7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
MYページ
ＭＩＮＩ Ｆ５６（ＭＩＮＩ）の新車・中古価格相場
- 中古車
- カタログ
- ＭＩＮＩのカタログ
- ＭＩＮＩのカタログ
- ＭＩＮＩ（ＭＩＮＩ）Ｆ５６2014年04月発売モデル
- Ｆ５６（2014年4月〜2024年7月）の価格相場
ＭＩＮＩ Ｆ５６（ＭＩＮＩ）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2026年02月
- 最新
- 2026年02月
- 最新
- 2026年01月
- 最新
- 2026年01月
- 最新
- 2026年01月
- 最新
- 2025年11月
- 最新
- 2024年01月
- 最新
- 2024年01月
- 最新
- 2023年10月
- 最新
- 2023年08月
- 最新
- 2023年07月
- 最新
- 2016年01月
- 最新
- 2014年11月
- 最新
- 2014年04月
- 最新
- 2014年04月
- 最新
- 2014年04月
- 最新
- 2014年04月
- 最新
- 2014年04月
- 最新
- 2008年10月
- 最新
- 2006年11月
- 最新
- 2006年11月
ＭＩＮＩ Ｆ５６（ＭＩＮＩ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 854台 |
0 | 0 | 94 | 104 | 80 | 63 | 70 | 110 | 85 | 101 | 66 | 74 | 7 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 347 |
|
|
2 |
4 |
6 |
10 |
17 |
40 |
49 |
75 |
64 |
73 |
7 |
|
|
| 190万円台 | 29 |
|
|
1 |
3 |
1 |
|
3 |
7 |
6 |
7 |
|
1 |
|
|
|
| 180万円台 | 37 |
|
|
|
5 |
1 |
2 |
3 |
9 |
8 |
8 |
1 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 20 |
|
|
1 |
1 |
1 |
|
3 |
5 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 25 |
|
|
|
2 |
1 |
3 |
4 |
8 |
7 |
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 35 |
|
|
2 |
5 |
6 |
5 |
8 |
5 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 30 |
|
|
1 |
5 |
3 |
2 |
10 |
4 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 23 |
|
|
2 |
1 |
3 |
3 |
5 |
6 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 26 |
|
|
2 |
3 |
5 |
3 |
3 |
7 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 34 |
|
|
7 |
6 |
5 |
4 |
5 |
6 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 34 |
|
|
10 |
9 |
5 |
3 |
2 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 30 |
|
|
5 |
7 |
5 |
5 |
2 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 58 |
|
|
14 |
17 |
12 |
9 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 47 |
|
|
17 |
9 |
11 |
8 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 34 |
|
|
8 |
11 |
9 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 25 |
|
|
11 |
10 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 15 |
|
|
6 |
6 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 3 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 854台 |
2 | 3 | 7 | 16 | 20 | 95 | 150 | 127 | 121 | 176 | 78 | 27 | 31 | 1 | |
| 200万円以上 | 347 |
1 |
3 |
6 |
14 |
17 |
80 |
100 |
65 |
38 |
20 |
3 |
|
|
|
| 190万円台 | 29 |
|
|
|
1 |
|
1 |
6 |
5 |
9 |
5 |
1 |
|
|
1 |
| 180万円台 | 37 |
|
|
1 |
|
|
4 |
5 |
9 |
6 |
7 |
3 |
2 |
|
|
| 170万円台 | 20 |
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
3 |
3 |
6 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 25 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
4 |
3 |
8 |
6 |
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
5 |
3 |
16 |
3 |
1 |
|
|
| 140万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
6 |
12 |
3 |
|
|
|
| 130万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
3 |
9 |
1 |
|
1 |
|
| 120万円台 | 26 |
|
|
|
|
1 |
|
3 |
6 |
6 |
6 |
4 |
|
|
|
| 110万円台 | 34 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
10 |
4 |
7 |
4 |
2 |
|
| 100万円台 | 34 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
9 |
8 |
8 |
3 |
|
|
| 90万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
4 |
13 |
2 |
2 |
2 |
|
| 80万円台 | 58 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
4 |
9 |
20 |
11 |
1 |
6 |
|
| 70万円台 | 47 |
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
3 |
20 |
14 |
3 |
2 |
|
| 60万円台 | 34 |
1 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
2 |
11 |
9 |
3 |
4 |
|
| 50万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
11 |
4 |
5 |
4 |
|
| 40万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
3 |
7 |
|
| 30万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 20万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
| 10万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 854台 |
2 | 3 | 7 | 16 | 20 | 95 | 150 | 127 | 121 | 176 | 78 | 27 | 31 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 7 |
|
|
1 |
3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 74 |
|
3 |
1 |
9 |
8 |
25 |
16 |
10 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 66 |
|
|
|
|
4 |
26 |
20 |
11 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 101 |
1 |
|
3 |
3 |
1 |
14 |
34 |
17 |
19 |
5 |
2 |
2 |
|
|
| 2020(令和2)年 | 85 |
|
|
|
|
1 |
11 |
20 |
19 |
16 |
15 |
3 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 110 |
|
|
1 |
1 |
2 |
9 |
21 |
21 |
18 |
20 |
9 |
3 |
4 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 70 |
|
|
|
|
|
2 |
11 |
14 |
14 |
20 |
6 |
1 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 63 |
|
|
1 |
|
2 |
1 |
9 |
13 |
8 |
18 |
9 |
|
2 |
|
| 2016(平成28)年 | 80 |
1 |
|
|
|
|
1 |
5 |
9 |
12 |
29 |
9 |
6 |
8 |
|
| 2015(平成27)年 | 104 |
|
|
|
|
1 |
3 |
8 |
8 |
14 |
28 |
25 |
10 |
7 |
|
| 2014(平成26)年 | 94 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
5 |
15 |
39 |
15 |
5 |
8 |
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １３ｔｈアニバーサリーパッケージ | DBA-XM15 | 2015年3月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 350万円 | - |
| アイスブルーエディション | DBA-XR15M | 2018年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 367万円 | - |
| クーパー | 3BA-XR15MW | 2020年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 323万円 | 177.4万円 〜 184.4万円 |
| クーパー | DBA-XM15 | 2014年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 280万円 | 60.6万円 〜 75.6万円 |
| クーパー | DBA-XM15 | 2014年4月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 266万円 | 64.5万円 〜 80.8万円 |
| クーパー | DBA-XM15 | 2016年12月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 280万円 | 78.3万円 〜 84.8万円 |
| クーパー | DBA-XM15 | 2016年12月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 266万円 | 83.2万円 〜 89.5万円 |
| クーパー | DBA-XM15 | 2017年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 286万円 | 90.1万円 〜 103.7万円 |
| クーパー | DBA-XM15 | 2017年4月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 272万円 | 94.6万円 〜 107.2万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2018年5月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 294万円 | 129.6万円 〜 136.6万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2018年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 312万円 | 138.4万円 〜 145.7万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2019年9月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 294万円 | 137.3万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2019年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 312万円 | 146.3万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 303万円 | 141.4万円 〜 154.4万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 321万円 | 150.7万円 〜 158.9万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2020年4月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 303万円 | 155.5万円 |
| クーパー | DBA-XR15M | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 321万円 | 165.6万円 |
| クーパー ６０イヤーズエディション | DBA-XR15M | 2019年4月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 382万円 | - |
| クーパー ６０イヤーズエディション | DBA-XR15M | 2019年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 400万円 | 184.7万円 |
| クーパー ６０イヤーズエディション | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 390万円 | - |
| クーパー ６０イヤーズエディション | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 408万円 | 189.8万円 〜 209.1万円 |
| クーパー アイスブルー | DBA-XM15 | 2017年9月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 335.3万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2021年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 329万円 | 206.5万円 |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2021年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 333万円 | 212.3万円 〜 217.9万円 |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2022年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 343万円 | 218.4万円 |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2022年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 349万円 | 222.6万円 〜 230万円 |
| クーパー カムデン・エディション | 3BA-XR15MW | 2024年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 407万円 | 268.9万円 |
| クーパー サザーク | DBA-XM15 | 2018年1月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 329万円 | - |
| クーパー セブン | DBA-XM15 | 2016年8月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 323.7万円 | 80.3万円 〜 86.8万円 |
| クーパー セブン | DBA-XM15 | 2016年8月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 309.7万円 | 82万円 〜 88.3万円 |
| クーパー セブン | DBA-XM15 | 2017年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 329.7万円 | 92.1万円 〜 107.4万円 |
| クーパー セブン | DBA-XM15 | 2017年5月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 315.7万円 | 93.3万円 〜 108万円 |
| クーパー バーガンディー エディション | DBA-XR15M | 2018年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 379万円 | - |
| クーパー ピカデリーエディション | 3BA-XR15MW | 2021年2月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 369万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 351万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 368万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 374万円 | - |
| クーパー ブリック・レーン・エディション | 3BA-XR15MW | 2022年2月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 433万円 | 270.1万円 |
| クーパー ブリック・レーン・エディション | 3BA-XR15MW | 2022年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 439万円 | 278.6万円 |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 373万円 | - |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 386万円 | - |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 392万円 | - |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XR15MW | 2022年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 440万円 | - |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XR15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 437万円 | - |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XR15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 440万円 | - |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XR15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 446万円 | - |
| クーパーＤ | 3DA-XY15MW | 2020年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 336万円 | 187.2万円 〜 194.7万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15 | 2016年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 300万円 | 113.1万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15 | 2016年12月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 300万円 | 115.7万円 〜 119万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15 | 2017年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 306万円 | 121.8万円 〜 136.6万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15M | 2018年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 329万円 | 153.6万円 〜 165.4万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15M | 2019年9月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 329万円 | 166.3万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15M | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 339万円 | 173.2万円 〜 186.9万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15M | 2020年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 339万円 | 188.1万円 |
| クーパーＤ | LDA-XN15M | 2020年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 334万円 | - |
| クーパーＤ ６０イヤーズエディション | LDA-XN15M | 2019年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 417万円 | - |
| クーパーＤ ６０イヤーズエディション | LDA-XN15M | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 426万円 | - |
| クーパーＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2021年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 342万円 | 210.4万円 |
| クーパーＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2021年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 346万円 | 216.2万円 〜 225.1万円 |
| クーパーＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2022年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 356万円 | 226万円 |
| クーパーＤ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2022年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 362万円 | 232.5万円 〜 240.1万円 |
| クーパーＤ カムデン・エディション | 3DA-XY15MW | 2024年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 420万円 | 302.6万円 |
| クーパーＤ サザーク | LDA-XN15 | 2018年1月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 349万円 | - |
| クーパーＤ セブン | LDA-XN15 | 2016年8月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 343.7万円 | 130.1万円 〜 133.8万円 |
| クーパーＤ セブン | LDA-XN15 | 2017年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 349.7万円 | 137万円 〜 153.9万円 |
| クーパーＤ ピカデリーエディション | 3DA-XY15MW | 2021年2月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 382万円 | - |
| クーパーＤ ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 365万円 | - |
| クーパーＤ ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 381万円 | - |
| クーパーＤ ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 387万円 | - |
| クーパーＤ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 387万円 | - |
| クーパーＤ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2023年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 399万円 | - |
| クーパーＤ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XY15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 405万円 | - |
| クーパーＳ | 3BA-XR20MW | 2020年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 390万円 | 223.5万円 〜 233.7万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2018年5月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 354万円 | 172.2万円 〜 183.2万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2018年5月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 372万円 | 181.6万円 〜 193万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2019年9月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 354万円 | 184.2万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2019年9月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 372万円 | 194万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2019年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 370万円 | 190.6万円 〜 199.5万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 388万円 | 200.6万円 〜 206.1万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2020年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 370万円 | 200.3万円 |
| クーパーＳ | CBA-XR20M | 2020年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 388万円 | 210.7万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2014年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 332万円 | 93万円 〜 97.8万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2014年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 318万円 | 91.2万円 〜 102.4万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2015年8月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 339万円 | 101万円 〜 109.7万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2015年8月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 325万円 | 109.8万円 〜 114.4万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2016年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 344万円 | 111.3万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2016年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 330万円 | 115.2万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2016年12月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 349万円 | 116.8万円 〜 122.4万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2016年12月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 335万円 | 118.1万円 〜 126.4万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2017年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 356万円 | 127万円 〜 141.6万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2017年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 342万円 | 133.2万円 〜 148.9万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2018年3月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 356万円 | 142.8万円 |
| クーパーＳ | DBA-XM20 | 2018年3月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 342万円 | 150.2万円 |
| クーパーＳ ６０イヤーズエディション | CBA-XR20M | 2019年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 409万円 | - |
| クーパーＳ ６０イヤーズエディション | CBA-XR20M | 2019年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 428万円 | - |
| クーパーＳ ６０イヤーズエディション | CBA-XR20M | 2019年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 417万円 | - |
| クーパーＳ ６０イヤーズエディション | CBA-XR20M | 2019年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 437万円 | - |
| クーパーＳ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR20MW | 2021年5月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 397万円 | 262.1万円 〜 267.9万円 |
| クーパーＳ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR20MW | 2022年1月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 401万円 | 268.5万円 |
| クーパーＳ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR20MW | 2022年6月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 404万円 | 272.7万円 〜 281.9万円 |
| クーパーＳ シャドー・エディション | 3BA-XR20MW | 2023年7月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 467万円 | - |
| クーパーＳ セブン | DBA-XM20 | 2016年8月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 373.6万円 | 132.5万円 〜 143.3万円 |
| クーパーＳ セブン | DBA-XM20 | 2016年8月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 359.6万円 | 135.5万円 〜 146.2万円 |
| クーパーＳ セブン | DBA-XM20 | 2017年5月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 385.6万円 | 152万円 〜 170.4万円 |
| クーパーＳ セブン | DBA-XM20 | 2017年5月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 371.6万円 | 154.8万円 〜 172.5万円 |
| クーパーＳ パディ・ホプカーク・エディション | 3BA-XR20MW | 2021年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 426万円 | - |
| クーパーＳ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR20MW | 2023年1月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 405万円 | - |
| クーパーＳ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR20MW | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 427万円 | - |
| クーパーＳ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR20MW | 2023年7月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 433万円 | - |
| クーパーＳ レゾリュート・エディション | 3BA-XR20MW | 2022年9月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 466万円 | 313.7万円 〜 328.2万円 |
| クーパーＳ レゾリュート・エディション | 3BA-XR20MW | 2023年1月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 461万円 | 329.4万円 |
| クーパーＳ レゾリュート・エディション | 3BA-XR20MW | 2023年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 483万円 | 330万円 |
| クーパーＳ レゾリュート・エディション | 3BA-XR20MW | 2023年7月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 489万円 | 340万円 〜 352.5万円 |
| クーパーＳＤ | 3DA-XY20MW | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 403万円 | 233.1万円 〜 243.9万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20 | 2016年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 364万円 | 115.2万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20 | 2016年12月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 369万円 | 118.8万円 〜 129.5万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20 | 2017年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 376万円 | 138.2万円 〜 155.8万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20 | 2018年3月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 376万円 | 157.3万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20M | 2018年5月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 389万円 | 171万円 〜 182.1万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20M | 2019年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 389万円 | 183万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20M | 2019年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 405万円 | 189.4万円 〜 198.7万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20M | 2020年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 405万円 | 199.5万円 |
| クーパーＳＤ | LDA-XN20M | 2020年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 401万円 | - |
| クーパーＳＤ ６０イヤーズエディション | LDA-XN20M | 2019年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 445万円 | - |
| クーパーＳＤ ６０イヤーズエディション | LDA-XN20M | 2019年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 454万円 | - |
| クーパーＳＤ セブン | LDA-XN20 | 2016年8月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 393.6万円 | 131.3万円 〜 144.3万円 |
| クーパーＳＤ セブン | LDA-XN20 | 2017年5月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 405.6万円 | 154.8万円 〜 176.5万円 |
| ジャーミン クーパーＳ | DBA-XM20 | 2015年9月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 411万円 | - |
| ジョンクーパーワークス | 3BA-XRJCWMW | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 470万円 | 282.3万円 〜 295.7万円 |
| ジョンクーパーワークス | CBA-XRJCW | 2018年1月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 418万円 | 237.2万円 |
| ジョンクーパーワークス | CBA-XRJCW | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 435万円 | 232.6万円 |
| ジョンクーパーワークス | CBA-XRJCWM | 2018年5月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 432万円 | 243.2万円 〜 256.2万円 |
| ジョンクーパーワークス | CBA-XRJCWM | 2018年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 450万円 | 245.3万円 〜 258.5万円 |
| ジョンクーパーワークス | CBA-XRJCWM | 2019年9月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 432万円 | 257.4万円 |
| ジョンクーパーワークス | CBA-XRJCWM | 2019年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 450万円 | 259.6万円 |
| ジョンクーパーワークス | CBA-XRJCWM | 2019年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 448万円 | 264.9万円 〜 277.1万円 |
| ジョンクーパーワークス | CBA-XRJCWM | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 466万円 | 267.4万円 〜 274.5万円 |
| ジョンクーパーワークス | CBA-XRJCWM | 2020年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 448万円 | 278.1万円 |
| ジョンクーパーワークス | CBA-XRJCWM | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 466万円 | 280.5万円 |
| ジョンクーパーワークス | DBA-XMJCW | 2015年3月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 415万円 | 145.8万円 〜 160.8万円 |
| ジョンクーパーワークス | DBA-XMJCW | 2015年3月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 398万円 | 182.5万円 〜 191.4万円 |
| ジョンクーパーワークス | DBA-XMJCW | 2016年1月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 415万円 | 163.5万円 |
| ジョンクーパーワークス | DBA-XMJCW | 2016年1月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 398万円 | 193万円 |
| ジョンクーパーワークス | DBA-XMJCW | 2016年12月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 421万円 | 172.9万円 〜 181.6万円 |
| ジョンクーパーワークス | DBA-XMJCW | 2016年12月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 404万円 | 198.7万円 〜 211.4万円 |
| ジョンクーパーワークス | DBA-XMJCW | 2017年4月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 429万円 | 183.2万円 |
| ジョンクーパーワークス | DBA-XMJCW | 2017年4月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 412万円 | 213.6万円 |
| ジョンクーパーワークス | DBA-XMJCW | 2017年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 435万円 | 188.7万円 〜 210.1万円 |
| ジョンクーパーワークス | DBA-XMJCW | 2017年10月 | 2000cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 418万円 | 221.7万円 〜 234.4万円 |
| ジョンクーパーワークス エッセンシャル・トリム | 3BA-XRJCWMW | 2021年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 482万円 | - |
| ジョンクーパーワークス エッセンシャル・トリム | 3BA-XRJCWMW | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 487万円 | - |
| ジョンクーパーワークス エッセンシャル・トリム | 3BA-XRJCWMW | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 490万円 | - |
| ジョンクーパーワークス プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XRJCWMW | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 488万円 | - |
| ジョンクーパーワークス プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XRJCWMW | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 508万円 | - |
| ジョンクーパーワークス プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XRJCWMW | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 516万円 | - |
| ジョンクーパーワークスＧＰ | 7BA-XXJCWGP | 2019年11月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 576万円 | - |
| ジョンクーパーワークスＧＰ インスパイアード エディション | 3BA-XRJCWMW | 2021年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 3 | 529万円 | - |
| ワン | 3BA-XR15MW | 2020年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 267万円 | 163.8万円 〜 174万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2014年7月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 240万円 | 47.6万円 〜 57.8万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2014年7月 | 1200cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 226万円 | 43.2万円 〜 52.6万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2016年3月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 240万円 | 58.3万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2016年3月 | 1200cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 226万円 | 53.1万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2016年12月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 240万円 | 60.2万円 〜 64.9万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2016年12月 | 1200cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 226万円 | 54.7万円 〜 59.2万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2017年4月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 244万円 | 68.9万円 〜 79.9万円 |
| ワン | DBA-XM12 | 2017年4月 | 1200cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 230万円 | 62.9万円 〜 73万円 |
| ワン | DBA-XR15 | 2018年1月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 230万円 | 102.4万円 |
| ワン | DBA-XR15 | 2018年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 244万円 | 102.3万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2018年5月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 238万円 | 107.1万円 〜 116.1万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2018年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 256万円 | 115.4万円 〜 122.1万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2019年9月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 238万円 | 116.9万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2019年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 256万円 | 122.6万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 247万円 | 122.2万円 〜 131.9万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 265万円 | 126.4万円 〜 133.8万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2020年4月 | 1500cc | ６MT | FF | 右 | 3 | 247万円 | 132.8万円 |
| ワン | DBA-XR15M | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 265万円 | 139.8万円 |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2021年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 273万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2021年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 277万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2022年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 289万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2022年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 298万円 | - |
| ワン ビクトリア | DBA-XM12 | 2016年6月 | 1200cc | ６AT | FF | 右 | 3 | 273万円 | 77.5万円 〜 89.2万円 |
| ワン ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 310万円 | - |
| ワン ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XR15MW | 2023年7月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 315万円 | - |
| ヴィクトリア | 3BA-XR15MW | 2020年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 292万円 | 157.9万円 〜 164.7万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XR15M | 2018年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 270万円 | 117.6万円 〜 123.4万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XR15M | 2019年3月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 270万円 | 124.2万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XR15M | 2019年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 270万円 | 124.4万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XR15M | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 290万円 | 128.1万円 〜 136.4万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XR15M | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 3 | 290万円 | 143.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ＭＩＮＩＭＩＮＩの価格を知るならGoo-net!!ＭＩＮＩＭＩＮＩの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からＭＩＮＩＭＩＮＩの価格を検討頂けます。
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ（全て）とよく比較される車種
新着中古車両
-
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ クーパーＤ クラブマン シートヒーター トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＥＴＣ ＬＥＤヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ ヤナセ ブランドスクエア横浜 ヤナセブランドスクエア（株）- 車両価格
- 341万円
- 支払総額
- 354.2万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 0.6万 km
ヤナセ ブランドスクエア横浜 ヤナセブランドスクエア（株） -
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ クーパーＳ クラシック・トリム 弊社レンタ登録デモカー ヘッドアップＤ アクティブクルコン １８インチＡＷ タッチパネルナビ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＥＴＣ 禁煙車 ＭＩＮＩ ＮＥＸＴ 鶴ヶ島- 車両価格
- 379万円
- 支払総額
- 399万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 0.2万 km
ＭＩＮＩ ＮＥＸＴ 鶴ヶ島 -
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ クーパーＳ クラシック・トリム 弊社デモカー ステアリングヒーター シートヒーター タッチパネルナビ 全周囲カメラ ワイヤレスチャージ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ヘッドアップＤ アクティブクルコン Ｄアシスト ＥＴＣ 禁煙車 ＭＩＮＩ ＮＥＸＴ 鶴ヶ島- 車両価格
- 383万円
- 支払総額
- 403万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 0.2万 km
ＭＩＮＩ ＮＥＸＴ 鶴ヶ島 -
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ クーパー ７速ＤＣＴ ペッパーＰＫＧ ＬＥＤヘッド＆フォグ ＥＴＣ 前後ドラレコ バックカメラ 前後ＰＤＣ シートヒータ オートライト 純正１５ＡＷ Ｒ５年製コンチタイヤ スマートキー ルーフバイザー ドライビングアシスト スターライトブルーボディ スペア鍵有 ＢＢｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ （有）ビービーインターナショナル- 車両価格
- 169万円
- 支払総額
- 186.9万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 2.5万 km
ＢＢｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ （有）ビービーインターナショナル -
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ クーパー ブリック・レーン・エディション 限定車 革Ｓ／デジタルメーター／１オーナー／禁煙／ＡＣＣ／インテリジェントセーフティ／ナビ／バックカメラ／車線逸脱警告／シートＨ／ＬＥＤヘッドライト／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ／クリアランスソナー／１年保証 オートプラネット名古屋 株式会社ホワイトハウス正規ディーラーグループ- 車両価格
- 263万円
- 支払総額
- 278.6万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 1.4万 km
オートプラネット名古屋 株式会社ホワイトハウス正規ディーラーグループ
レビューを見る
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
4.1
【このクルマの良い点】
・デザイン
コンパクトでかわいい
ちゃんと５ナンバーでまだミニサイズだった頃のＭＩＮＩ
...
- ＭＩＮＩ /ＭＩＮＩ
投稿日： 2026年04月23日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
4.0
【このクルマの良い点】
スタイルが良いです。ノスタルジックな感じが気に入って乗っています。これから購入の人はあらかじめ整備代...
- ＭＩＮＩ /ＭＩＮＩ
投稿日： 2025年11月17日
ＭＩＮＩの中古車に関する記事
低燃費でおサイフに優しいディーゼル車４選【400万円以下で探せる鉄板輸入車】
予算400万円以下、グーネット掲載台数100台以上、7年落ちという条件で「低燃費で経済的なディーゼル車」をテーマに、鉄板輸入車を紹介します。
2026.4.7 UP
人気中古車実車レビュー【MINIジョンクーパーワークス】大人の贅沢コンパクトスポーツ
MINIジョンクーパーワークスが人気中古車実車レビューに登場！MINIのなかで最もスポーティなモデルを、自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが深掘り！
2026.3.10 UP
2026.3.9 UP
2026.3.5 UP
関連車種の価格相場を見る
オプションからＭＩＮＩの中古車を探す
色からＭＩＮＩの中古車を探す
地域からＭＩＮＩの中古車を探す
ＭＩＮＩＭＩＮＩ の関連情報を見る
同じボディタイプから中古車を探す
ＭＩＮＩの価格相場・値段・維持費ならGoo-net
- 中古車
- カタログ
- ＭＩＮＩのカタログ
- ＭＩＮＩのカタログ
- ＭＩＮＩ（ＭＩＮＩ）Ｆ５６2014年04月発売モデル
- Ｆ５６（2014年4月〜2024年7月）の価格相場
ＭＩＮＩ人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
