9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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レンジローバー ＬＧ（ランドローバー）の新車・中古価格相場
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レンジローバー ＬＧ（ランドローバー）の情報
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レンジローバー ＬＧ（ランドローバー ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 66台 |
0 | 9 | 3 | 8 | 6 | 10 | 6 | 4 | 6 | 12 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 480万円以上 | 43 |
|
1 |
|
2 |
4 |
6 |
6 |
4 |
6 |
12 |
2 |
|
|
|
|
| 470万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 460万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 450万円台 | 2 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 440万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 430万円台 | 2 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 420万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 410万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 400万円台 | 2 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 390万円台 | 4 |
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 380万円台 | 4 |
|
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 370万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 360万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 350万円台 | 2 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 2 |
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円未満 | 1 |
|
1 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 66台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 9 | 7 | 10 | 19 | 5 | 6 | 4 | 0 | |
| 480万円以上 | 43 |
|
|
|
1 |
|
5 |
9 |
6 |
9 |
11 |
|
2 |
|
|
| 470万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 460万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 450万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
| 440万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 430万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 420万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 410万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 400万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 390万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
| 380万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
| 370万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 360万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 350万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
| 340万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
| 330万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 320万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
1 |
|
| 300万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 290万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
| 290万円未満 | 1 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 66台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 9 | 7 | 10 | 19 | 5 | 6 | 4 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 2 |
|
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1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
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| 2021(令和3)年 | 12 |
|
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1 |
2 |
2 |
2 |
4 |
|
1 |
|
|
| 2020(令和2)年 | 6 |
|
|
|
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|
2 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 4 |
|
|
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|
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1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 6 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
2 |
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 10 |
|
|
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|
|
|
2 |
|
3 |
3 |
2 |
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 6 |
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
| 2015(平成27)年 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
|
| 2014(平成26)年 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
| 2013(平成25)年 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
|
2 |
2 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３．０ Ｖ６ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2013年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1230万円 | 248.8万円 〜 257.6万円 |
| ３．０ Ｖ６ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2014年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1265万円 | 264.6万円 〜 289.7万円 |
| ３．０ Ｖ６ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2015年1月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1285万円 | 291.9万円 |
| ３．０ Ｖ６ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2015年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1338万円 | 294.2万円 |
| ３．０ Ｖ６ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2015年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1452万円 | 310.1万円 〜 345万円 |
| ３．０ Ｖ６ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2015年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1339万円 | 287.1万円 〜 319.3万円 |
| ３．０ Ｖ６ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2016年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1485万円 | 373.6万円 |
| ３．０ Ｖ６ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2016年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1371万円 | 346.1万円 |
| ３．０ Ｖ６ スーパーチャージド ヴォーグロングホイールベース | ABA-LGL3SC | 2015年1月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1367万円 | 346.6万円 |
| ３．０ Ｖ６ スーパーチャージド ヴォーグロングホイールベース | ABA-LGL3SC | 2015年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1422万円 | 352.8万円 |
| ３．０ Ｖ６ スーパーチャージド ヴォーグロングホイールベース | ABA-LGL3SC | 2015年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1515万円 | 375.2万円 〜 419.3万円 |
| ３．０ Ｖ６ スーパーチャージド ヴォーグロングホイールベース | ABA-LGL3SC | 2016年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1549万円 | 455.4万円 |
| ５．０ Ｖ８ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG5SA | 2013年10月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1490万円 | 274.6万円 〜 330.6万円 |
| ５．０ Ｖ８ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG5SA | 2014年4月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1533万円 | 376.4万円 〜 410.5万円 |
| ５．０ Ｖ８ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG5SA | 2015年1月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1553万円 | 413.5万円 |
| ５．０ Ｖ８ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG5SA | 2015年4月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1612万円 | 416.7万円 |
| ５．０ Ｖ８ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG5SA | 2015年10月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1617万円 | 438.3万円 〜 486.6万円 |
| ５．０ Ｖ８ スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG5SA | 2016年7月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1652万円 | 526万円 |
| ５０ｔｈ コレクション | 3DA-LG3KF | 2020年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1580万円 | 894万円 〜 927.3万円 |
| ＳＶＯデザインエディション | ABA-LG5SA | 2017年11月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1931.9万円 | 753.8万円 〜 884.6万円 |
| ＳＶＯデザインエディション | LDA-LG3KD | 2017年11月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1721.6万円 | - |
| ＳＶＯデザインエディション２０１９ | LDA-LG3KD | 2019年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1874.7万円 | 846.9万円 |
| ＳＶＯデザインエディション２０２１ | 3BA-LG5SF | 2021年3月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2100万円 | - |
| ＳＶオートバイオグラフィー | ABA-LGL5SC | 2015年10月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2858万円 | 1237.3万円 〜 1291.2万円 |
| ＳＶオートバイオグラフィー | ABA-LGL5SC | 2016年7月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2934万円 | 1335.1万円 |
| ＳＶオートバイオグラフィー ダイナミック | ABA-LG5SA | 2018年4月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2495万円 | - |
| ＳＶオートバイオグラフィー ダイナミック | ABA-LG5SA | 2018年6月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2495万円 | 1018.5万円 〜 1087万円 |
| ＳＶオートバイオグラフィー ダイナミック | ABA-LG5SA | 2019年10月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2578万円 | 1132.6万円 |
| ＳＶオートバイオグラフィー ダイナミック | ABA-LGL5SC | 2016年12月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2405万円 | 1068.1万円 〜 1144.3万円 |
| ＳＶオートバイオグラフィー ダイナミック ５６５ＰＳ | 3BA-LG5SF | 2020年9月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2578万円 | - |
| ＳＶオートバイオグラフィー ダイナミック ５６５ＰＳ | ABA-LG5SA | 2019年12月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2578万円 | 1237.2万円 〜 1310.1万円 |
| ＳＶオートバイオグラフィー ダイナミックブラック ５６５ＰＳ | 3BA-LG5SF | 2020年9月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2632万円 | - |
| ＳＶオートバイオグラフィー ロングホイールベース | 5LA-LGL2YE | 2018年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2866万円 | 1455.4万円 |
| ＳＶオートバイオグラフィー ロングホイールベース | 5LA-LGL2YE | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2956万円 | - |
| ＳＶオートバイオグラフィー ロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2016年12月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2944万円 | 1339.7万円 〜 1380.9万円 |
| ＳＶオートバイオグラフィー ロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2018年4月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 3108万円 | - |
| ＳＶオートバイオグラフィー ロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2018年6月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 3108万円 | 1402.4万円 〜 1422.5万円 |
| ＳＶオートバイオグラフィー ロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2019年10月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 3202万円 | 1436万円 |
| ＳＶオートバイオグラフィー ロングホイールベース ３００ＰＳ | 5LA-LGL2YE | 2019年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2956万円 | - |
| ＳＶオートバイオグラフィー ロングホイールベース ３００ＰＳ | 5LA-LGL2YE | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2956万円 | - |
| ＳＶオートバイオグラフィー ロングホイールベース ５６５ＰＳ | 3BA-LGL5SF | 2020年9月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 3202万円 | - |
| ＳＶオートバイオグラフィー ロングホイールベース ５６５ＰＳ | ABA-LGL5SC | 2019年12月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 3202万円 | - |
| ＳＶゴールデンエディション | 3BA-LG5SF | 2021年10月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2321.8万円 | - |
| ウェストミンスター ２５８ＰＳ | 3DA-LG3KF | 2020年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1553万円 | 877.7万円 〜 944.1万円 |
| ウェストミンスターブラック ２５８ＰＳ | 3DA-LG3KF | 2020年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1597万円 | 904.2万円 〜 972.5万円 |
| オートバイオグラフィー | 5LA-LG2YE | 2018年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1780万円 | 907.9万円 |
| オートバイオグラフィー | 5LA-LG2YE | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1831万円 | - |
| オートバイオグラフィー | ABA-LG5SA | 2013年3月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1670万円 | 394.9万円 |
| オートバイオグラフィー | ABA-LG5SA | 2013年10月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1670万円 | 405.6万円 〜 418.2万円 |
| オートバイオグラフィー | ABA-LG5SA | 2014年4月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1718万円 | 428.5万円 〜 454.2万円 |
| オートバイオグラフィー | ABA-LG5SA | 2015年1月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1738万円 | 456.5万円 |
| オートバイオグラフィー | ABA-LG5SA | 2015年4月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1801万円 | 458.8万円 |
| オートバイオグラフィー | ABA-LG5SA | 2015年10月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1806万円 | 475.1万円 〜 537.9万円 |
| オートバイオグラフィー | ABA-LG5SA | 2016年7月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1861万円 | 549.3万円 |
| オートバイオグラフィー | ABA-LG5SA | 2016年12月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1866万円 | 589.2万円 〜 738.2万円 |
| オートバイオグラフィー | ABA-LG5SA | 2018年4月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1929万円 | 742.3万円 |
| オートバイオグラフィー | ABA-LG5SA | 2018年6月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1929万円 | 774.7万円 〜 824.9万円 |
| オートバイオグラフィー | ABA-LG5SA | 2019年10月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1983万円 | 858.3万円 |
| オートバイオグラフィー | LDA-LG3KD | 2016年12月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1676万円 | 490.1万円 〜 639.4万円 |
| オートバイオグラフィー | LDA-LG3KD | 2018年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1739万円 | 644万円 |
| オートバイオグラフィー | LDA-LG3KD | 2018年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1739万円 | 681.7万円 〜 727万円 |
| オートバイオグラフィー | LDA-LG3KD | 2019年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1790万円 | 757.3万円 |
| オートバイオグラフィー ２５８ＰＳ | 3DA-LG3KF | 2020年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1790万円 | 1020.3万円 〜 1097.2万円 |
| オートバイオグラフィー ２５８ＰＳ | LDA-LG3KD | 2019年12月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1790万円 | 757.3万円 〜 812.4万円 |
| オートバイオグラフィー ３００ＰＳ | 5LA-LG2YE | 2019年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1831万円 | 959.1万円 〜 1011.1万円 |
| オートバイオグラフィー ３００ＰＳ | 5LA-LG2YE | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1831万円 | 1045.8万円 〜 1124.3万円 |
| オートバイオグラフィー ５２５ＰＳ | 3BA-LG5SF | 2020年9月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1983万円 | 983.6万円 〜 1074.4万円 |
| オートバイオグラフィー ５２５ＰＳ | ABA-LG5SA | 2019年12月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1983万円 | 863万円 〜 936.4万円 |
| オートバイオグラフィー ブラックロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2015年1月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2530万円 | 993.2万円 |
| オートバイオグラフィー ブラックロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2015年4月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2609万円 | 1030.6万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース | 5LA-LGL2YE | 2018年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1836万円 | 1435.2万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース | 5LA-LGL2YE | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1888万円 | - |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2015年1月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1830万円 | 608.4万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2015年4月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1895万円 | 614.5万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2015年10月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1900万円 | 635.9万円 〜 722.5万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2016年7月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1956万円 | 738.2万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2016年12月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1962万円 | 793.4万円 〜 1017.2万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2018年4月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2016万円 | 1021.9万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2018年6月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2016万円 | 1059.6万円 〜 1131.1万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース | ABA-LGL5SC | 2019年10月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2072万円 | 1178.6万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース ３００ＰＳ | 5LA-LGL2YE | 2019年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1888万円 | 1501.3万円 〜 1559.1万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース ３００ＰＳ | 5LA-LGL2YE | 2019年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1888万円 | 1501.3万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース ３００ＰＳ | 5LA-LGL2YE | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1888万円 | 1533.1万円 〜 1597.5万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース ５２５ＰＳ | 3BA-LGL5SF | 2020年9月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2072万円 | 1112.5万円 〜 1227.5万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース ５２５ＰＳ | ABA-LGL5SC | 2019年12月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2072万円 | 1178.7万円 〜 1222.5万円 |
| オートバイオグラフィー ロングホイールベース ５２５ＰＳ | ABA-LGL5SC | 2019年12月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2072万円 | 1178.7万円 〜 1222.5万円 |
| スーパーチャージド ヴォーグ | ABA-LG5SA | 2013年3月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1490万円 | 308.3万円 |
| フィフティ | 3BA-LG5SF | 2020年9月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 2299.2万円 | 1220.3万円 〜 1270.9万円 |
| プレミアムエディション | ABA-LG3SB | 2014年7月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1384.5万円 | 275.4万円 〜 286.3万円 |
| ヴォーグ | 5LA-LG2YE | 2018年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1508万円 | 756.3万円 |
| ヴォーグ | 5LA-LG2YE | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1550万円 | - |
| ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2016年12月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1490万円 | 413.8万円 〜 572.3万円 |
| ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2016年12月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1377万円 | 383.5万円 〜 530万円 |
| ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2018年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1409万円 | 576万円 |
| ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2018年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1449万円 | 575万円 |
| ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2018年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1409万円 | 564.8万円 〜 642.3万円 |
| ヴォーグ | ABA-LG3SB | 2018年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1490万円 | 596.4万円 〜 678.3万円 |
| ヴォーグ | ABA-LG5NA | 2013年3月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1230万円 | 308.1万円 |
| ヴォーグ | ABA-LG5SA | 2016年12月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1657万円 | 377.7万円 〜 473.8万円 |
| ヴォーグ | ABA-LG5SA | 2018年4月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1657万円 | 475.4万円 |
| ヴォーグ | ABA-LG5SA | 2018年6月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1657万円 | 488.5万円 〜 542.3万円 |
| ヴォーグ | ABA-LG5SA | 2019年10月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1702万円 | 578.2万円 |
| ヴォーグ | LDA-LG3KD | 2016年12月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1420万円 | 389.7万円 〜 548.4万円 |
| ヴォーグ | LDA-LG3KD | 2018年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1452万円 | 551.8万円 |
| ヴォーグ | LDA-LG3KD | 2018年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1452万円 | 577.7万円 〜 630.5万円 |
| ヴォーグ | LDA-LG3KD | 2019年10月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1493万円 | 665.8万円 |
| ヴォーグ ２５８ＰＳ | 3DA-LG3KF | 2020年9月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1493万円 | 836.9万円 〜 900.7万円 |
| ヴォーグ ２５８ＰＳ | LDA-LG3KD | 2019年12月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1493万円 | 719.5万円 〜 785.8万円 |
| ヴォーグ ３００ＰＳ | 5LA-LG2YE | 2019年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1550万円 | 799.1万円 〜 843万円 |
| ヴォーグ ３００ＰＳ | 5LA-LG2YE | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1550万円 | 872.3万円 〜 938.6万円 |
| ヴォーグ ５２５ＰＳ | 3BA-LG5SF | 2020年9月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1702万円 | 988.4万円 〜 1061.4万円 |
| ヴォーグ ５２５ＰＳ | ABA-LG5SA | 2019年12月 | 5000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1702万円 | 842.7万円 〜 936.8万円 |
| ヴォーグロングホイールベース | 5LA-LGL2YE | 2018年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1573万円 | 1217.7万円 |
| ヴォーグロングホイールベース | 5LA-LGL2YE | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1616万円 | - |
| ヴォーグロングホイールベース | ABA-LGL3SC | 2016年12月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1554万円 | 435.5万円 〜 601.6万円 |
| ヴォーグロングホイールベース | ABA-LGL3SC | 2018年4月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1554万円 | 604.5万円 |
| ヴォーグロングホイールベース | ABA-LGL3SC | 2018年6月 | 3000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1554万円 | 627.4万円 〜 713.6万円 |
| ヴォーグロングホイールベース ３００ＰＳ | 5LA-LGL2YE | 2019年12月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1616万円 | 1294.1万円 〜 1310.3万円 |
| ヴォーグロングホイールベース ３００ＰＳ | 5LA-LGL2YE | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1616万円 | 1321.1万円 〜 1376.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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- 2025 年
- 走行距離
- 0.1万 km
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- 走行距離
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- 475.5万円
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- 2017 年
- 走行距離
- 8.4万 km
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ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィー スライディングパノラミックルーフ／純正２２インチアルミホイール／ブラックレザーシート／パワーシート／フルセグＴＶ／バックカメラ／オートライト／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＩＳＨＩＺＵＫＡ ＭＯＴＯＲＳ（イシヅカモータース）- 車両価格
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- 464万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 6.8万 km
ＩＳＨＩＺＵＫＡ ＭＯＴＯＲＳ（イシヅカモータース）
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5.0
【所有期間または運転回数】 １か月
【総合評価】満点
【良い点】家族でのレジャーにも最適ですし、この車での...
- ランドローバー /レンジローバー
投稿日： 2015年11月15日
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4.4
【総合評価】99点。
【良い点】燃費以外の全て。
【悪い点】燃費、樹脂パーツ部が弱い！(経年劣化含む)
...
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投稿日： 2014年04月29日
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