7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。





















価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 444台 |
169 | 77 | 74 | 75 | 46 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 3 |
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 10 |
4 |
3 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 8 |
|
2 |
1 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 7 |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 18 |
5 |
2 |
1 |
3 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 21 |
5 |
1 |
2 |
3 |
8 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 29 |
6 |
4 |
6 |
7 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 41 |
12 |
1 |
12 |
10 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 54 |
16 |
4 |
12 |
14 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 77 |
29 |
20 |
12 |
14 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 65 |
30 |
18 |
9 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 68 |
33 |
11 |
12 |
10 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 25 |
15 |
7 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 10 |
8 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 444台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 11 | 23 | 43 | 127 | 132 | 34 | 68 | 2 | |
| 200万円以上 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
3 |
3 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
|
1 |
|
|
| 120万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
3 |
3 |
|
|
|
| 110万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
9 |
5 |
|
1 |
|
| 100万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
5 |
5 |
6 |
|
1 |
|
| 90万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
7 |
7 |
10 |
|
2 |
|
| 80万円台 | 41 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
5 |
18 |
6 |
4 |
2 |
|
| 70万円台 | 54 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
4 |
14 |
21 |
2 |
7 |
|
| 60万円台 | 77 |
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
10 |
22 |
26 |
6 |
5 |
|
| 50万円台 | 65 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
19 |
26 |
3 |
15 |
|
| 40万円台 | 68 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
14 |
21 |
10 |
16 |
2 |
| 30万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
6 |
13 |
|
| 20万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
4 |
|
| 10万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 444台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 11 | 23 | 43 | 127 | 132 | 34 | 68 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 46 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
9 |
16 |
11 |
2 |
4 |
|
| 2015(平成27)年 | 75 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
10 |
17 |
20 |
12 |
10 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 74 |
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
9 |
25 |
19 |
3 |
10 |
|
| 2013(平成25)年 | 77 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
9 |
26 |
14 |
6 |
15 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 169 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
7 |
6 |
42 |
66 |
11 |
29 |
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2011年1月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 312万円 | 36万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 312万円 | 37.3万円 〜 46.3万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 312万円 | 37.3万円 〜 46.3万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2012年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 312万円 | 52.3万円 〜 69.8万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2012年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 312万円 | 52.3万円 〜 69.8万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 321万円 | 70.4万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 321万円 | 70.4万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年9月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 321万円 | 72.8万円 〜 93万円 |
| クーパー クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年9月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 321万円 | 72.8万円 〜 77.2万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2011年1月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 39万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 31.2万円 〜 34.3万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 40.4万円 〜 42.3万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2012年12月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 43.5万円 〜 63.9万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 308万円 | 64.5万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2014年9月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 308万円 | 66.6万円 〜 88.4万円 |
| クーパー クロスオーバー オール4 | CBA-ZB16 | 2013年9月 | 1600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 320万円 | 79.6万円 〜 82.2万円 |
| クーパー クロスオーバー オール4 | CBA-ZB16 | 2014年4月 | 1600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 329万円 | 84.4万円 |
| クーパー クロスオーバー オール4 | DBA-XD16 | 2013年9月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 333万円 | 81万円 〜 83.8万円 |
| クーパー クロスオーバー オール4 | DBA-XD16 | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 342万円 | 86万円 |
| クーパー クロスオーバー バレンタインロード | CBA-ZA16 | 2014年2月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 340万円 | 66.7万円 |
| クーパーD クロスオーバー | LDA-XD20F | 2014年9月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 341万円 | 79.9万円 〜 101.8万円 |
| クーパーD クロスオーバー オール4 | LDA-XD20A | 2014年9月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 362万円 | 123.9万円 〜 149.5万円 |
| クーパーD クロスオーバー オール4 パークレーン | LDA-XD20A | 2015年9月 | 2000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 395万円 | 98.3万円 〜 104万円 |
| クーパーD クロスオーバー パークレーン | LDA-XD20F | 2015年9月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 377万円 | 90.1万円 〜 95.1万円 |
| クーパーS クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2011年1月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 358万円 | 49.7万円 |
| クーパーS クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2011年1月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 345万円 | 47.9万円 |
| クーパーS クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2011年9月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 51.6万円 〜 60.2万円 |
| クーパーS クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2011年9月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 51.6万円 〜 60.2万円 |
| クーパーS クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2011年9月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 352万円 | 58万円 〜 60.2万円 |
| クーパーS クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2011年9月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 352万円 | 49.6万円 〜 63万円 |
| クーパーS クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2012年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 66万円 〜 79.5万円 |
| クーパーS クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2012年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | 66万円 〜 79.5万円 |
| クーパーS クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2012年12月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 352万円 | 61.7万円 〜 73.7万円 |
| クーパーS クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 375万円 | 83.5万円 |
| クーパーS クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 375万円 | 83.5万円 |
| クーパーS クロスオーバー | DBA-ZC16 | 2014年4月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 362万円 | 78.9万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | CBA-ZC16A | 2011年1月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 379万円 | 66.9万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | CBA-ZC16A | 2011年9月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 386万円 | 68.9万円 〜 75.5万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | CBA-ZC16A | 2011年9月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 386万円 | 68.9万円 〜 75.5万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | CBA-ZC16A | 2012年12月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 386万円 | 80万円 〜 92.9万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | CBA-ZC16A | 2012年12月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 386万円 | 80万円 〜 92.9万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | CBA-ZC16A | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 397万円 | 95.1万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | CBA-ZC16A | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 397万円 | 95.1万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | CBA-ZC16A | 2015年3月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 398万円 | 114.8万円 〜 133.1万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | DBA-ZC16A | 2011年1月 | 1600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 366万円 | 61.6万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | DBA-ZC16A | 2011年9月 | 1600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 373万円 | 55.2万円 〜 59.2万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | DBA-ZC16A | 2011年9月 | 1600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 373万円 | 63.5万円 〜 65.8万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | DBA-ZC16A | 2012年12月 | 1600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 373万円 | 67.5万円 〜 85万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | DBA-ZC16A | 2014年4月 | 1600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 384万円 | 87.7万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 | DBA-ZC16A | 2015年3月 | 1600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 385万円 | 108.4万円 〜 125.6万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 サンライト | CBA-ZC16A | 2015年5月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 440万円 | 150.3万円 〜 163.1万円 |
| クーパーS クロスオーバー オール4 パークレーン | CBA-ZC16A | 2015年9月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 414万円 | - |
| クーパーS クロスオーバー オール4 マリン | CBA-ZC16A | 2015年5月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 430万円 | - |
| クーパーS クロスオーバー バレンタインロード | DBA-ZC16 | 2014年2月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 377万円 | - |
| クーパーSD クロスオーバー | LDA-ZB20 | 2014年9月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 387万円 | 128.8万円 〜 155.3万円 |
| クーパーSD クロスオーバー サンライト | LDA-ZB20 | 2015年5月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | - |
| クーパーSD クロスオーバー パークレーン | LDA-ZB20 | 2015年9月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 406万円 | 140.6万円 〜 147.4万円 |
| クーパーSD クロスオーバー ブラックナイト | LDA-ZB20 | 2014年11月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 451万円 | 120.9万円 〜 129.7万円 |
| クーパーSD クロスオーバーマリン | LDA-ZB20 | 2015年5月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 419万円 | - |
| クロスオーバー バッキンガム | CBA-ZA16 | 2012年3月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 290.2万円 | 36.6万円 〜 50.4万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | CBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 298.3万円 | 54万円 〜 63.3万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | CBA-XDJCW | 2013年1月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 460万円 | 147.2万円 〜 161.3万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | CBA-XDJCW | 2013年1月 | 1600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 447万円 | 134.6万円 〜 150.2万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | CBA-XDJCW | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 477万円 | 163.9万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | CBA-XDJCW | 2014年4月 | 1600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 460万円 | 153万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | CBA-XDJCW | 2014年9月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 477万円 | 173万円 〜 185.8万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | CBA-XDJCW | 2014年9月 | 1600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 460万円 | 162.9万円 〜 174.8万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | CBA-XDJCW | 2016年1月 | 1600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 477万円 | 189.8万円 〜 205.6万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | CBA-XDJCW | 2016年1月 | 1600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 460万円 | 178.5万円 〜 193.6万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2011年1月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 278万円 | 20.4万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 280.2万円 | 21.6万円 〜 31.3万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 280.2万円 | 21.6万円 〜 31.3万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2012年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 280.2万円 | 37.7万円 〜 51.9万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2012年12月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 280.2万円 | 37.7万円 〜 51.9万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 52.7万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 52.7万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年9月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 55.3万円 〜 63.7万円 |
| ワン クロスオーバー | CBA-ZA16 | 2014年9月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 288万円 | 55.3万円 〜 78.9万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2011年1月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 265万円 | 21.8万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 267.2万円 | 19.5万円 〜 22.4万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2011年9月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 267.2万円 | 22.9万円 〜 24.6万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2012年12月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 267.2万円 | 25.8万円 〜 39.9万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2014年4月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 275万円 | 40.4万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-ZA16 | 2014年9月 | 1600cc | 6MT | FF | 右 | 5 | 275万円 | 42.2万円 〜 68.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
・デザイン
コンパクトでかわいい
ちゃんと5ナンバーでまだミニサイズだった頃のMINI
...
投稿日: 2026年04月23日
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【このクルマの良い点】
スタイルが良いです。ノスタルジックな感じが気に入って乗っています。これから購入の人はあらかじめ整備代...
投稿日: 2025年11月17日
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