秋田県内での車検・点検・診断の作業実績一覧(1～30件目/2539件)

ロッキーの12か月点検でご入庫いただきました。足回りからのゴトゴトの音がありそちらも確認させていただきながら点検をさせていただきました。交換後は音もなくなりまして無事に完治いたしました。 続きを見る

車検にてご入庫頂きました、スズキ、ジムニー。スパークプラグ、エアエレメント、エアコンフィルターは交換時期でしたので交換。下廻りの錆止め塗装もご依頼頂きました。 続きを見る

ランドローバー、レンジローバーヴェラール、車検にてご入庫頂きました。バッテリー交換後はAUTEL、Maxsysスキャンツールにてリセット作業し完成となります。スマートキーの電池交換もご依頼頂きました。 続きを見る

入庫の際にランプの点灯を確認していたところ左のナンバー灯が玉切れしておりましたので新品に交換しております。交換部品はエアコンフィルター、スマートキー電池それとエコリフレッシュキットを添加しております。 続きを見る

ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。ブレーキパッドを取り外して摺動部の動作確認と各所点検していきます。シャシ下回りの塗装施工後です。 続きを見る

左右のフロントロアーボールジョイント、タイロッドエンドブーツもひびが入っており交換いたしました。お客様からキュルキュル音がするとのことで確認してみたら交換時期でしたので交換いたしております。 続きを見る

車検にてご入庫頂きました、BMW、E90。タペットカバーパッキンからオイル漏れがあるとのことでパッキン交換のご依頼頂きました。こちらのE90は後期の為、直噴エンジン搭載。 続きを見る

下廻り洗浄後乾燥と共に車検整備を始めます。ヘッドライトがかなりくすんでいたのでライト研磨いたしました。バッテリーの状態を確認した所要交換になっていましたので交換致しております。 続きを見る

前後のブレーキパッドが交換値に達しておりましたので交換致しました。フロントのディスクロータも摩耗、サビがございましたので交換。下廻りは以前に防錆塗装させて頂いておりましたので今回は部分補修致しました。 続きを見る

以前からご予約いただいておりましたマツダ デミオ 車検入庫いたしました。ヘッドライトもかなりくすみがありましたので研磨しきれいにしております。エアコンフィルターも交換時期でしたので交換いたしました。 続きを見る

10万キロ走行車になりますので部品の消耗しているところも出てきておりますので以前に手をかけていないところを交換修理していきます。下廻りの塗装もするため最初に洗浄しておきます。 続きを見る

初度登録年月平成24年11月 点検整備時の総走行距離86800km トヨタ ラクティスの車検のご入庫です。車検の〈受入点検〉は、自動車検査証と現車との照合確認から始まります。 続きを見る

引き続きエア抜きが終わりましたので下廻りとマフラーの塗装をしていきます。 続きを見る

車検のご予約でご入庫いただきましたディスカバリースポーツになります。エンジン廻りで唸るような異音がありましたので確認していきます。ディスクローターも減っておりますので同時交換が必要になりそうです。 続きを見る

今回の作業はトヨタアルファードの車検です。距離もかなり走っているので整備がかなりありますねｍｍ年式も古くなってきた10アルファードです。頑張って整備してもらいますｗｗ 続きを見る

車検整備にてご入庫頂きました、いすゞ、エルフ。フロント左側のドラシャアウターブーツが損傷しておりました。割れブーツにて交換致しました。ブレーキ廻りはハブベアリング洗浄、清掃、グリース入替。 続きを見る

フロントブレーキロータとパッドが消耗しており交換が必要でした。フロントディスクロータが外れている隙にバックプレートにもシャシブラックを塗装させていただきました。エアコンフィルターの交換もしております。 続きを見る

マツダ、アテンザセダン、車検にてご入庫頂きました。WAKO'SディーゼツツーにてDPF洗浄、再生致しました。ブレーキパッド、ロータはどちらも摩耗しておりましたので同時に交換しております。 続きを見る

車検でご入庫頂きました、トヨタ、ヴォクシー。センターパイプの吊り溶接部から排気漏れがございました。一度溶接部をカット、溶接にて修理致しました。今後センターパイプの交換が必要となる可能性がございます。 続きを見る

下廻りは洗浄し乾燥させてからスリーラスターを一本使い補修をいたしました。マフラーのほうはワコーズ耐熱ブラックを使用しました。ブレーキローター、ブレーキパッドはかなり減っていましたので交換いたしました。 続きを見る

リヤ左のアッパーアームが腐食し、穴が開いてしまっておりました。アーム上部も腐食して穴が開いておりました。このまま走行し続けると折損の恐れがある為、オーナー様にご説明、承諾を得て交換致しました。 続きを見る

車検整備にてご入庫頂きました、ダイハツ、タント。オーナー様から、エンジンオイル、CVTF、トランスファ、リヤデフオイル、ブレーキフルード交換、下廻りの防錆補修をご依頼頂きました。 続きを見る

定期的な点検と優しい運転を加えて14年、スバルレガシィツーリングワゴンの法定12ヵ月点検のご依頼です。是非ご覧ください。オイル量の上限と下限を示すマークが付けられていてその範囲内にオイル量を保ちます。 続きを見る

■ブレーキに異状な兆候がないか■しっかり効く状態であるか■点検します■車検は、『保安基準に適合しているか』を検査するもので、法定点検は『安全に走行できる状態か』を確認する健康診断です。 続きを見る

スバルレガシィツーリングワゴンの法定12ヵ月点検作業です。エンジンオイル交換のみ繰り返すと、フィルタ内には0.5リットル程度の古いオイルが残っている為、新しいオイルを早期に劣化させてしまいます。 続きを見る

リヤのブレーキキャリパのマウンティングブラケットがサビてしまってパッドが固着しておりました。エアコンガスはスナップオンのカーエアコンサービスステーションを使用し、規定量の抜き替え。 続きを見る

初度登録年月令和4年11月 点検整備時の総走行距離25,000km スズキ クロスビーの車検のご入庫です。車検の〈受入点検〉は、自動車検査証と現車との照合確認から始まります。 続きを見る

スズキ クロスビーの車検を「クロスビー車検 !全部見せます・・」 のタイトルで〈受入点検〉〈定期点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉に分けてお見せしております。是非ご覧ください。 続きを見る

フロント ブレーキディスクとブレーキキャリパのキャリア部を外して錆を落としていく作業です。ブレーキパッドが取り付くところのブレーキキャリパのキャリア部もワイヤーブラシ、電動工具を使用し錆を落とします。 続きを見る

車検にてご入庫頂きました、トヨタ、プリウス。リヤのアクスルビームにサビがございましたので、サビ落とし後に下地処理剤のジンクリッチコートを吹き付け。エアコンフィルターも交換時期でしたので交換致しました。 続きを見る