ダイハツのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧｜山形県｜グーネットピット

発生源はエンジンルームです。お車はダイハツ:タント。室内では細かな打音の様に感じられ、車外にいても聞こえます。ボンネットを開けて症状を確認。症状はこちら空気吸入経路に付くレゾネーター。早速、状況確認。 続きを見る

走行中にエンジンから異音が出始めて、パワーがなくなり入庫しました。点検の結果ターボに異常があるとの判断し、タービンを注文して、交換しました。 続きを見る

フロントバンパー付近からクーラントらしきものが垂れているとのことで入庫しました。新品の純正価格が87000円もするので、社外の新品を取り寄せて交換しました。ついでに6ケ月点検も併せて行いました。 続きを見る

お車はダイハツ:ムーブコンテ。その他、ブレーキ関連や、ランプ類のメンテナンスも同時にご用命を頂きました。貼り具合は悪く無く、ゴム質に劣化が見られます。が、補機類のベアリングにダメージを負う可能性です。 続きを見る

エンジンからの異音で入庫しました。エアコンのコンプレッサーと判断してベルトを外したら、ウォーターポンプも損傷していました。修理期間中の代車は、弊社の在庫車を無償で提供しました。 続きを見る

ミアココアのウォーターポンプの交換をさせていただきました。ファンベルトプーリーウルトラロングライフクーラントも交換させていただきました。ご用命頂き、ありがとうございました。A車種を選択。 続きを見る

ミラのウォーターポンプの交換をさせていただきました。ウォーターポンプウォーターポンププーリーオルタネータベルトエアコンベルトパワーステアリングベルトロングライフクーラントを使用しました。A車種を選択。 続きを見る

エンジン掛けるとエンジンルームから異音がすると依頼があり、診てみると確かにエンジンから異音がありウォータポンプからしているので交換したいと思います。 続きを見る

ハイゼットトラックのエンジン交換をさせていただきました。その他に、エンジンオイル交換オイルフィルタ交換ロングライフクーラント交換もさせていただきました。ご用命頂き、ありがとうございました。 続きを見る

ダイハツハイゼットのエンジン不調の事で入庫してくれました。調子を見てみるとエンジンの調子が悪く、1気筒が死んでいるみたくアイドリングが不安定でした。 続きを見る

ミラジーノのクラッチの交換をさせていただきました。エンジンを取り外さないとクラッチの交換ができなかったため、エンジンの取り外しも行いました。ご用命頂き、ありがとうございました。 続きを見る

ミラのシリンダヘッドカバーガスケットの交換をさせていただきました。ご用命頂き、ありがとうございました。またのお声がけお待ちしております。お電話かWEB来店予約をご利用下さい。A車種を選択。 続きを見る

ミラのラジエーターの交換をさせていただきました。その他に、ロングライフクーラントの交換もさせていただきました。ご用命頂き、ありがとうございました。またのお声がけお待ちしております。A車種を選択。 続きを見る

ムーヴのVベルト全数の交換をさせていただきました。その他に、ドアミラー交換もさせていただきました。ご用命頂き、ありがとうございました。またのお声がけお待ちしております。A車種を選択。 続きを見る

ミラアヴィのベルト調整をさせていただきました。オルタネータベルトアジャスティングバーご用命頂き、ありがとうございました。またのお声がけお待ちしております。お電話かWEB来店予約をご利用下さい。 続きを見る

アトレーワゴンのスターターモーターの交換をさせていただきました。リビルト品を使用しました。ご用命頂き、ありがとうございました。またのお声がけお待ちしております。A車種を選択。Bお客様情報を入力。 続きを見る

タントのウォータポンプの交換をさせていただきました。ロングライフクーラントウォーターポンププーリの2つの部品を使用しました。ご用命頂き、ありがとうございました。またのお声がけお待ちしております。 続きを見る

タントのファンシュラウドモーターの交換をさせていただきました。ご用命頂き、ありがとうございました。またのお声がけお待ちしております。 続きを見る

タントのバッテリー交換をさせていただきました。「ボッシュバッテリー　M42」を使用しました。ご用命頂き、ありがとうございました。またのお声がけお待ちしております。 続きを見る

ハイゼットトラックのエンジン不調点検をさせていただきました。ご用命頂き、ありがとうございました。またのお声がけお待ちしております。 続きを見る

ダイハツ　タントファンシュラウドモーター交換しましたありがとうございます山形県プレミアム付きクーポン券、完売しました 続きを見る

「最善は尽くしますが、本来はオイルパンの交換になります。」車両はダイハツ:キャストアクティバ。エンジンオイル交換を行った時、オイルを抜取るドレンコックの締まり具合に違和感があったとの事。 続きを見る

タント（ターボ）スパークプラグ交換の依頼をいただきました。 続きを見る

この時期に起こり易い不具合の中で、ゴム部品の硬化によるイヤな音です。朝一や、しばらく放置後のエンジンを始動した際に「キー」と音が発生します。エンジンを始動して、ベルト摺動部分に噴霧します。 続きを見る

「走行後しばらくするとエアコンが効かなくなる」症状は同様でも原因は様々です。車両はダイハツタントカスタムで、いつもご協力頂いてる車両電装屋さんからのご相談になります。 続きを見る

お世話様です今回は急遽インターネット検索から弊社をお選び下さいました新規お客様からの案件です数ある整備工場の中から弊社をお選び下さいましてありがとうございます側溝のフタがめくれてヒューエルタンクに穴を 続きを見る

確認してみると、確かにカタカタと音がするんですが30秒1分くらいで音が消えてしまうので、原因箇所を特定するのに時間かかりそうです! 続きを見る

お車はダイハツタントで、H26年式、走行3万とチョットです。原因は、ウォーターポンプ軸のベアリング損傷です。お車の使い方が悪いなどでは無く、製品不良の不具合なので保障対応OKでした。 続きを見る

今回は、エンジンの調子が悪いと問い合わせがあり、点検した所、イグニションコイルが原因と判明。エンジン不調を放置してしまうとエンジン不調が悪化してしまいエンジンがかからなくなってしまいます。 続きを見る

エンジン不調とのことで電話があり、わざわざ仙台からご来店して頂きました。点検した所、イグニションコイルが原因と判明。部品交換で解決しました。遠いところから足を運んでいただきありがとうございました! 続きを見る