秋田県の作業実績一覧(541～570件目/6686件)

お車の状態から鈑金なのか交換なのか安く済む方法もお調べし最適な修理方法をご提案いたします。スズキスペーシアのドア擦り傷、へこみ、錆による鈑金塗装です。言うに及ばず。仕上がりをご覧ください。 続きを見る

ブレーキディスクキャリパは、ホイールと共に回転する円板形のブレーキディスクローターを挟み込むかたちでブレーキパッドをブレーキローターへ押し付けてブレーキが利くようになっています。ブレーキの引きずりは。 続きを見る

インスタDMでなんらかのメールが届いた場合も返信しないようよろしくお願いいたします。 続きを見る

ダイハツムーヴの車検のご入庫です!運輸支局と同等の設備を持っているため、車検に必要な「点検・整備・修理・車検(検査)」をすべて当社で行う事ができます。光度はカンデラで示されます。 続きを見る

フロント足廻りからの異音にてご入庫頂きました、いすゞ、エルフ。左右交換致しました。アッパーアームは根本ブッシュ部分のガタもございましたのでASSY交換。ロアアーム側はボールジョイントの交換致しました。 続きを見る

ダイハツムーヴの車検作業をお見せしております。〈受入点検1〉では自動車検査証と現車の照合確認とエンジンルーム内点検、試運転～テスタを使用した計測作業を行いました。〈受入点検〉足廻り点検では。 続きを見る

ダイハツウェイクターボ車のエンジンオイルとオイルフィルターの交換です。オイルフィルター交換は、エンジンオイル交換の2回に1回または走行距離1万キロに1回が目安です!規定量か確認です。 続きを見る

ハスラーの車検作業からファンベルトの交換です。長く使用すると摩擦と熱による消耗でプーリーと擦れてシュルシュル異音が出てきます。この状態がさらに進むと「キューキュー」と甲高い異音になります。 続きを見る

アウタビューミラー交換のご依頼です。アウタビューミラーのコネクタを外すためにフロントドアトリムボード取り外しアウタビューミラーのコネクタとシートメモリーのコネクタを外していきます。新品交換です。 続きを見る

ターンシグナルランプとミラーの破損でアウタリヤビューミラーの交換です。カバーもミラーも破損して機能していない状態です。交換作業ドアトリムを外した状態ですハーネスコネクターをはずしていきます。 続きを見る

お車には最適な車両性能を維持するためのコンピューターを搭載しています。警告灯は警報装置により異常が発生した際に点灯し(一般的に運転席のメーター内に配置)ドライバーに異常を知らせるランプです。 続きを見る

確認するとファンベルトがかなり摩耗しておりました。水温も上がりにくかった為、サーモスタットも交換。ヘッドライトはレンズが黄ばんでおりましたので表面研磨致しました。 続きを見る

カローラフィールダーの駐車(パーキング)ブレーキの※引きずりで、パーキングブレーキケーブルの交換となります。パーキングブレーキケーブル交換作業の前に。 続きを見る

今回の作業はホイールローダーの作業灯の交換です。片方が破損したため修理交換しました。バッチリ交換しました。眩しいーですWWリアの後部についている作業灯も交換します。また除雪作業にで活躍しますね! 続きを見る

傷やへこみの状態から鈑金修理が行えない場合は交換になります。お車の状態から鈑金なのか交換なのかまた、安く済む方法もお調べし最適な修理方法をご提案いたします。同色の状態の良いドアが直ぐに見つかりました。 続きを見る

アライメントは整列する、一直線にするという意味があります。前後のアライメントがずれていると、走行中にハンドルが取られたり、タイヤの偏摩耗を起こしたりする原因となります。作業はここからスタートです! 続きを見る

ファンベルトが摩耗しておりましたので交換致しました。リヤブレーキはホイールシリンダーのカップからのオイル漏れもなくライニングの厚みも問題ありませんでしたので清掃して給油しております。 続きを見る

【ブレーキ分解点検整備】作業をお見せします。足廻りにガタがないかブレーキにひきずりがないか触手点検引きずりとは、ブレーキ装置の解除が不完全なため、通常の走行中も制動力が作用している状態です。 続きを見る

オーナー様よりWAKOS4CRでのエンジンオイル交換、WAKOSプレミアムスペックCVTFでのCVTF交換、WAKOSブレーキフルードでのフルード交換をご依頼頂きました。 続きを見る

ダイハツムーヴの車検作業を〈受入点検〉〈ブレーキ分解点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉に分けてご紹介しております。こちらの車両は、103N・Mです。テスター検査こちらからどうぞ 続きを見る

リヤショックアブソーバからオイルが漏れてしまっているとのことでご入庫頂きました、マツダ、プレマシー。早速確認してみるとショックが抜けきってしまっているようでした。小部品も新品へ交換しております。 続きを見る

車検に必要な整備と自動車検査員による視認等検査が終わり最後はテスター検査です。検査ラインでは。サイドスリップ・テスタフロント・ホイール、リヤホイールの横滑り量を測定する機器です。 続きを見る

ハイブリッド車にはバッテリーが2つ搭載されています。駆動用バッテリーとエンジンシステムを立ち上げる為の補機用バッテリーです。補機用バッテリーがあがると車を動かす事が出来なくなります。 続きを見る

【法定12ヵ月点検】でご入庫のトヨタカローラフィールダーです。この状態はブレーキの「引きずり」といってブレーキ装置の解除が不完全なため、走行中も制動力が作用している状態です。 続きを見る

当社は、自動車検査員と呼ばれる国家整備資格を持った整備士が車検検査を行うことができる工場です。運輸支局と同等の設備を持っているため、車検に必要な「整備・修理・車検(検査)」をすべて行う事ができます。 続きを見る

今回は、販売車日産のクリッパーバンの下廻り塩害塗装をさせて頂きました。塩害を塗装する前に、養生し他の箇所に飛ぶ事のないように丁寧に作業しています。塩害塗装が終わった後は、乾燥するのを待ち完成です。 続きを見る

車検で入庫のトールです。走行距離が少なく修理箇所もなかったので、ブレーキパットの減り具合の確認や、エアコンフィルター交換などをさせて頂きました。 続きを見る

日産デイズの車検のご入庫です!車検前点検(車検概算見積り)の時に、ドアミラーのウインカーが光る部分サイドターンシグナルランプが破損しドアミラー自体がグラグラして固定できていない状態でした。 続きを見る

ダイハツハイゼットカーゴまず初めにジャッキで車体を上げ高圧洗浄機で下廻りを洗浄致しました。次にブレーキ関係を見ていきます。ブレーキローターが錆びておりましたのでローター、パッドともに交換いたしました。 続きを見る

車のの調子が悪いとご連絡をいただきましてご来店していただきましたNーBOXです。エンジンがガコガコドコドコと振動があり一気筒働きをしていないような症状でしたのでまず診断機をかけて確認いたしました。 続きを見る