにしないといけません。それではまたねー 続きを見る

<クライスラージープ・グランドチェロキー(WK2型、WK36):ブレーキパッド交換>今回はグランドチェロキーのご紹介です。こちらはブレーキパッドの摩耗交換による入庫をいただきました。 続きを見る

<メルセデス・ベンツ・C220D(W205):エアサスコンプレッサー、バルブブロック交換>今回はC220Dのご紹介です。そもそも超シャコタン状態なので積車から降ろすにも一苦労。 続きを見る

そんな中、クラウンハイブリットでスタッドレスタイヤに交換作業です。現在、サイズによっては納期が少しかかる状態になっております。中旬から年末にかけては、作業も込み合う為、早い目の交換をおすすめします。 続きを見る

おはようございます!その為タイヤのローテーション等の作業が頻繁にございますので車検の時期や距離がよく走る方にとっては定期的な作業が必要となってきます。 続きを見る

走行中にハンドルが少し重くなったり全くパワステが効かなくなりハンドルを回せなかったりステアリング異常の警告が出たりの症状でした。テスター診断してもはっきりとした原因は記録されていません。 続きを見る

ブレーキを踏んだ時のキーキーと鳴る音。ブレーキパッドが残っていてもキーキーと音が鳴る場合があります。今回もブレーキパッドがないかもしれないので交換してほしいとご相談をいただいたお客様のお話です。 続きを見る

ジャガーXFブレーキパッド交換です。CBA-J05FAジャガーXF3.0プレミアムラグジュアリーのリアブレーキパッドとリアディスクローター交換をしました。交換作業完了後は再度元の状態に戻します。 続きを見る

ホンダNBOXカスタムノーマルタイヤからスタッドレスタイヤへの交換修理です。ホイール付ならば20分～30分で作業できます。もちろん、ホンダだけでなく全メーカー対応してます。 続きを見る

車検で入庫いただきましたフィット。点検の結果、ロアーアームのゴムブッシュが破れていましたので、交換作業をしていきます。まずステアリングナックルとロワーアームを切り離します。作業完了です。 続きを見る

いつも当社をご利用いただいているお客様よりトヨタヴォクシーのタイヤ交換でご入庫いただきました。 続きを見る

リヤブレーキを点検した際にデフオイルがブレーキまで滲み出ていました。アクスルシャフトオイルシールでブレーキ側へのデフオイルの流出を防いでいます。そのため、今回はオイルシールを交換していきます。 続きを見る

お客様から、走行中スピードを出していくと車の後の方からゴーゴー音がするというご相談を頂きました。リフトで車を上げてタイヤを回してみると右リアのハブベアリングから異音がしているのが確認出来ました。 続きを見る

本日は、プロボックスのタイヤ交換のご依頼でした。ノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに交換です。 続きを見る