名古屋市西区（愛知県）の車検の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

TEXAの780Rを使って、エアコンガスの状態を最適の状態に復帰します。TEXA780RはBMWのエアコンメンテ指定機種になっており、世界中のBMWディーラーでも使用されています。 続きを見る

BMWF20走りのM135I車検整備でのご入庫です。オイル交換などきちんとメンテナンスされているお客様。やはり、M135とか乗られていると、メンテナンスには人一倍を使われる方が多いように感じます。 続きを見る

日産ラフェスタ車検でのご入庫です。画像が傾いていますが(笑)保安基準適合項目では、ステアリングのタイロッドに損傷がありました。多くの日産車ではプラグ点検交換の為に吸気系の分解が必要になります。 続きを見る

メルセデスベンツW176車検整備でのご入庫です。走行距離40000KM程の車両ですが、前後ともブレーキの交換時期となっておりました。早速ブレーキ残量低下の為、パッドローターを交換していきましょう。 続きを見る

作業内容はエンジンオイル、オイルフィルター交換ワイパーブレード、エアコンフィルター、ブレーキオイル交換をしましたがブレーキオイル交換中の写真しか撮っていませんでした。 続きを見る

作業内容はエンジンオイル、フィルター交換ワイパー交換、エアコンフィルター交換、ブレーキオイル交換、前後パッド交換を行いました。エンジンオイルはMOTULの300Vにて交換しました。 続きを見る

まだまだ現役!20系プリウスが車検でのご入庫です。小規模でキャパも小さいので、予約が取れないとの声も頂きますが、頂戴する対価以上の車検整備に拘り整備させて頂いております。 続きを見る

マツダAZワゴン(ワゴンROEM車両)車検でのご入庫です。先ずはブレーキのメンテナンスから各部の残量確認オイル漏れの確認グリスアップを施していきます。お客様に連絡し、追加で修理許可を頂きました。 続きを見る

10万キロを目前に控えまだまだ乗りたいとの事でDSGのメンテナンスもして頂きました。早めにメンテされるとよろしいかと思います。ブレーキフルードは輸入車には最適の低粘度DOT4にて圧送式の交換です。 続きを見る

BMWF20116車検整備でのご入庫です。ありがとうございます。当初はローターも交換でお見積りさせて頂きましたが、ローター残量がギリギリ再使用できそうでしたので、ローターは研磨を施し再使用です。 続きを見る

BMWE615シリーズツーリング車検でのご入庫誠にありがとうございます。オイル漏れがあり、そちらの修理とオイル漏れ予防整備を中心に車検をさせて頂きました。油脂類は、弊社取り扱いの物で最高の物を! 続きを見る

安い早いを重視される方には不向きです。予めご了承ください。足回りではロワボールジョイントに亀裂&違和感ありで交換スタビラーザーリンクの取り換えリヤショックアブソーバーガス漏れありでそれぞれ交換です。 続きを見る

今回の作業内容はエンジンオイル、オイルフィルター交換ワイパーブレード交換エアコンフィルター交換前後ブレーキパッド交換前後ブレーキディスクローター交換フロント左右スタビロッド交換を行いました! 続きを見る

ホンダ　フィット（GK3）車検でのご入庫です。年間２万㌔以上走っている車両です。しっかり整備で行きましょう！ 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯していましたが、お客様自身での不調は感じておられませんでした。各種警告灯が点いていますと車検のは合格できませんので修理が必要ですエンジンチェック点灯を確認していきます。 続きを見る

メルセデスベンツVクラスV220ディーゼル車検でのご入庫です。ありがとうございます。取付のステーが変形していました。部品価格を調べると、さすがにベンツなお値段でしたので、曲がりを修正していきます。 続きを見る

それでも弊社のパック料金にはエンジンオイルオイルフィルターブレーキフルード各州ケミカル類の補充スロットルの洗浄などなどは含まれておりますし、必要部分の点検調整はしっかり実施しております。 続きを見る

メルセデスベンツCLAクラス車検にて入庫しました。車検での入庫ありがとうございました! 続きを見る

弊社管理車両(笑)点検もしっかり入っているのでフロントブレーキも均等に減っていますね。リヤブレーキは、残量が減ってきているので、シューの交換とシリンダーオーバーホールを実施します。ご了承ください。 続きを見る

特にこの型のプリウスはEGRが汚れやすいという問題を抱えており、RECSの定期施工は大変効果的です。EGRや吸気系にカーボンスラッジが蓄積されるとエンジン不調が起こり、ものすごい異音も発生します。 続きを見る

シトロエンDS4車検でのご入庫です。弊社のご利用ありがとうございます。このDS4はエンジンはBMWミニミッションはデュアロジック(イタリア)を積んでおり、いろんな意味で気を使いW楽しめるモデルですね! 続きを見る

マツダアテンザセダン車検でのご入庫です。3回目の車検で走行距離は40000KMを超えたところです。スタビラーザーのリンクに損傷があり、また、ロワボールジョイントのブーツ部分に亀裂が入っています。 続きを見る

一部ガタツキがあり、ブーツも損傷が見受けられましたので4つとも交換です。一部、ボルトがハブにかかっている為、ハブも全部脱着になります。脱着した部品は再度検品して、グリスアップも行い組付けていきます。 続きを見る

遅ればせながら、あけましておめでとうございます。本日はトヨタの軽自動車ピクシスの作業事例です。車検でご入庫頂き、まだまだ乗られたいとのご要望で、CVTの圧送交換もご用命いただきました。 続きを見る

2017年ルノートゥインゴ車検でのご入庫です。いきなりボンネットが外れておりますがバッテリーが弱っていた為交換させて頂きました。その他、WAKOSのクーラントブースター等を補充してます。 続きを見る

走行距離は14万キロほどで、まだまだ乗りたいからとしっかり整備をご希望です。弊社ではASSY交換ではなく、ブーツのみの部品供給が受けれますのでディーラーのようにASSY交換せずに済みます。 続きを見る

平成24年式ハイゼットトラック車検でのご入庫です。お仕事でバリバリ現役です。エンジン警告灯が点灯した状態では車検に通りませんので、そちらの修理を!DTCは【触媒劣化】ダイハツあるあるの故障です。 続きを見る

初車検ですが、走行距離は既に60000KMよく走られているお車です。これに対し、圧送交換は車両のATラインに交換機を挟むような形で接続し、抜きながら新油を充填していきます。 続きを見る

スズキキャリートラックDA63T車検でのご入庫です。エアバックのランプが点灯しているとの事です。車検入庫の際、お見積りを作成し、1車検を通すために(保安基準適合の為)にやらざるを得ない整備。 続きを見る

スズキワゴンRスティングレー車検でのご入庫です。サクサクっとスタッフHくんが交換していきます。のタイロッドエンドブーツとロワボールのブーツに損傷あり。ブレーキもしっかり点検調整させて頂きました。 続きを見る