３シリーズ（ＢＭＷ）の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧｜埼玉県｜グーネットピット

今日は写真が少ないですが、とある例の紹介です。こちらはジョイントディスクという部品になりますが、プロペラシャフトに付いている部品になります。ほぼちぎれてしまっていました。 続きを見る

今日はこの間ヘッドライトを磨いた車両のトランクについているテールランプを交換します^^淵部分が割れて隙間が空いてしまい、汚れや水がレンズ内に侵入してしまっています。 続きを見る

今日は定期的に交換する部品ですが、スパークプラグとエアコンフィルターの交換です^^この車両は6本プラグがついています。古い方は先端が結構削れてしまっていましたね。交換後はだいぶ調子も良くなるはずです! 続きを見る

今日はガビガビになってしまったヘッドライトを磨きましたので、紹介を^^レンズの表面に細かい傷や、ヒビが目立って、黄ばんで来ていました。ある程度均した後はポリッシャーで磨きこんでいきます。 続きを見る

今日は3シリーズのロアアームブッシュの打ち換え交換です^^ゴムのブッシュ部分がひび割れてしまっていますね。これも悪化しますと、中のグリスが漏れ出てきてしまいます。 続きを見る

今日も車検のお車の整備になります^^本日のメニューはこちら!リアショックのバンプラバー交換です。バンプラバーとは、車体が沈み込んだ際に底突きするのを防いでくれるものになります。 続きを見る

今日は車検整備です。エアーフィルター交換の様子です。交換非常に簡単です。ご自身で気になる方は点検もすぐにできてしまいますので、頻繁にではなくても点検してあげるといい部分です。真っ黒ですね! 続きを見る

クーラント漏れで確認したところクーラントタンクからエンジンに入るパイプが折れていました。ちょうどインテークマニホールドの真下に入っていたのでマニホールド脱着にて交換致しました。 続きを見る

今回行っていく整備は、プロペラシャフトのミッション側についているゴムのジョイント部分を交換していきます。 続きを見る

昨日の作業の続きで、今回はエレメントケース本体の交換になります。これが外れたものになりますね^^今回は本体からの漏れになりましたのでパッキン交換ではなく、アッシーの交換になります。 続きを見る

今日は320Dのウォーターポンプとサーモスタットの交換です。ウォーターポンプとサーモは同じハウジング内に収まっています。サーモは上下の向きを間違えないように組み込んでいきます。 続きを見る

エンジン始動するとマフラーから白煙が出て加速しるとタービンから異音が出ておりました。外してみるとタービンのブレードの軸にガタがありました。一緒にOリングは取り替えたので安心です。 続きを見る

暖かくなってきて4月でもコンプレッサーとコンデンサー交換が増えて来ました。特に輸入車は普段乗らない方もエンジンをかけて頂き、お車に不具合や違和感が無いか試してみるのも良いかもしれません。 続きを見る

今日はオーバーヒートで入庫したお車です!エンジンを始動すると電動ファンが全開で回ってしまう状態でした。テスターで診断したところ、ウォーターポンプとサーモスタットの信号が入っていました。 続きを見る

やはりワイヤー式のレギュレーターですとワイヤーが絡まったり劣化により切れたりする事が多いです。このタイプはモーターと別売りで社外新品もありますので安価にて修理可能です。 続きを見る

ヘッドカバーのパッキンからオイルが滲み出ていました。急に悪化して漏れたオイルがマフラーに付着し煙が出る事もありますので早期発見の部品交換をお勧め致します。 続きを見る

クーラントタンクに入るパイプが折れていて確認するとインテークマニホールドの真下に入るパイプでマニホールド脱着しての交換でした。弊社では初めて交換する箇所でした。 続きを見る

BMW3シリーズバンパーとサイドステップ傷板金塗装修理をご依頼頂き作業致しました。今回は各パーツを車輌から取り外しての作業です。修理代は安く設定してますが、仕上がりのクオリティは高いです! 続きを見る

ラジエターのアッパーホースからエンジンに入るクーラントホースからクーラント漏れがありました。ボルトが一本、マニホールドに隠れている為、マニホールドを外してパイプを交換しました。 続きを見る

BMW3シリーズ前後バンパーキズ修理線キズ鈑金塗装を作業致しました。ユーパーク岩槻工場です。本日も気合いを入れて作業致しました。当社は安心の指定工場ですので、1日車検も出来ます。 続きを見る

こちらのBMWのバンパーを板金塗装作業を致しました。こちら、なんと3台分です。外車、輸入車の傷へこみ板金修理でお困りの方は当社にお任せ下さいませ。当社は安心の指定工場ですので1日車検も出来ます。 続きを見る

フロントのセンサー不良が多いＦ30ですが今回はリアのセンサーでした。この部品も格安の社外品は不具合が多いので純正品をおすすめ致します。 続きを見る

今日は車検でお預かりした車両のドアロックが壊れていたので、ロックユニット交換をしていきます^^外したユニットです!症状は、鍵を閉めても閉まらずに高速で開閉を繰り返してしまいます。 続きを見る

走行中にキィーキィーと異音がするので確認してみるとリアのブレーキパッドの残量がかなり減っていて音が出ているようです。 続きを見る

今日は展示車両のミッションのオイル漏れ修理です^^プロペラシャフトの上にシフトレバーを動かすとその動きをミッションに伝えるためのロッドが付いています。ここから先の写真は撮り忘れてしまいました。 続きを見る

G型の3シリーズもオイル漏れやクーラント漏れが増えて来ました。インマニを外して交換する場所が多いので時間がかかる場合もございます。 続きを見る

本日の作業内容は新車BMW318IG20テフロンコーティングです。笑今回施工するテフロンコーティングは、他のコーティングと違い、形成される膜の厚みがどんなコーティングよりも厚いんです。 続きを見る

本日の作業内容はBMW330E新車テフロンコーティングです。洗車したら完全に脱水して、ボディーを磨き、小傷や雨染みを消します。磨きが終了したら、磨きの工程で出た粉を再度洗車して落とします。 続きを見る

本日の作業内容はBMW3シリーズG20テフロンコーティングです。テフロンコーティングは、非粘着性に優れており、コーティング施工したボディーに汚れが付着しても、簡単に取り除く事が出来ます。 続きを見る

今回のお車は私の大好きな車、BMWのE93型、3シリーズカブリオレです!E93型に限らずですが、BMWはオイルと水漏れが多い事で知られています。さて今回の原因は大きく分けて3種類ありました。 続きを見る