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投稿者評価
平均
新型が発表されても、古臭さを感じさせない、ある意味パーフェクトなエクステリア。
広々とした空間と、癒しのインテリア。
ディーゼルのネガをほとんど感じさせない、最終モデルならではの熟成。出足のモッサリ感はなく大変スムーズ、ノイズは騒音も含め極限まで抑えられている。
前輪駆動でありながら、ドライバビリティにすぐれ、回転性も良く、ロールの具合もふさわしい。これも、最終モデルの強み。
燃費も高速18から20/L、渋滞を含む一般道で14から15/L、平均で16/L以上と大変優秀。軽油の安さと相まって、大変経済的。
また、安全装備はほぼパーフェクト。また、ボルボは衝突時の乗客の安全性は、他車をリードしている。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.4 | 4.4 |
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【総合評価】
車両はXC60ですが、先日乗ってきた「ポールスター」について書きます。「ポールスター」とはボルボ純正のコンピューターのチューニングで、先日からディーゼルエンジン用も発売されました。ディーラーで18万8000円(取り付け費込...
投稿日: 2015年09月30日
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【所有期間または運転回数】
まだ、1週間
【総合評価】
運転しているときの安心感は高いが、日常のゲタ代わりにはできない。
【良い点】
安全装備が充実している
【悪い点】
燃費、ハイオクガソリンであること、自動車税が...
投稿日: 2018年10月18日
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【総合評価】
洗練されたスタイリングを特徴とするミドルサイズのSUV。自動ブレーキの「シティセーフティ」をレガシィ(アイサイト)よりもひとあし早く商品化したのもXC60だ。2014年モデルは大掛かりなマイチェンが実施され、自社開発の2L...
投稿日: 2015年01月31日
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【総合評価】
XC60って実は凄いんです。このクラス(正規に本導入モデル)にはない特徴をふたつも持っているのですから。ひとつめはまず安全性の高さ。自動ブレーキをはじめとする世界最高水準の先進安全装備の充実度と性能は、はっきりいってクラス...
投稿日: 2016年01月31日
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【所有期間または運転回数】
納車されたばかりで、まだほんの僅か
【総合評価】
今のところ満点!
【良い点】
スタイリングがお気に入り、目線が高いので運転が楽
【悪い点】
買ったばかりのためアクセサリー類の操作に...
投稿日: 2020年09月09日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
新型は超かっこいい。
早くデビューしてほしい。
ボルボの勢いは素晴らしい。
やはり、車は安全性とエクステリアデザインがよければヒットする。あとは価格設定だが、ボルボ自体も日本...
投稿日: 2017年07月02日
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495.1
116.4