ホンダの整備作業ブログ一覧｜秋田県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

マフラー交換作業どうしても　錆てしまうマフラー溶接修理でできる場合もありますが今回は交換となりました。 続きを見る

塗装は泥はねや石はねから長期間保護し遮音効果も期待できるなど塩害防止以外のメリットもあります。⇧塩害ガード塗装後それでは、防錆塗装作業のスタートです!専用の塗装ガンで膜厚に塗布しております。 続きを見る

車検のご依頼で入庫したホンダ フィットです。ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。ブレーキパッドを取り外して摺動部の動作確認と各所点検していきます。 続きを見る

追突され後部が損傷新しい部品の取り付ける前に交換しない部分は　しっかりと　鈑金作業 続きを見る

錆穴修理写真のように 錆をそのまま放置しておくとこんな感じになっちゃいます通常であれば新品パネルの交換が必要なレベル予算なども加味して 今回はステンレス板で加工修理になります。早めにご相談ください。 続きを見る

車検整備前に下廻りの塗装もしますので、下廻りの洗浄をしていきます。マウンティングブラケットの清掃、ブレーキロータ,ブレーキパッド新品に交換しております。コーナリングランプ球切れしておりましたので交換。 続きを見る

ホンダN-BOXカスタムの法定12ヵ月点検作業をお見せしております。ブレーキの点検測定が終わりますと、一旦お客様に点検の結果をご報告させていただいております。 続きを見る

初度検査年月 平成30年1月点検時の総走行距離95,100kmホンダN-BOXカスタムの法定12ヵ月点検です。それでは、ていねいなプロセスで!が、ゲージにまったくオイルが付いてきません。 続きを見る

ホンダN-BOXカスタムの【法定12ヵ月点検】作業をお見せしております。エンジンルーム点検、下廻り、足廻り点検までお見せしました。■ブレーキに異状な兆候がないか■しっかり効く状態であるか■点検します。 続きを見る

スキャンツールG-SCAN.Zを使用したホンダN-BOXカスタムのバッテリーの劣化状態の診断です。現在値に【禁止】この意味は、内部抵抗の平均値がしきい値を超えるとアイドルストップ制御を禁止します。 続きを見る

ホンダ ステップワゴンスパーダ 初度登録年月平成27年1月 点検整備時の総走行距離93,600km 走行中後方から聞こえてくる異音の原因を特定します。フィラプラグを外して、オイルを確認 ! 続きを見る

エンジンオイル交換作業でご来店です。パワーエアコンプラスも充填しました。以前ご来店時、窒素充填して頂きましたので空気圧点検も致しました。 続きを見る

窓が上がらなくなったので、パワーウインドの操作スイッチの故障なのか、レギュレータ、モーターの故障なのか原因を探っていきました。助手席側、運転席側、両方のスイッチで操作できない...という点検です。 続きを見る

ドライブシャフトブーツが裂けてグリス(潤滑剤)が漏れ出しています。ドライブ・シャフトは、ホイールを駆動させるための軸でディファレンシャルからの動力をホイールに伝える働きをしています。 続きを見る

N-BOXのバンパー交換作業です。バンパーは軽衝突時に車体の損傷を軽妙にするための保護部品です。このパーツは、サイドスペーサーとかバンパーサイドサポートといい名前の通りバンパーの側面を支える部品です。 続きを見る

お客様の。持ち込みタイヤ組み換え２１５－６０－１７4本 続きを見る

ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。ブレーキパッドを取り外して摺動部の動作確認と各所点検していきます。フロントブレーキ整備後。リアブレーキ整備後。 続きを見る

ウインカーバルブお持込みで交換作業のご依頼です。点灯していない時には目立たないというステレスバルブでLEDチップが薄いシルバーでカバーされているタイプでした。 続きを見る

異音の点検を承りましたお車はホンダN-BOX「アクセルを踏むとガラガラ音がする...」とのことでした。アクセルを踏む際に聞こえる異音は、エンジンや排気系統に異状が発生している可能性があります。 続きを見る

ご入庫されてから先に下廻り洗浄に入ります。そして、ベルト交換です、ベルトの方が減ってきており、走行中切れてしまっては大変なため交換です。エンジンオイル、フィルターも交換しております。 続きを見る

後部座席右側のスライドドアガラスのパワーウィンドウの作動不良・異音発生で入庫したホンダ N-BOXです。ブラケット単体では部品購入ができない為、ガラスASSYの交換となります。左側が新品部品です。 続きを見る

灯火装置点灯点滅点検です。:12ヵ月点検を受けるのがポイントです。法定12ヵ月点検で、故障箇所を早い段階で見つけることができ、消耗品の適切な交換時期も分かります。法定12ヵ月点検作業のスタートです! 続きを見る

オーナー様お待たせしました! こちらからブレーキ装置の状態をご確認いただけます。【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。 続きを見る

法定12ヵ月点検でご入庫いただきましたホンダCR-Vです。この計量棒は、オイルレベルゲージといいます。オイル量の上限と下限を示すマークが付けられていて、その範囲内にオイル量を保ちます。 続きを見る

フロントのブレーキパッド、ブレーキローター(左右)が錆びていたので交換いたしました。また、フロントブレーキローター外した時バックプレートに油性のシャシブラックを塗布しています。 続きを見る

ホンダN-BOXのスライドドア鈑金塗装です。スライドドアトリム、ドアロックシステム脱着～鈑金塗装となります。お車の状態から鈑金なのか交換なのか安く済む方法もお調べし最適な修理方法をご提案いたします。 続きを見る

グーネットピットのお問い合わせよりご用命いただきました。部品持込での4輪ストラット交換です。フロント右の整備前です。4輪の交換が完了したら、試運転を行い、異音や走行に異常が無いか確認し、作業完了です。 続きを見る

アライメントは整列する、一直線にするという意味があります。前後のアライメントがずれていると、走行中にハンドルが取られたり、タイヤの偏摩耗を起こしたりする原因となります。問題なのがスラスト角です。 続きを見る

お持込み頂きましたタイヤの点検から行います!亀裂及び損傷,異常な摩耗がないか、溝の深さを確認し取り付け位置を決めていきます。空気圧が低いと接地面のたわみが多くなり発熱量が増大してしまいます。 続きを見る

ホンダS660 タイヤ交換 脱着作業のご依頼です。お持込み頂きましたタイヤの点検と空気圧調整、エアバルブの点検です。 ⇧ホイール・ナット 規定締付トルク は、フロント・リヤ共108N・mです。 続きを見る