名古屋市西区（愛知県）の整備作業ブログ一覧(301～330件目/756件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

BMWE71X6修理でご入庫いただきました。・エンジンオイル漏れ・振動が大きくなった・ATよりオイル漏れなどなどです。エンジンオイルも漏れに関しては、オイルパンより漏れています。 続きを見る

トヨタヴィッツ車検でのご入庫です。営業車として使われており、年間走行距離は30000KM程となりますので、予防整備も含めしっかりやっていきましょう。スパークプラグも劣化が見受けられるため交換です。 続きを見る

ハイエースバン車検でのご入庫です。事前点検でラジエーターより水漏れらしき形跡を発見。ハイエースのラジエータは比較的弱いのかよく水漏れする傾向があります。このタイミングでの修理は良かったと思います。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフトゥーランドライブシャフトアウターブーツ破れている為交換で入庫です。アウターベアリングが外れましたら、アウターベアリングを出来る限り分解洗浄いたします。完成しました! 続きを見る

今回の交換部品はエンジンオイル、オイルフィルターエアコンフィルター内、外前後ブレーキパッド、ディスクローターブレーキパッドは低ダストの物で交換しました!外側エアコンフィルターです。 続きを見る

メルセデスベンツCクラスESPランプ点灯にて入庫しました。 続きを見る

スズキエブリィバンDA64V車検でのご入庫です。このエブリィですが、珍しくターボ車です。弊社ではASSY交換ではなく、ブーツのみの部品供給が受けれますのでディーラーのようにASSY交換せずに済みます。 続きを見る

メルセデスベンツGLBにTVキャンセラー取付しました。 続きを見る

作業内容はテスターにて故障コードチェック、タイヤ空気圧調整、クーラント、ウォッシャー液補充、下廻り点検。今回の交換部品はエンジンオイル、オイルフィルター交換バッテリー交換になります。 続きを見る

入庫時からエンジンチェックランプが煌々と輝いています(笑)走行距離は225000KM超!お仕事でバリバリ現役です。エンジン警告灯が点灯した状態では車検に通りませんので、そちらの修理を! 続きを見る

スズキスペーシアMK53S車検でのご入庫です。弊社ではさらに交換効率とトラブル低減の為、オイルパンを脱着し、必要に応じストレーナー(フィルター)の交換、内部洗浄も同時に行います。 続きを見る

スズキキャリートラックDA63T車検でのご入庫です。エアバックのランプが点灯しているとの事です。車検入庫の際、お見積りを作成し、1.車検を通すために(保安基準適合の為)にやらざるを得ない整備。 続きを見る

車検でお預かりしているスズキのキャリートラックです。ストレーナーは交換したかったのですが、メッシュ式でしたので、お客様のご要望もあり洗浄の上再使用します。ホースを接続して圧送交換スタートです。 続きを見る

BMWF31ブレーキ警告灯が付いたとの事で入庫です。今回は、お客様からのご要望もあり、とにかくローコストがご希望でしたので、ドイツのマイレというブランドを選択しました。ご依頼ありがとうございました。 続きを見る

スズキワゴンRスティングレー車検でのご入庫です。とのご要望です。ウォーターポンプ&タペットカバーガスケットを交換していきます。プラグホールにもオイルが漏れこんでおり、いいタイミングでした。 続きを見る

BMWF30320D中古車で購入されて3か月が経った頃、突然走行しなくなってしまったとの事でご相談です。160万円の自腹負担を迫られ、GOOPITや弊社WEBをご覧になりご連絡いただきました。 続きを見る

アウディQ2の車検整備をしました！ 続きを見る

メルセデスベンツGLB35にドラレコ、レーダー、TVキャンセラー取付しました!ドラレコはZQ-21、レーダーはZ1000を取付ました!作動確認して完了です! 続きを見る

メルセデスベンツCクラスW206にドライブレコーダー取付しました！ 続きを見る

メルセデスベンツGクラスにレーダーとTVキャンセラー取付しました!レーダーはユピテルのZ1000を取付けました! 続きを見る

ポルシェケイマン(981)フロントブレーキ残量警告灯が点灯との事で入庫です。ブレーキパッドは色々選択肢がありますが、ホイールが汚れにくく弊社では1番人気のBRENIを選択されました。 続きを見る

実はこの車両、半年前に弊社で車検を行い、その際にも同症状で相談を受けました。ドアロックが出来ないのは問題ありますから、今回は当該部品交換となりました。ドアの内部からロック構成部品を取り外します。 続きを見る

車検と同時に、バンパーをぶつけて凹んでしまったとの事で簡易補修も一緒に行います。幸い傷は少ないようですので、部品の脱着は行わず匠の技Wで補修します。すると・・・・・十数分後には・・・・こんな感じに! 続きを見る

タイロッドエンドブーツに亀裂があり、フロントブレーキパッドの残量が少なくなっておりました。専用のアタッチメントを付けて、ブレーキフルードは圧送交換です。交換率はもとより、最も安全で確実な交換方式です。 続きを見る

スマートクーペブラバスオイル交換・ミッションオイル交換・ブレーキフルードを変えてほしいと入庫です。エンジンオイル交換からしていきましょう。オイルフィルターも同時に交換です。続いてミッションオイルです。 続きを見る

先日、エンジン不調修理をさせて頂いたお客様よりご提案していたタイミングベルト等の修理を改めて行わせて頂きました。タイミングベルト・ウォーターポンプ・サーモスタット・ATF圧送交換です。 続きを見る

事前点検の際に、ロワボールジョイントに損傷が見受けられました。弊社は基本、部品の在庫を持っておりませんので事前手配してからのご入庫です。ブレーキフルードはDOT-4の高性能品を圧送交換です。 続きを見る

タイヤの交換を始め、エンジンオイル・ブレーキフルードなど基本的な車検整備項目をこなしていき、ヘッドライトに注目です。最近の車検では、ヘッドライトの光量が特に厳しく判定されるようになりました。 続きを見る

本当にギリギリまでお使いになられましたね。街中チョイ乗り走行ばかりで年間3万キロ走られるそうですからブレーキパッドは年イチで交換が必要そうです。ご用命ありがとうございました。 続きを見る

今回はノンターボNAのSR20エンジンをイケイケのフルタービン仕様に変更していく作業です、まずはナプレックさんにブロックを送ってターボ仕様に加工していただきます。 続きを見る