ダイハツの整備作業ブログ一覧｜山形県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

「保冷庫とエアコンが冷えなくて～使い物にならない」「その時は、変な音も聞こえるし、とにかく変なのよ」と修理ご用命です。乳製品の運搬業務なので、荷台の保冷機能が動かないと全くダメです。 続きを見る

今年は例年になく、降雪が多く道幅も狭く視認性も悪いので、ご運転の際は、お気をつけて下さい。今回はホームページをご覧になったお客様よりSOS!走行時、ガリガリと異音がするので至急、診て欲しいとの事。 続きを見る

ダイハツキャストのリアドア交換修理を行いました。ドアを取り外して、新しいドアを吹き付け塗装して修理致します。フロント側のドアは交換せずに、鈑金修理と塗装で補修。綺麗に仕上がっております。 続きを見る

コペン室内各種スイッチ持込でのLED加工です。オレンジっぽい色からすべて白色、プッシュスタートは青赤白の3色にて加工です。 続きを見る

お車はダイハツ:ソニカ。この事から、システムの電気的な起動はオッケー。ですが、ゲージでのガス圧変化は全く無いです。コンプレッサー周辺から気になる音が出ており、覗くと、ダンパーがモゲッっちょしてました。 続きを見る

信号待ちなどの「アイドリングストップ」からスタートする際、時折、「キュキュブ～ン」のエンジン始動と共に、「ギャッ」と聞こえる?感じが頻繁になったと。ので、スターターピニオンの戻り不良と予想できます。 続きを見る

「エアコン使うと特に・・」の「カタカタ」音。発生源はエンジンルームです。ボンネットを開けて症状を確認。エンジンを始動するアクションだけでも、エアレゾネーターがプルプルッと動いてます。原因はコレっすね。 続きを見る

フロントバンパー交換の一コマ。左下の角が欠けて無くなり取替になります。顔の雰囲気がケッコウ変わる用品なんですね。その他に、装着されてた、リップスポイラーは、今回取付しない事で作業開始です。 続きを見る

走行中にエンジンから異音が出始めて、パワーがなくなり入庫しました。点検の結果ターボに異常があるとの判断し、タービンを注文して、交換しました。 続きを見る

去年エアコンを修理したダイハツエッセ、今年もエアコンが効かず入庫しました。エンジンルーム内のコンプレッサー、低圧・高圧の配管、去年交換したコンデンサーいずれも漏れがありません。 続きを見る

お客様よりエアコンの風が出たり出なかったりとご相談をいただきました確認したところファンモーターの故障でしたので早速交換作業していきます交換後は非常に快適にお使いいただけるようになりました当店では車検や 続きを見る

フロントバンパ損傷のご相談をいただきましたので、今回は交換させていただきました迅速・丁寧な作業がモットーです当店では車検や板金塗装はもちろん中古車販売もしております高い品質とリーズナブルな価格でお客様 続きを見る

車検に合わせてすべてのチェックを行いました。 続きを見る

フロントバンパー付近からクーラントらしきものが垂れているとのことで入庫しました。新品の純正価格が87,000円もするので、社外の新品を取り寄せて交換しました。ついでに6ケ月点検も併せて行いました。 続きを見る

視界不良時の運転は注意が必要ですのでお気をつけてください。今回はミラココアクリアー剥がれ補修のご紹介。ボンネット、ルーフ、カウルトップ、バックドア上部がほとんどクリアーだけ剥がれています。 続きを見る

6月に入り、雨季に入りますが、視界を良好にするためにウインドウの撥水処理はいかがでしょうか?再度、下地を平たん化し、塗装面を脱脂して現車に合わせて調色し、上塗り塗装を施します。 続きを見る

その他、ブレーキ関連や、ランプ類のメンテナンスも同時にご用命を頂きました。ベルト鳴きは、交換歴があるとお聞きしたベルトが原因?が、補機類のベアリングにダメージを負う可能性です。ここでご報告と相談。 続きを見る

今回はムーブキャンパス側面板金塗装のご報告。今回は登録間もない愛車ですので、ドアパネルは交換致しました。パネルは素地状態ですので、入庫した際に調色して塗装作業を行います。 続きを見る

今回は、ダイハツ・テリオスキッド（2006）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

年末にご相談を受け、ご入庫頂いたダイハツトコットフロント周り板金塗装のご紹介。そんな時にはお気軽にご相談ください。車両保険ご加入でしたので、修理金額を考慮し、ご使用をお勧めしました。 続きを見る

別件(カーナビ交換)でご入庫のムーブカスタム。ついでにチョット診てもらえます?のご依頼で、症状を確認すると「これは、マズい音ッス!」。冬タイヤが装着してあるので、ホイールナットの締め付けが甘いか? 続きを見る

マニュアルミッション車になります。「ギヤが入りずらくてよ～」との事だったので、クラッチディスクが減ってる可能性もあるし、シンクロが～・・なんて、話してました。が、現車をみて、全く違う事が判明。 続きを見る

テールゲート(バックドア)や、フロントフェンダーに使われており、強度を保って軽量化に貢献する手法と思います。今回の作業内容は、フロントバンパー交換と、内部の骨格を少々修正、にプラスチョット。 続きを見る

エンジンからの異音で入庫しました。エアコンのコンプレッサーと判断してベルトを外したら、ウォーターポンプも損傷していました。修理期間中の代車は、弊社の在庫車を無償で提供しました。 続きを見る

お客様のご要望は4WDより2WDへ変更し、LSDを組み込み、ドリフトを楽しみたいとの事でした。フロントドライブシャフトのシャフトを取り外し、フロントドライブ部分を空転させ、FR化へ移行します。 続きを見る

後ろ姿が「ん」です。お車はダイハツ:コペン。折角のスポーツマフラーと、リヤバンパーの隙間がオカシイです。そして、フランジが片側で固定されていた影響で、隙間が出来、ガスケットもダメになっていました。 続きを見る

今月に入って、グーネットをご覧いただいたお客様のご来店&問合せが続いております!と、車検にて点検を行う点検箇所を詳しく見ていくと唯一交換が必要な箇所を発見!今回はリアということで、詳しく見ていきます! 続きを見る

お盆の休日が間もなくですが、お車で等でなされる方は、点検をなされて、準備万端で臨むことをお勧めします。今回はダイハツタフトダウンサス持込交換のご報告。ベストなフォルムになるようダウン量を設定。 続きを見る

状況をお伺いするのですが、エアコンの風が出なくなった事実以外、原因の想像ができずです。とりあえずこのまま乗って行きま～すと。「何か詰まってる・・」と予想され、グローブボックスを取外して確認します。 続きを見る

今回はムーブキャンパス、フロント周り修理のご紹介。今回はエンジン不動不可の状態で、レッカー搬送での入庫。エンジン不動の原因を探りながらの修理となります。最終チェックを経て、作業完了です。 続きを見る