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マーチ （日産）の中古価格相場
歴代モデル一覧
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- 最新
- 1991年01月
マーチの情報
| 942台 |
日産ブランドページ
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
287 | 90 | 68 | 92 | 70 | 87 | 64 | 44 | 39 | 35 | 33 | 22 | 5 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 2 |
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2 |
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| 190 | 2 |
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1 |
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| 180 | 2 |
1 |
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1 |
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| 170 | 2 |
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2 |
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| 160 | 0 |
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| 150 | 4 |
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1 |
2 |
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1 |
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| 140 | 1 |
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1 |
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| 130 | 8 |
1 |
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2 |
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2 |
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1 |
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1 |
1 |
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| 120 | 13 |
4 |
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1 |
1 |
2 |
2 |
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1 |
1 |
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1 |
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| 110 | 14 |
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3 |
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2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
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| 100 | 13 |
1 |
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3 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
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| 90 | 31 |
6 |
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2 |
3 |
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2 |
4 |
2 |
4 |
3 |
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| 80 | 41 |
7 |
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1 |
3 |
8 |
2 |
2 |
3 |
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8 |
2 |
1 |
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| 70 | 68 |
13 |
1 |
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7 |
5 |
9 |
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5 |
6 |
5 |
5 |
5 |
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| 60 | 76 |
8 |
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1 |
11 |
9 |
14 |
4 |
5 |
6 |
11 |
6 |
1 |
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| 50 | 103 |
20 |
2 |
1 |
11 |
5 |
7 |
21 |
11 |
11 |
7 |
1 |
6 |
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| 40 | 125 |
33 |
9 |
7 |
17 |
12 |
23 |
10 |
10 |
4 |
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| 30 | 172 |
64 |
27 |
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19 |
13 |
13 |
8 |
3 |
3 |
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1 |
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| 20 | 170 |
74 |
34 |
30 |
12 |
12 |
5 |
3 |
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| 10 | 80 |
47 |
16 |
8 |
5 |
4 |
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| 10未満 | 9 |
8 |
1 |
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| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
7 | 3 | 8 | 11 | 16 | 60 | 77 | 110 | 105 | 187 | 163 | 51 | 114 | 24 | |
| 200 以上 | 2 |
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1 |
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1 |
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| 190 | 2 |
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1 |
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1 |
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| 180 | 2 |
1 |
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1 |
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| 170 | 2 |
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1 |
1 |
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| 160 | 0 |
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| 150 | 4 |
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2 |
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|
2 |
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| 140 | 1 |
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1 |
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| 130 | 8 |
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1 |
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2 |
1 |
2 |
2 |
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| 120 | 13 |
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1 |
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2 |
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2 |
3 |
3 |
1 |
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1 |
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| 110 | 14 |
|
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1 |
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2 |
1 |
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2 |
1 |
3 |
3 |
1 |
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| 100 | 13 |
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1 |
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1 |
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2 |
3 |
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2 |
4 |
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| 90 | 31 |
|
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
7 |
3 |
|
3 |
1 |
| 80 | 41 |
|
1 |
1 |
3 |
1 |
6 |
3 |
3 |
4 |
8 |
6 |
1 |
3 |
1 |
| 70 | 68 |
1 |
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1 |
10 |
4 |
13 |
2 |
15 |
14 |
1 |
5 |
2 |
| 60 | 76 |
1 |
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2 |
2 |
4 |
8 |
9 |
13 |
10 |
12 |
1 |
13 |
1 |
| 50 | 103 |
2 |
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1 |
1 |
10 |
14 |
13 |
6 |
27 |
11 |
4 |
12 |
2 |
| 40 | 125 |
1 |
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1 |
3 |
6 |
14 |
15 |
16 |
22 |
14 |
9 |
16 |
8 |
| 30 | 172 |
1 |
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3 |
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1 |
11 |
13 |
23 |
28 |
37 |
33 |
6 |
12 |
4 |
| 20 | 170 |
|
|
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1 |
|
5 |
11 |
16 |
15 |
38 |
43 |
13 |
26 |
2 |
| 10 | 80 |
|
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|
2 |
2 |
4 |
9 |
13 |
17 |
12 |
19 |
2 |
| 10未満 | 9 |
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1 |
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1 |
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1 |
1 |
4 |
1 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
7 | 3 | 8 | 11 | 16 | 60 | 77 | 110 | 105 | 187 | 163 | 51 | 114 | 24 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 0 |
|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 5 |
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1 |
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1 |
1 |
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| 2022(令和4)年 | 22 |
|
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2 |
4 |
3 |
1 |
2 |
9 |
1 |
|
|
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| 2021(令和3)年 | 33 |
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1 |
3 |
4 |
7 |
6 |
3 |
5 |
3 |
|
1 |
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| 2020(令和2)年 | 35 |
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2 |
2 |
2 |
2 |
7 |
2 |
7 |
2 |
6 |
3 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 39 |
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7 |
6 |
6 |
2 |
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| 2018(平成30)年 | 44 |
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1 |
1 |
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6 |
3 |
6 |
10 |
9 |
5 |
2 |
1 |
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| 2017(平成29)年 | 64 |
|
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1 |
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10 |
13 |
11 |
3 |
7 |
3 |
| 2016(平成28)年 | 87 |
|
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2 |
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14 |
7 |
22 |
16 |
5 |
6 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 70 |
|
|
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4 |
3 |
11 |
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21 |
14 |
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9 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 92 |
|
|
1 |
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1 |
3 |
9 |
12 |
5 |
13 |
19 |
9 |
12 |
8 |
| 2013(平成25)年 | 68 |
|
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3 |
6 |
8 |
14 |
18 |
9 |
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4 |
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| 2012(平成24)年 | 90 |
|
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1 |
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4 |
4 |
5 |
10 |
19 |
29 |
8 |
9 |
1 |
| 2011(平成23)年 未満 | 287 |
7 |
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2 |
2 |
2 |
14 |
19 |
29 |
30 |
46 |
47 |
14 |
65 |
10 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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日産 マーチとよく比較される車種
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日産 マーチ ボレロ 純正ナビ／ＴＶ／Ｂカメラ／インテリキー／プッシュスタート／前後ドライブレコーダー／リアプライバシーガラス／ＥＴＣ／ワンオーナー／純正１４インチアルミ／車検Ｒ８年７月２５日まで ひまわりガーデン 神戸本店- 車両価格
- 43.9万円
- 支払総額
- 49.8万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 2.8万 km
ひまわりガーデン 神戸本店 -
日産 マーチ ボレロ プッシュスタート＆スマートキー アイドリングストップ オートエアコン ＥＴＣ 純正１４インチアルミホイール ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー 純正オーディオ ドアバイザー 禁煙車 ネクステージ 太田店- 車両価格
- 33.1万円
- 支払総額
- 47.9万円
- 年式
- 2011 年
- 走行距離
- 4.9万 km
ネクステージ 太田店 -
日産 マーチ Ｘ Ｖセレクション 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ＥＴＣ オートライト アイドリングストップ ドアバイザー 電動格納ミラー プライバシーガラス ネクステージ 美濃加茂店- 車両価格
- 59.5万円
- 支払総額
- 69.9万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 3.9万 km
ネクステージ 美濃加茂店 -
日産 マーチ ボレロ 純正ＳＤナビ 禁煙車 スマートキー ＥＴＣ オートライト オートエアコン 純正１４インチアルミ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ／ＤＶＤ再生 フルセグ 電動格納ミラー ドアバイザー イモビライザー ネクステージ 水戸南店- 車両価格
- 49.6万円
- 支払総額
- 59.9万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 6.7万 km
ネクステージ 水戸南店 -
日産 マーチ １２Ｘ ３０ｔｈハピネス 禁煙車 特別仕様車 純正ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ＥＴＣ ＬＥＤライト ドラレコ 電動格納ミラー １５インチアルミホイール ネクステージ 東静岡店- 車両価格
- 40.1万円
- 支払総額
- 49.9万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 6.8万 km
ネクステージ 東静岡店
レビューを見る
密かに進化していた王道コンパクトカー
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3.6
【このクルマの良い点】
マーチ４代目の登場を機に、セカンドカーとして購入しました。専用エンジンを積んでいるグレードがあるなら...
- 日産 /マーチ
投稿日： 2023年07月31日
落ち着いていて安心感ある車。
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5.0
【このクルマの良い点】
走りがスムーズで快適。どんな方でも、気に入って戴けそう。
【総合評価】
お薦めです。
- 日産 /マーチ
投稿日： 2022年09月18日
社用車としてはバツグンの使い勝手を誇るコンパクトカー
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3.3
【このクルマの良い点】
２０２２年での生産終了が噂されているマーチですが、私が乗車したことがあるのは３代目のマーチです。社用...
- 日産 /マーチ
投稿日： 2022年08月30日
マーチの中古車に関する記事
クルマの楽しさを教えてくれたコンパクトカー、日産マーチを振り返る【名車の生い立ち#18】
10月18日は、日産 マーチが発売された日。今から43年前、斬新なデザインのコンパクトカーとして鮮烈なデビューを飾りました。それ以降、長らく日産のコンパクトセグメントを担ってきたマーチですが、2022年に日本市場から撤退。しかし2025年5月、欧州で新たな電気自動車「マイクラ」として生まれ変わり、門出を迎えようとしています。そんなわけで、今回は日産マーチの43年にわたる歴史を振り返ってみましょう。
2025.10.18 UP
2021.3.10 UP
2020.10.9 UP
2019.11.8 UP
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