インプレッサ（スバル）の整備作業ブログ一覧｜秋田県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

インプレッサWRXのエアコンの不調でご来店いただきました。エアコンガスがほぼ入っておりませんでしたのでガス補充をしてエアコンの始動確認と漏れ確認をいたしました。漏れ箇所が確認できました。 続きを見る

先日のインプレッサの引き続きになります。フロント右のドライブシャフトインナーブーツが破けておりましたのでブーツ交換となります。 続きを見る

以前よりタイミングベルト、ウォータポンプ、ラジエータ、ブロアファン交換のご予約頂いておりました、スバル、インプレッサ。併せてウォータポンプ交換致しました。サーモスタット、ケースも新品へ交換です。 続きを見る

以前よりエアコンコンプレッサ、コンデンサ交換、ヘッドライト研磨にてご予約頂いておりましたスバル、インプレッサ。今回リビルト品にて交換致しました。ファンベルト、エアコンベルトは同時交換。 続きを見る

トランク雨漏り修理、リヤハブボルト交換にてご入庫頂きましたスバル、インプレッサ。雨漏りはクォーターとトランクのパネルとの継ぎ目からでした。助手席側からの漏れでしたが、反対側も同様に修理致しました。 続きを見る

車検整備にてご入庫頂きました、スバル、インプレッサ。タペットカバーパッキンよりオイル漏れがございましたのでパッキン交換致しました。また、エアコン吹き出し口から風が出ないとのことでした。 続きを見る

インプレッサの車検でお預かりさせていただきました。フロント右のステアリングラックエンドにガタがあるのと、リヤの左ドライブシャフトインナーブーツが切れていました。 続きを見る

パワステが効かないとのことでご入庫頂きました、スバル、インプレッサ。パワステポンプの交換作業になります。パワステフルードのエア抜きはエアが抜けにくい車ですので念入りに行います。 続きを見る

本日はインプレッサのタイミングベルト、ウォータポンプ、他の交換作業しました。交換部品も多い&ラジエターのエア抜きに時間がかかりましたが、お客様と約束した時間に納車出来て良かったです。 続きを見る

車検整備にてご入庫頂きましたスバル、インプレッサ。ラジエータ、アッパー、ロアホース、ディスクロータ修理です。リヤロータはハブ部分がサビてきているので黒く塗装してほしいとのご要望を頂きました。 続きを見る

わずか3ステップでカンタンにご利用いただけます。現在では年間250万本以上のタイヤをインターネットで販売しております。●オートウェイではプライスリーダーと呼ばれる価格設定でタイヤを販売しております。 続きを見る

以前、当社で下廻り防錆処理を施工させて頂いたスバル、インプレッサ。今回はメンテナンス、補修という形でご入庫頂きました。アンダーカバーも取り外し、カバーで隠れる箇所も施工致しました。 続きを見る

O2センサはエンジンの燃焼室に噴射する燃料の量をコントロールするために排気ガス中の未燃焼ガスの量を測定するセンサーで排気ガスをクリーンにする役割などもあります。 続きを見る

オイル漏れにてご入庫頂きました、スバル、インプレッサ。その他各部点検してみるとリヤのブレーキパッド、ディスクロータの摩耗。デフオイルの滲みがございましたのでそちらも併せて修理になります。 続きを見る

H20年車インプレッサお客様のご要望から中古部品をお探ししました。状態の良いセンターパイプ、リヤマフラーが見つかりました。リヤマフラー、センターパイプ交換完了です。状態の良い〈中古部品〉を全力サーチ! 続きを見る

「足回りを交換したのでアライメント調整をして欲しい」とのご依頼です。足まわりの交換後は、アライメントが少なからず狂うのでタイヤ偏摩耗やハンドルのとられが気になるところです。 続きを見る

何かを引きずっているようなので見てほしい・・とのご依頼です。バンパーの割れを補強している付近のアンダーカバーのクリップが外れ無くなっておりました。2個取付いたします。 続きを見る

タイヤナンカンN20をご購入いただきました。サイズ205/55R16・脱着・入替・バランス・タイヤ処分・バッテリー交換アイドリングストップ用Q85・エンジンオイル交換5W305L・オイルエレメント交換 続きを見る

以前マフラー修理でお預かりしていたインプレッサの車検時期が近かったため、そのまま車検もやらせていただくことになりました。フロントのスタビリンクのブーツがひび割れており交換いたしました。 続きを見る

前回からの引き続きになりますマフラー修理・補強をおこなっていきます。カバーも耐熱塗装してからマフラーに取付し、マフラーを車体に取付してから最後に吊りを合わせながら作っていきます。 続きを見る

インプレッサのマフラー異音でご入庫いただきました。確認してみると錆でボロボロになっている個所から排気漏れが大量に噴出しておりました。ということで修理で補強することにいたしました。パート2へ続く 続きを見る

下地のジンクコート乾燥後に防錆剤を吹き付けます。下廻りの防錆は以上となります。併せてワイパーアームの交換もご依頼頂きました。アームを取り外すついでにカウルトップをコーティング致しました。 続きを見る

いつもお世話になっているお客様から下廻りの防錆処理のご依頼を頂きました。当初はリヤマフラーの交換でのご入庫でしたが、折角なので併せて防錆もとのことでご依頼頂きました。サビ落とし後にサビ転換剤を塗布。 続きを見る

いつもお世話になっているお客様からブレーキ廻り修理、セルモータ交換、ヘッドライト研磨、ミッションオイル、デフオイル交換のご依頼頂きました。ブレーキはパッド、ディスクロータの交換になります。 続きを見る

スバル、インプレッサ、状態確認でのご入庫です。試運転した感じはとても調子の良いお車でした。要所要所、サビが見受けられます。アンダーカバーの一部取付しているコの字クリップが欠落しておりました。 続きを見る

スバル、インプレッサ、WAKOSRECS施工致しました。また、RECS施工後はエンジンオイルにもRECSの成分が混ざってしまいますので、こちらも同時にオイルとエレメントも交換。 続きを見る

無事エンジンとミッションを切り離し、クラッチ3点とパイロットベアリングも交換致しました。ディスクは摩耗しており、レリーズベアリングは回すと異音、パイロットベアリングはゴリゴリという抵抗がありました。 続きを見る

オイル漏れにてご入庫頂きました、スバル、インプレッサ。漏れの箇所を探る前に漏れているオイルの清掃をします。ウォッシャータンクが邪魔になりますので取り外し、オイルフィラーダクトを摘出。 続きを見る

エアコンの効きが悪いとのことでご入庫頂きました、スバル、インプレッサWRX。フロントグリル、フロントバンパーを外してガス漏れ探知機を使用し漏れの箇所を探求。クーラント漏れ、エアコン動作確認し完成です。 続きを見る

車検にてご入庫頂きました、スバル、インプレッサハッチバック。リフトで車両をあげて確認してみるとフロントのブレーキが固着しておりました。ピストンは腐食していたので交換しております。 続きを見る