トヨタ 遂にアルファード/ヴェルファイア PHEVがデビュー！プレミアムな室内空間を演出

　トヨタは12月20日、ミニバンモデルの「アルファード」ならびに「ヴェルファイア」にプラグインハイブリッドシステム搭載車（PHEV・6人乗り）を新たに設定し、2025年1月31日に発売すると発表した。また、ガソリン車・ハイブリッド車（HEV）を一部改良し、2025年1月7日に発売する。

　PHEVモデルのメーカー希望小売価格は、アルファードが10,650,000円、ヴェルファイアは10,850,000円（ともに消費税込）。

上質な乗り心地・使い心地を追求した“日本初”PHEVミニバン

「先読みEV／HEVモード切り替え制御」採用で低燃費に寄与

　今回新たに設定されるPHEVモデルは、パワートレーンに2.5L シリーズパラレルプラグインハイブリッドシステムを採用。出力密度の高い駆動用モーターを搭載し、システム最高出力は225kW（306PS）に到達、モーターを最大限活用することでスムーズな加速を実現する。

　ハイブリッド燃費は16.7km/Lで、満充電状態でのEV走行換算距離は73km。バッテリーに充電した電力だけで、ショーファーユースの日常移動の多くでEV走行を可能とし、長距離移動にはエンジンを併用し安心して遠方へ出かけることが可能とする。

　また、低燃費に寄与する機能として、先読みEV／HEVモード切り替え制御を採用。目的地までの経路における各区間の走行負荷を先読みし、最適な区間でEV走行することで効率的な走りを実現するという。

姿勢の安定化と静粛性向上による「快適な移動の幸せ」追求

　乗り心地においては、ドライバー、後席の乗員ともにさらなる「快適な移動の幸せ」をもたらすべく、上質さにこだわった。

　大容量リチウムイオンバッテリーを車体中央の床下に搭載することで、室内空間はそのままにさらなる低重心化（HEV比 -35mm）を図り、ボディ骨格の最適化と相まってより揺れの少ない快適な乗り心地と安定した走りを追求した。

　さらに、停止間際の急激なノーズダウン（急減速した際に慣性で車体前部が沈み込む状況）を抑制する「スムーズストップ」制御を新たに採用し、乗員の姿勢の安定化を図った。

　加えて、モーターアシスト領域を増加したことでエンジン回転数を抑制し、エンジンノイズを低減。内装材への遮音材やボディ骨格内へのウレタンスポンジ追加なども施し、ロードノイズ低減による静粛性の向上を図った。

PHEVの特性生かした充電・給電機能

　充電については普通充電・急速充電を設定し、充電時間は満充電量の約80％を約38分で行えるとし、普段の200V用充電ケーブルを使った場合と比べて大幅に短縮させた。

　給電機能では、最大1,500W（AC100V）の外部給電機能を標準装備。さらに、クルマに蓄えた電気を住宅に供給する仕組み“V2H（ブイツーエイチ）”を設定する。また、停電・災害時やアウトドアに役立つ「EV給電モード」「HV給電モード」も設定し、バッテリー満充電・ガソリン満タンの状態から約5.5日分の電力供給を可能とする。

　エンジンをかけずに外部電源の電力を利用してエアコンやオーディオを使用できる「マイルームモード」も搭載し、テレワークや休憩などの使用にも応えた。

専用装備を採用し、プレミアム感際立つ内外装に

　内装においては、本杢ステアリングホイール、ウルトラスエード貼りの天井をPHEV専用装備として採用し、上質な室内空間に磨きをかけた。

　外装においても、シルバースパッタリング塗装の専用19インチアルミホイールを標準装備に採用。大径サイズのタイヤとの組み合わせで、足回りにも品格を演出した。

ガソリン車・ハイブリッド車は一部改良 アルファードHEVには8人乗りグレードが追加

　ガソリン車・HEVの一部改良では、ドライブレコーダー（前後方）を備えたデジタルインナーミラーを全車標準装備に。JBLプレミアムサウンドシステム（15スピーカー）および14インチリヤシートエンターテインメントシステムの設定をZ・Z Premierにも拡大した。

　その他、ヴェルファイアの外板色は、アグレッシブさをより際立てる専用のプレシャスメタルを新たに加えた全3色展開に。アルファード HEVには、8人乗りのXグレードが追加設定された。

アルファードに4人乗り仕様の特別架装車「Spacious Lounge」も登場

　通常ラインナップに加えて、アルファード Executive Loungeをベースにトヨタ車体が架装し、ショーファードリブンとしての価値を高めた4人乗り仕様の「アルファード Spacious Lounge」も発表。HEV・PHEVの２タイプが設定され、2025年1月31日に発売される。メーカー希望小売価格は、プラグインハイブリッド車が14,800,000円、ハイブリッド車は12,720,000円（すべて消費税込）。

　リヤシートはベース車より約420mm広い足元スペースと、電動で前後の伸縮調整が可能なオットマンを備え、くつろぎの空間を演出。ヘッドレストはスピーカーを内蔵し、臨場感溢れるサウンドを楽しめる。

　さらに、前席後ろには大容量の冷蔵庫、フロアには手荷物などを置ける大型トレイを装備。前後席の間には専用生地を使ったカーテンが設置され、プライベート空間を確保。ラゲージには最大9着の服を収納可能な洋服掛け（取り外し可能）も装備する。

主要諸元＆メーカー希望小売価格

主要諸元

アルファード
全長×全幅×全高：4,995mm×1,850mm×1,935mm（PHEVは全高1,945mm）
ホイールベース：3,000mm
車両重量：2,060～2,470kg

ヴェルファイア
全長×全幅×全高：4,995mm×1,850mm×1,945mm
ホイールベース：3,000mm
車両重量：2,180～2,470kg

メーカー希望小売価格（消費税込）

アルファード

ヴェルファイア

トヨタ 公式HP：
https://toyota.jp/

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