ステアリング操作に 惡影響を及ぼします!｜車検・点検・修理のグーネットピット

スバル ステラ カスタムの車検のご入庫です。初度検査年月平成28年9月点検整備時の総走行距離35,300ｋｍ　車検整備からタイロッドエンドブーツ交換作業をお見せします！
ブーツは可動部を覆い水や砂、塵などの進入を防ぐゴム製のパーツです。

タイロッドのタイヤ側の可動部分を摩擦などから保護するよう取り付けられています。

タイロッドエンドはハンドル操作の力をタイヤに伝達し、路面からの衝撃と振動を吸収して操作の安定性を保つためのパーツです。

タイロッドエンド ブーツ（右）新品
ブーツの劣化や破損により内部に異物や水が入ってしまうとガタがでてハンドルが異常に振動するような ※ジャダー 現象 の原因となることもあります。ガタがある、ブーツに損傷があると車検に受からないことになります。

※ハンドルがブルブルまたはドドドと振動する

そのまま放置しておくと車体や他のパーツを痛めてしまう可能性もあります。

タイロッドエンドブーツ取り付け作業

タイロッドエンドナット締め付けトルク 42N・m（41.7±12.2N・m）

スバル ステラ カスタムの車検整備からタイロッドエンドブーツ交換作業でした。

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