ＭＲ２（トヨタ）の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

トヨタMR2入庫しました。購入時から付いていた強化クラッチが滑りかけているのと重たいので純正クラッチへの交換と、おそらく一度も交換していないタイミングベルトの交換のご依頼です。車両へ戻します。 続きを見る

エンジン始動するとチェックランプ点灯しております先ずはリフトに上げて点検になります点検するとオルタネーター側のベルトが切れて無くなっておりました部品を発注して交換させて頂きましたMR2のベルト交換はエ 続きを見る

トヨタ　MR2　SW20　右前のホイールベアリング、ロアボールジョイントの交換を致しました。 続きを見る

常連のMR2オーナー様のマフラー交換作業をお伝えします。今回はノーマルからフジツボ製のマフラーへ交換します!触媒とアウトレット分のボルトも折れており摘出作業の為アウトレットも取り外ししました。 続きを見る

MR2 LINK　ECU 交換 続きを見る

トヨタMR-2SW20緊急レッカー搬送でご入庫いただきました。もう在庫されていない部品も結構あります。今回は、レリーズシリンダーからの液漏れによりクラッチが切れず入庫してきました。 続きを見る

ＭＲ－２　クーラーコンデンサー交換ＳＷ２０　ＭＲ－２のエアコン効き不良ですクーラーコンデンサーが劣化してフィンが取れていました。社外品ですが、新品に交換し作業完了です！ 続きを見る

先日ご紹介したMR2のお客様の続きの作業をご紹介です!この後にキャンバーを付ける為に車高調を寝かすのですが。それでもフロントのキャンバーが付かないのでナックル部にキャンバーアダプターを取り付けます。 続きを見る

当社のお客様でMR2のハブベアリング交換作業をさせて頂きました!作業をご紹介します。バックプレート等は再使用する為スライディングハンマーでハブを取り外します!ベアリングのインナーレースを取り外します! 続きを見る

今回はトヨタMR2のポリッシュ系のアルミの再施工です。久しぶりの旧車のホイールは何回みてもデザインがいいディッシュタイプ最高。今は減りましたよね。笑色あせたこのポリッシュ面を新車の輝きへ。 続きを見る

トヨタMR2SW20のフロント足回りからの異音点検で入庫しました。点検の結果、異音の原因は右フロントロアアームのボールジョイントの摩耗によるガタでした。 続きを見る

トヨタ　MR2　AW11エアコンガスR12をR134aに変換する作業を致しました。 続きを見る

トヨタMR2AW11燃料ポンプの交換と燃料タンク洗浄を致しました。しばらくエンジンを動かしていなかったために燃料ポンプが作動しなくなっていました。タンク内の洗浄をして錆止め加工をしました。 続きを見る

この度は当店にてフレッシュキーパーを施工していただきありがとうございました!ピッカピカのボディに仕上がりました!雨が降るのが待ち遠しくなりますね!年一度のメンテナンスも是非当店にお任せください! 続きを見る

トヨタ「MR2」(SW20)のリアハブベアリング交換のご依頼を頂きました!リアのハブベアリングはナックルに圧入して組み込むタイプなので油圧プレス機を使って圧入。 続きを見る

トヨタ「MR2」(SW20)のタイミングベルト交換のご依頼を頂きました!各部にたくさんのオイル漏れがありました。オイルポンプオイルシールも新品交換。オルタネーターもリビルト品に交換しました。 続きを見る

そして、今回もハプニングでリヤハブベアリングの入れ替え途中ナックルが割れてしまうトラブル。当然のことながら新品部品は出てこず、運よく中古ナックルが出てきて、その部品にハブベアリングを入れ替えました。 続きを見る

ラックブーツ交換をやっていきます。タイロッドエンドのロックナットを緩めてラックギヤとタイロッドを分離します。完全に破れていました新しいブーツを取りつけてブーツバンドで固定します。 続きを見る

トヨタ「MR2」(SW20)のドライブシャフト交換のご依頼を頂きました!当店は持ち込みOKですが、商品のお取り寄せももちろんできます。同時にオイルシールの交換もしました。 続きを見る

静岡県浜松市のSPACEAUTOからサービスメカニック池谷です。作業内容Tバールーフのゴムモールとガラス交換沖縄県のアイズプロオートさんに修理のご依頼をお願いいたしました。 続きを見る

クラッチ交換&エンジンマウント交換でご入庫いただきました。ありがとうございます!そのためには余計な振動や操作は必要ないわけです。劣化や摩耗により生じる部品は、必要に応じて交換しましょう! 続きを見る

県内全域無料で見積もり引き取り納品にお伺い致します。一般の方からの御依頼も大歓迎です。どうぞお気軽にお問い合わせ下さいませ。北野ラジエーター滋賀県湖南市石部西3丁目5-6TELFAXINSTAGRAM 続きを見る

エンジンオイル漏れのため、診断と整備をします。プラグコード、スパークプラグ取り外し、プラグホールを点検したところプラグホールにオイルが溜まっていました。プラグコードもオイルに浸かっていました。 続きを見る

周りのシャフトとサイドブレーキケーブルをはずしてナックル本体をはずします。ナックルのハブベアリングをプレスで抜き出したら、新しいベアリングをセットしてプレスで圧入します。 続きを見る

この車両はクラッチ交換も行った為、サスペンションメンバーが外れた状態のまま作業しました。多少スペースにゆとりが有ります。オイル漏れの有るので、ヘットカバーパッキンやカムシール等も交換しました。 続きを見る

他社にて社外のクラッチへ交換し、それ程の距離を走って無いにもかかわらず、クラッチが滑るとのご依頼です。サスペンションメンバー等を外していきます。オイル漏れも有るので、エンジンリアシール交換します。 続きを見る

スペースが狭くオルタネーターを取り出すのが困難です。社外のマフラーが入っている場合はそちらを外して作業する事もありますが、今回はドライブシャフトを外して作業しました。 続きを見る

非常に綺麗なSW20のご入庫です。ミッションのシフトコントロールカバーからオイル漏れ修理のご依頼です。カバー内にニードルベアリングが入っているので、慎重に外していきます。 続きを見る

エンジンオイル漏れは、オイルパンあわせ辺りとオイルポンプガスケット周辺が酷かったので、エンジンをなるべく降ろさず時短対応ができるようクレーンで吊りながら作業を進めました。今回は見送りとしました。 続きを見る

ステアリングラックギアエンド交換をやっていきます。ラックブーツのクランプをはずしてラックブーツをはずします。ラックギアエンドのかしめをはずしてラックギアエンドをはずします。 続きを見る