7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。





















価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1008台 |
0 | 0 | 21 | 128 | 95 | 97 | 92 | 125 | 89 | 166 | 94 | 83 | 18 | 0 | 0 | |
| 320万円以上 | 54 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
5 |
7 |
29 |
9 |
|
|
| 310万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
6 |
1 |
|
|
| 300万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
2 |
4 |
|
|
| 290万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
10 |
6 |
4 |
3 |
|
|
| 280万円台 | 31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
12 |
11 |
|
|
|
| 270万円台 | 31 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
14 |
5 |
9 |
|
|
|
| 260万円台 | 43 |
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
3 |
14 |
10 |
8 |
1 |
|
|
| 250万円台 | 41 |
|
|
|
|
1 |
|
|
3 |
3 |
17 |
15 |
2 |
|
|
|
| 240万円台 | 48 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
7 |
4 |
16 |
14 |
5 |
|
|
|
| 230万円台 | 45 |
|
|
|
|
|
|
2 |
8 |
9 |
18 |
6 |
2 |
|
|
|
| 220万円台 | 48 |
|
|
|
1 |
1 |
|
6 |
8 |
10 |
14 |
7 |
1 |
|
|
|
| 210万円台 | 40 |
|
|
|
1 |
|
|
3 |
5 |
16 |
13 |
1 |
1 |
|
|
|
| 200万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
|
4 |
7 |
9 |
11 |
2 |
2 |
|
|
|
| 190万円台 | 32 |
|
|
|
|
1 |
|
8 |
10 |
5 |
8 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 41 |
|
|
|
1 |
3 |
5 |
8 |
12 |
7 |
4 |
|
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 38 |
|
|
1 |
2 |
1 |
5 |
6 |
9 |
8 |
5 |
1 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 28 |
|
|
1 |
|
3 |
4 |
7 |
5 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 33 |
|
|
|
3 |
2 |
6 |
7 |
12 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 37 |
|
|
|
6 |
3 |
8 |
11 |
7 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 35 |
|
|
|
7 |
5 |
7 |
8 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円未満 | 296 |
|
|
19 |
107 |
75 |
61 |
17 |
15 |
2 |
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1008台 |
0 | 1 | 8 | 9 | 25 | 146 | 163 | 162 | 155 | 184 | 103 | 30 | 21 | 1 | |
| 320万円以上 | 54 |
|
|
1 |
2 |
4 |
26 |
19 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 15 |
|
|
1 |
2 |
2 |
4 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 12 |
|
|
|
1 |
|
4 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 25 |
|
1 |
2 |
|
1 |
10 |
8 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 31 |
|
|
2 |
1 |
|
10 |
7 |
7 |
4 |
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 31 |
|
|
|
1 |
3 |
12 |
7 |
2 |
5 |
1 |
|
|
|
|
| 260万円台 | 43 |
|
|
1 |
|
4 |
8 |
18 |
8 |
4 |
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 41 |
|
|
1 |
1 |
1 |
9 |
11 |
7 |
7 |
4 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 48 |
|
|
|
|
|
9 |
15 |
18 |
6 |
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 45 |
|
|
|
|
2 |
5 |
9 |
14 |
12 |
3 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 48 |
|
|
|
|
3 |
8 |
9 |
18 |
7 |
3 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 40 |
|
|
|
|
1 |
9 |
5 |
9 |
10 |
6 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 35 |
|
|
|
|
1 |
3 |
8 |
9 |
9 |
4 |
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 32 |
|
|
|
|
|
3 |
6 |
9 |
5 |
7 |
2 |
|
|
|
| 180万円台 | 41 |
|
|
|
|
|
8 |
5 |
8 |
8 |
12 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 38 |
|
|
|
|
|
|
4 |
6 |
9 |
15 |
4 |
|
|
|
| 160万円台 | 28 |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
8 |
7 |
5 |
2 |
|
|
|
| 150万円台 | 33 |
|
|
|
|
|
2 |
8 |
7 |
7 |
5 |
4 |
|
|
|
| 140万円台 | 37 |
|
|
|
|
2 |
1 |
4 |
5 |
7 |
10 |
8 |
|
|
|
| 130万円台 | 35 |
|
|
|
1 |
|
6 |
2 |
2 |
6 |
10 |
7 |
1 |
|
|
| 130万円未満 | 296 |
|
|
|
|
|
7 |
7 |
16 |
41 |
99 |
75 |
29 |
21 |
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1008台 |
0 | 1 | 8 | 9 | 25 | 146 | 163 | 162 | 155 | 184 | 103 | 30 | 21 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 18 |
|
1 |
2 |
2 |
1 |
11 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 83 |
|
|
2 |
1 |
6 |
31 |
27 |
13 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 94 |
|
|
3 |
2 |
4 |
22 |
24 |
18 |
18 |
3 |
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 166 |
|
|
1 |
1 |
2 |
32 |
46 |
38 |
18 |
23 |
5 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 89 |
|
|
|
1 |
7 |
13 |
14 |
20 |
17 |
14 |
2 |
1 |
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 125 |
|
|
|
1 |
2 |
9 |
18 |
32 |
22 |
23 |
13 |
4 |
|
1 |
| 2018(平成30)年 | 92 |
|
|
|
|
2 |
9 |
13 |
13 |
20 |
15 |
16 |
3 |
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 97 |
|
|
|
|
|
7 |
14 |
12 |
23 |
27 |
9 |
3 |
2 |
|
| 2016(平成28)年 | 95 |
|
|
|
1 |
|
3 |
2 |
7 |
17 |
33 |
21 |
3 |
8 |
|
| 2015(平成27)年 | 128 |
|
|
|
|
1 |
8 |
4 |
6 |
16 |
40 |
33 |
14 |
6 |
|
| 2014(平成26)年 | 21 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
2 |
5 |
4 |
2 |
4 |
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アイスブルーブラックエディション | CBA-XU20MH | 2018年10月 | 2000cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 410万円 | - |
| アイスブルーブラックエディション | CBA-XU20MH | 2019年10月 | 2000cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 418万円 | - |
| クーパー | 3BA-XU15MW | 2020年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 340万円 | 180.4万円 〜 203.3万円 |
| クーパー | DBA-XS15 | 2014年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 298万円 | 74万円 〜 89.3万円 |
| クーパー | DBA-XS15 | 2016年12月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 298万円 | 92.4万円 〜 99.5万円 |
| クーパー | DBA-XS15 | 2017年4月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 304万円 | 105.3万円 〜 120万円 |
| クーパー | DBA-XU15M | 2018年5月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 328万円 | 151.5万円 〜 159.6万円 |
| クーパー | DBA-XU15M | 2019年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 328万円 | 160.3万円 |
| クーパー | DBA-XU15M | 2019年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 338万円 | 165万円 〜 175.9万円 |
| クーパー | DBA-XU15M | 2020年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 338万円 | 184.7万円 |
| クーパー 60イヤーズエディション | DBA-XU15M | 2019年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 416万円 | - |
| クーパー 60イヤーズエディション | DBA-XU15M | 2019年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 425万円 | - |
| クーパー アイスブルー | DBA-XS15 | 2017年9月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 353.3万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2021年5月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 346万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2021年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 350万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2022年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 360万円 | - |
| クーパー エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2022年6月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 360万円 | - |
| クーパー カムデン・エディション | 3BA-XU15MW | 2024年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 419万円 | 297.5万円 |
| クーパー サザーク | DBA-XS15 | 2018年1月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 347万円 | - |
| クーパー セブン | DBA-XS15 | 2016年8月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 341.7万円 | - |
| クーパー セブン | DBA-XS15 | 2017年5月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 347.7万円 | - |
| クーパー バーガンディー エディション | DBA-XU15M | 2018年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 397万円 | - |
| クーパー ピカデリーエディション | 3BA-XU15MW | 2021年2月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 386万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 367万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 380万円 | - |
| クーパー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年7月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 386万円 | - |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 385万円 | - |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 398万円 | - |
| クーパー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2023年7月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 404万円 | - |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XU15MW | 2022年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 451万円 | 262.3万円 〜 285.9万円 |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XU15MW | 2023年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 449万円 | 288万円 |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XU15MW | 2023年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 452万円 | 288.8万円 |
| クーパー レゾリュート・エディション | 3BA-XU15MW | 2023年7月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 458万円 | 305.1万円 〜 327.2万円 |
| クーパーD | 3DA-XV15MW | 2020年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 353万円 | 178.5万円 〜 201万円 |
| クーパーD | LDA-XT15 | 2016年4月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 318万円 | 108.1万円 |
| クーパーD | LDA-XT15 | 2016年12月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 318万円 | 110.8万円 〜 120.9万円 |
| クーパーD | LDA-XT15 | 2017年4月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 324万円 | 129.1万円 〜 145.1万円 |
| クーパーD | LDA-XT15M | 2018年5月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 347万円 | 145.8万円 〜 154.1万円 |
| クーパーD | LDA-XT15M | 2019年9月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 347万円 | 154.9万円 |
| クーパーD | LDA-XT15M | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 357万円 | 159.8万円 〜 193.1万円 |
| クーパーD | LDA-XT15M | 2020年4月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 357万円 | 196万円 |
| クーパーD | LDA-XT15M | 2020年5月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 351万円 | 192.5万円 |
| クーパーD 60イヤーズエディション | LDA-XT15M | 2019年4月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 435万円 | - |
| クーパーD 60イヤーズエディション | LDA-XT15M | 2019年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | - |
| クーパーD アイスブルー | LDA-XT15 | 2017年9月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 373.3万円 | - |
| クーパーD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2021年5月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 359万円 | - |
| クーパーD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2021年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 363万円 | - |
| クーパーD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2022年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 373万円 | - |
| クーパーD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2022年6月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 373万円 | - |
| クーパーD カムデン・エディション | 3DA-XV15MW | 2024年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 432万円 | 308.6万円 |
| クーパーD サザーク | LDA-XT15 | 2018年1月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 367万円 | - |
| クーパーD セブン | LDA-XT15 | 2016年8月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 361.7万円 | - |
| クーパーD セブン | LDA-XT15 | 2017年5月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 367.7万円 | - |
| クーパーD ピカデリーエディション | 3DA-XV15MW | 2021年2月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | - |
| クーパーD ブリック・レーン・エディション | 3DA-XV15MW | 2022年2月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 463万円 | 266.5万円 |
| クーパーD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2023年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 393万円 | - |
| クーパーD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2023年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 411万円 | - |
| クーパーD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV15MW | 2023年7月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 417万円 | - |
| クーパーS | 3BA-XU20MW | 2020年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 407万円 | 216.5万円 〜 237万円 |
| クーパーS | DBA-XS20 | 2014年10月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 350万円 | 83.9万円 〜 96.9万円 |
| クーパーS | DBA-XS20 | 2015年8月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 357万円 | 105.6万円 〜 110.2万円 |
| クーパーS | DBA-XS20 | 2016年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 362万円 | 111.1万円 |
| クーパーS | DBA-XS20 | 2016年12月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 367万円 | 114万円 〜 125万円 |
| クーパーS | DBA-XS20 | 2017年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 374万円 | 134万円 〜 151.5万円 |
| クーパーS | DBA-XS20 | 2018年3月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 374万円 | 153万円 |
| クーパーS | DBA-XU20M | 2018年5月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 388万円 | 164.2万円 〜 173.4万円 |
| クーパーS | DBA-XU20M | 2019年9月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 388万円 | 174.2万円 |
| クーパーS | DBA-XU20M | 2019年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 404万円 | 179.6万円 〜 217.3万円 |
| クーパーS | DBA-XU20M | 2020年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 405万円 | 248.2万円 |
| クーパーS 60イヤーズエディション | DBA-XU20M | 2019年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | - |
| クーパーS 60イヤーズエディション | DBA-XU20M | 2019年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 453万円 | - |
| クーパーS エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2021年5月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 414万円 | - |
| クーパーS エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2022年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 418万円 | - |
| クーパーS エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2022年6月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 415万円 | - |
| クーパーS シャドー・エディション | 3BA-XU20MW | 2023年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 479万円 | - |
| クーパーS セブン | DBA-XS20 | 2016年8月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 391.6万円 | 149.2万円 〜 160万円 |
| クーパーS セブン | DBA-XS20 | 2017年5月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 403.6万円 | 168.7万円 〜 187.1万円 |
| クーパーS パディ・ホプカーク・エディション | 3BA-XU20MW | 2021年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 443万円 | - |
| クーパーS プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2023年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 416万円 | - |
| クーパーS プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 439万円 | - |
| クーパーS プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3BA-XU20MW | 2023年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 446万円 | - |
| クーパーS レゾリュート・エディション | 3BA-XU20MW | 2022年9月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 477万円 | 282.8万円 〜 300.5万円 |
| クーパーS レゾリュート・エディション | 3BA-XU20MW | 2023年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 472万円 | 302万円 |
| クーパーS レゾリュート・エディション | 3BA-XU20MW | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 495万円 | 302.7万円 |
| クーパーS レゾリュート・エディション | 3BA-XU20MW | 2023年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 502万円 | 314.9万円 〜 343万円 |
| クーパーSD | 3DA-XV20MW | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 420万円 | 227.8万円 〜 245.9万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20 | 2016年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 382万円 | 126.4万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20 | 2016年12月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 387万円 | 130.2万円 〜 140.2万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20 | 2017年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 394万円 | 148.5万円 〜 167.2万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20 | 2018年3月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 394万円 | 168.7万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20M | 2018年5月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 407万円 | 194.1万円 〜 206万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20M | 2019年9月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 407万円 | 207万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20M | 2019年10月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 423万円 | 214万円 〜 223.4万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20M | 2020年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 423万円 | 224.2万円 |
| クーパーSD | LDA-XT20M | 2020年5月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 418万円 | - |
| クーパーSD 60イヤーズエディション | LDA-XT20M | 2019年4月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 463万円 | - |
| クーパーSD 60イヤーズエディション | LDA-XT20M | 2019年10月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 472万円 | - |
| クーパーSD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2021年5月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 427万円 | - |
| クーパーSD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 431万円 | - |
| クーパーSD エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 428万円 | - |
| クーパーSD セブン | LDA-XT20 | 2016年8月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 411.6万円 | 131万円 〜 142.1万円 |
| クーパーSD セブン | LDA-XT20 | 2017年5月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 423.6万円 | 151.3万円 〜 173.3万円 |
| クーパーSD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2023年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 452万円 | - |
| クーパーSD プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-XV20MW | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | - |
| ジャーミン クーパーS | DBA-XS20 | 2015年9月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | 119万円 〜 130.5万円 |
| ローズウッドエディション | DBA-XU15M | 2020年8月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | - |
| ワン | 3BA-XU15MW | 2020年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 284万円 | 142.9万円 〜 168.1万円 |
| ワン | DBA-XS12 | 2014年12月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 255万円 | 28.9万円 〜 44.5万円 |
| ワン | DBA-XS12 | 2016年12月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 255万円 | 46.9万円 〜 52万円 |
| ワン | DBA-XS12 | 2017年4月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 259万円 | 56.2万円 〜 68.2万円 |
| ワン | DBA-XU15 | 2018年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 259万円 | 89.4万円 |
| ワン | DBA-XU15M | 2018年5月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 271万円 | 119.6万円 〜 126.8万円 |
| ワン | DBA-XU15M | 2019年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 271万円 | 127.4万円 |
| ワン | DBA-XU15M | 2019年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 281万円 | 131.6万円 〜 142.3万円 |
| ワン | DBA-XU15M | 2020年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 282万円 | 150.9万円 |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2021年5月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 290万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2021年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 294万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2022年1月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 306万円 | - |
| ワン エッセンシャル・トリム | 3BA-XU15MW | 2022年6月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 309万円 | - |
| ワン ビクトリア | DBA-XS12 | 2016年6月 | 1200cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 107.5万円 〜 121.4万円 |
| ヴィクトリア | 3BA-XU15MW | 2020年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 309万円 | 156.4万円 〜 183.8万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2018年6月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 130.8万円 〜 140.9万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2019年3月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 142.1万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2019年9月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 142.7万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2019年10月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 306万円 | 149.2万円 〜 159.4万円 |
| ヴィクトリア | DBA-XU15M | 2020年4月 | 1500cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 307万円 | 167.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
・デザイン
コンパクトでかわいい
ちゃんと5ナンバーでまだミニサイズだった頃のMINI
...
投稿日: 2026年04月23日
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【このクルマの良い点】
スタイルが良いです。ノスタルジックな感じが気に入って乗っています。これから購入の人はあらかじめ整備代...
投稿日: 2025年11月17日
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