ハイゼットトラック（ダイハツ）の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(271～300件目/1104件)｜グーネットピット

大津町・菊陽町・熊本市周辺の車検・整備・鈑金塗装・事故修理・キズへこみ直し・パーツ取付等、くるまのまろんずにお任せください! 続きを見る

マニュアルミッション脱着クラッチカバー、クラッチディスク、クラッチベアリング交換メーンシャフトに錆があり動きが悪くなっていました。シャフトの清掃を行い動きが改善されたと思います。 続きを見る

先日「ダイハツハイゼットトラック(S510P)」が入庫しました。外装はお仕事でご使用だったので、色艶もなく、水垢だらけ。また、会社の看板ステッカーも貼ってあったので、こちらは取り外しのご依頼も。 続きを見る

スナップオンエアコンリフレッシュ施工をやっていきます。車両内のエアコンガスを一度回収してから再生洗浄して規定量のエアコンガスを充填します。オプションでワコーズ製のエアコンオイルも充填できます。 続きを見る

自営業でお使いの軽トラックのクラッチが滑って全然走れないと言うことで引取させていただきました。使用限度を超えています・・・クラッチカバーとディスクを取り外したエンジン側についているフライホイールです。 続きを見る

オールシーズンタイヤでの交換のお問合せを頂きまして、見積もりからご指名頂きました。当店一推しオールシーズンタイヤ、グッドイヤー・ベクター4のライトトラック専用、ベクター4シーズンズカーゴを装着です。 続きを見る

今回入庫の車はダイハツのハイゼットトラックです。クラッチはエンジンの動力をタイヤに伝える。今回はクラッチと同時にベアリング、クラッチカバーの3点セットを同時交換です。 続きを見る

リフトで持ち上げた後、ミッションを分解していきます。クラッチとベアリング、カバーを交換して、作業は完了です。組み上げた後に試運転をし、症状が改善されたことを確認してお客様にご連絡納車になりました。 続きを見る

三養基郡みやき町のカードッグマウンドです当店の修理事例のご紹介をします。お車のクラッチオーバーホールで入庫されました。作業といたしましてはクラッチオーバーホールクラッチワイヤー交換等を行いました。 続きを見る

メーターが上がらないので交換します。 続きを見る

この度は初めてのご来店誠にありがとうございます。今回ご紹介するのはお車ダイハツハイゼットのルーフパネルの損傷による修理ご依頼です。数ある工場の中から当社へのご相談ごご依頼ありがとうございました。 続きを見る

ハイゼットトラックバンパー交換、ヘッドライト交換作業です。のどかな田園風景の中にある当社は軽トラックの比率が非常に多いです。思っていた以上に損害が大きく多数交換させて頂きました。 続きを見る

ダイハツ　ハイゼットトラック・フロントフェイスキット・サイドパネル塗装・取付・ホイール交換・ステアリングホイール塗装・交換・シャーシチッピングコーティング塗装 続きを見る

エアコンが効かないと来店。ガス不足が原因でしたが漏れがなかなかわからず。室内にある部品なのでバラしていきます。このタイプはユニット交換になるみたいです。交換してエアコンガス入れて作業終了です。 続きを見る

先日ご注文頂いておりました、新車のハイゼットジャンボのオーディオ取り付け、パネルカバー取付、ドアバイザー取付などの新車の用品取り付けをさせていただきました。 続きを見る

ハイゼットジャンボ鈑金塗装実施しました!熊本市東区周辺の鈑金塗装・事故修理・キズへこみ直しなどPAINTHOUSERINGにお任せ下さい!弊社ホームページはこちらから!是非ご覧下さい! 続きを見る

【症状】オーバーヒート警告ブザー鳴るエアコン冷えない(走行中にメーター警告灯(赤色)が点滅しブザー音が発生、メーターの赤色ランプが点滅から点灯し、ブザー音が大きく運転者に異常を警告している状態。 続きを見る

キャンピングカーの足回り交換でご入庫いただきました。純正のものを取り外し、新しいものを取り付けます。大型トラック整備出身のメカニックが作業にあたりましたので、とてもスムーズです。 続きを見る

現行ハイゼットトラックのスモールランプ交換でご来店いただきました。ヘッドライトバルブはすでにLEDバルブに交換済みでした。今回はスモールランプバルブをLEDに交換しました。 続きを見る

今回は新車のダイハツハイゼットトラックの防錆塗装をご依頼頂きました。次に下回りの塗装しない部分をマスキングしていきます。このように手間ではありますが丁寧に養生することで隅々まで塗装することが出来ます。 続きを見る

どのような症状でお困りなのかをきちんとお伺いし、症状を再現する基本ですね!すると、確かにお客様が気にされていたように、がくがくと失速するような症状が確認できました! 続きを見る

車検で入庫、前回7万キロでタイミングベルト交換済み今回14万キロ超えていたのでウオーターポンプも交換しました。ついでにカム・クランクオイルシール・タペットカバーパッキンも交換しました。 続きを見る

クラッチ板摩耗による滑りご年配の方でクラッチ操作に難ありの為、早々にクラッチ板が摩耗する。クラッチ　Ｏ／Ｈクラッチ・ディスク 続きを見る

ダイハツ　ハイゼット　クラッチディスク、カバー、ベアリング、フロントハブベアリング、スパークプラグ交換しました。ミッション内で出ていた異音とハブで出ていた走行中の異音も無事なくなりました。　 続きを見る

調べてみると電動ファンが作動していませんでしたので、配線の導通点検を行いました。配線には導通があり異常がなかったので電動ファンモーターの不良と診断させて戴き交換させて戴きました。 続きを見る

今回は、ハイゼットトラック(S510P)のETC取り付けをします。社外品ですが性能は変わらいため取り付けていきます。まずはETCの電源をナビ裏から取るためナビの廻りを外していきます。 続きを見る

このハイゼットはブロアーがダッシュバンを外さないととれないので少し大変です。ワイパモーターを外してなんとかブロアーが外れました。せっかくダッシュバンをおろしたついでにレジスターも交換しておきました。 続きを見る

姶良市にありますリビルドガレージです。今回お客様より、ダイハツハイゼットの鈑金塗装のご依頼がありました。事故による車の損傷で走行不能となった車から、新しい軽トラへ荷台の箱を載せ替える作業を行いました。 続きを見る

日頃からご愛顧をいただいているお客様から、チェックランプが点灯しアイドリングが不調になったので修理のご依頼を受け作業させていただきました。最後までお付き合いください。アイドリング不調も改善されました。 続きを見る

ダイハツハイゼットトラックの12か月点検のご依頼を頂きました。ラックブーツが破れていると車検にも通りませんので、交換必須となる部品です。破れたブーツを外し、新しい部品に交換していきます。 続きを見る