秋田県内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

サンバートラックのクラッチ不良によりギアが入らず走行できない状態になっておりましたので、クラッチOHをいたしました。ところどころボルトが錆びており取り外すまで大変でしたが無事取外し出来ました。 続きを見る

以前からご依頼されておりましたベンツのATF交換と一緒にオイルパンとオイルストレーナーの交換をいたしました。オイルパンを取り外すとマグネットに鉄粉がかなり付着しておりました。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯で入庫したニッサンセレナです。お客様やディーラーと相談すると、ディーラーではミッションASSY交換で50万円以上の見積りとなり、高額な修理費用で修理を悩んでいました。 続きを見る

クラッチのマスターシリンダーからフルード漏れにてご入庫頂きました、いすゞ、エルフ。確認するとマスターシリンダーからのフルード漏れでした。エアコンコントロールパネルの照明も交換致しました。 続きを見る

エンジンオイル交換を承りまして並行して下廻り点検を行わせて頂いたところ、デフからのオイルもれが見つかりました。車がカーブをスムーズに曲がるために大切な役目を果たしています。バルブは金属でできています。 続きを見る

ダイハツ、ハイゼットカーゴ、走行不能でレッカーにてご入庫頂きました。クラッチ摩耗にて走行出来ない状態でした。クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点交換です。 続きを見る

車検のご依頼で入庫した日産ピノですが「ハンドルを切って走行すると異音が発生する」との症状がありましたので、点検したところ、ビスカスカップリングの不良が確認できましたので、交換する事となりました。 続きを見る

後側から　異音で入庫確認したところ　デフに異常純正品ですと高いので　ﾘﾋﾞﾙﾄﾊﾟｰﾂにて対応しっかり直りました。 続きを見る

足廻りからゴツゴツ異音がするとの事で以前よりご予約頂いておりましたスバル、レガシィ。一度オーナー様とご一緒に走行し音を確認。前後ショック交換と併せてスタビライザのリンク、ブッシュも交換。 続きを見る

ブレーキ引きずりでご入庫頂きました、トヨタオーリス。ブレーキロータ、マウンティングブラケット、スライドピンがあまりよくない状態だったので交換致しました。最後はエア抜きをし完成です。 続きを見る

トヨタウィッシュの車検でご入庫いただきましたが、4WDカップリングからデフオイルが漏れており、オイルシール交換をしようと思いましたが、外してみるとカップリングが内部で破損しておりました。 続きを見る

マニュアルミッション脱着クラッチカバー、クラッチディスク、クラッチベアリング交換メーンシャフトに錆があり動きが悪くなっていました。シャフトの清掃を行い動きが改善されたと思います。 続きを見る

発進する時に必ず使用するローのギアの不具合が出ている場合、クラッチディスク交換という作業を行うのが一般的です。今回は車検も一緒に行うのですが、ここでは、クラッチディスクの作業をご紹介していきます。 続きを見る

雪道走行時に前輪がスリップする事が多く、4WDが作動していない疑いで入庫したニッサンデイズルークスです。症状を点検してみると、後輪に駆動力が発生していない事が確認できました。取り外したトランスファー。 続きを見る

走行中に異音がすると入庫されました。異音とは、どのような音でどの辺から聞こえるのか、お客様と一緒に整備者が車両に乗って確認します。その結果、トランスミッションの不具合であることがわかりました。 続きを見る

初度登録年月平成21年10月点検時の総走行距離136.700KMトヨタヴェルファイアの後方から「ゴォ-ー--!」という異音の点検です。ディファレンシャルとは。当社ランクアップは。手近かで便利＝好都合! 続きを見る

シフトメカニカルスプリングの折損によるパーキングポジション検知出来ず、警告が表示されている状態でした。スプリング単品での供給は純正では取り扱っておらず、社外の強化スプリングを取り寄せ。 続きを見る

ここにロータリブレードカップリングという部品が付いています。ここから異音が出ています。前輪と後輪に回転差が生じた場合にロータリブレードカップリングを介することで回転差を調節するものです。 続きを見る

先日からお預かりのエルフダンプクラッチ摩耗の為修理入庫頂きました。走行はできますがやはり交換が必要と判断致し交換作業致しました。 続きを見る

ハンドルをいっぱいにきって曲がるときに、下の方からゴゥ-_ゴゥ-_と低ーく重々しい変な音がします。では、エンジンオイルのようにオイル交換!とはいかず、ここが壊れると部品の交換になってしまいます。 続きを見る

この度はセンタードラムの調整とフロントサスペンション廻りのグリースアップで入庫です。 続きを見る

ハブベアリング交換のご依頼で入庫したマツダロードスターです。4輪全てのハブベアリングを交換します。車速センサー、ブレーキキャリパー、ローターを外して交換するベアリングを外します。プレス機で圧入します。 続きを見る

クラッチが滑って走行不能、レッカーにてご入庫頂きましたトヨタ、タウンエース。クラッチ3点、トランスファオイルシール交換致しました。 続きを見る

点検するとフロント左のドライブシャフトから異音が発生していた為、ドライブシャフトの交換をする事となりました。異音が発生していたフロント左のドライブシャフトです。ドライブシャフトの取り外しにかかります。 続きを見る

●〇トヨタグランビアのショックアブソーバーを4本すべて交換しました!お顔はグランドハイエース()新しく交換したのは、KYB(カヤバ)のNEWSRSPECIALです。ネットに載っていないお車もあります。 続きを見る

NT100クリッパートラックのクラッチが滑って走行不良になってしまい、レッカーされてきました。クラッチOHいたしました。 続きを見る

エスティマのブレーキパイプが腐食しており、ブレーキオイルが漏れてしまいレッカーされてきました。ブレーキチューブがメーカー欠品中でお時間かかりましたが、部品がそろいましたので交換いたしました。 続きを見る

スズキワゴンR入庫です。旋回時に異音がするとのことでした。点検してみると、プロペラシャフトの真ん中にあるビスカスから異音がしていることが分かりました。リフトの空きがないためフロアで交換! 続きを見る

スズムシが泣いているかのような異音でクラッチのあたりからなっておりまして修理いたします。マフラーも包帯ぐるぐる巻きのようになっておりましたので、外したついでに修理いたしました。 続きを見る

レガシーB4のパワステポンプ交換とベルト2本の交換、テンショナープーリーの交換をいたしました。 続きを見る