ダイハツ　ミラ　L285S 5MT 4WD 事故　足廻り修理　外装交換　凍結路　熊本　阿蘇　修理　整備　スリップ　｜車検・点検・修理のグーネットピット

おはこんばんにちわー
　
オートギャラリー乙姫です
　
今回も2022年の年末シリーズです
　
報告していきます！

凍結路走行にてスリップ事故発生　
　
レッカーへ向かいました
　
運転手さんに怪我はありませんでした＼(^o^)／
　
コレが１番です
　
　
お疲れ様でした！

って
　
このまま廃車になっておしまいだなんて
　
そうはなにかが卸さない
　
流石にこの有様
　
廃車案件かなと思ってましたが
　
4WDでマニュアルで車検もしたばっかりだし
　
なにより
　
気に入ってる車なので直して欲しいとのこと
　
そういう事なら任せといてください！
　
愛着のある車を乗り続けたいというお気持ちはよくわかります！
　
できるだけ安く　安心して乗れる状態にしてみせます！
　
損傷具合をチェックしてみましょう！

積載車から降ろして移動するのは大変そうなので　
　
積載車から直でリフトアップします！
　
エクストリームダイレクトリフトアップと名付ける事にします！
　
損傷箇所は
・ストラット左
・ナックルアーム左
・ディスクローター左
・ロアアーム左
・ドライブシャフト左
・フェンダー左
・フェンダーライナー
・フロントバンパー左
・フロントマッドガード
・ヘッドライト左
・タイヤ、ホイール
その他取付に必要なクリップ、リテーナーなどなど・・・
　
とりあえずこのままだとリフトに上げっぱなしになるのでロアアームだけ先に新品と交換しました。

とりあえずコレで移動は出来そうです（；＾ω＾）
　
見積もり後　部品を発注し別日に作業します。

ヘッヘッヘッヘッヘ
　
厳選した良質なブツが届きましたぜ
　
フロントバンパーは同じ色がなかったので色違いで状態の良いものを取り寄せ塗装し直しました
　
ディスクローター、フェンダーライナー、タイヤ、ホイールは新品を取り
　
ドライブシャフトはリンク品をチョイスしました
　
残りは全部中古です

完成後ハンドルとサイドスリップを調整して
　
エンジンより下のボルト、ナット類は全て増し締めしました
　
エンジンメンバーの取付ボルトが緩んでましたね（；＾ω＾）ﾅﾝﾃｼｮｳｹﾞｷﾀﾞ
　
　
エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキフルードを交換して作業終了です。

　
お疲れ様でした！

• 足廻り
• 4WD
• ダイハツ
• 修理
• 取付
• 整備
• 点検
• L285S
• ミラ
• 事故