8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 379台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 74 | 28 | 58 | 26 | 45 | 30 | 91 | 7 | |
| 310万円以上 | 221 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
25 |
16 |
45 |
30 |
91 |
7 |
| 300万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
6 |
1 |
|
|
|
|
| 290万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
|
|
|
|
| 280万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
2 |
|
|
|
|
| 270万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
3 |
2 |
|
|
|
|
| 260万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
3 |
10 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 250万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
2 |
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
3 |
8 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
|
2 |
12 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 379台 |
14 | 15 | 29 | 26 | 26 | 58 | 58 | 35 | 38 | 47 | 18 | 5 | 8 | 2 | |
| 310万円以上 | 221 |
14 |
15 |
29 |
26 |
25 |
49 |
38 |
12 |
9 |
3 |
1 |
|
|
|
| 300万円台 | 11 |
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
1 |
1 |
3 |
|
|
|
|
| 290万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 280万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
4 |
|
|
|
|
| 270万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 260万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
5 |
3 |
4 |
|
|
|
|
| 250万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
2 |
5 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
1 |
|
|
|
| 230万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
7 |
3 |
3 |
|
|
|
| 220万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
1 |
|
1 |
|
| 210万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
6 |
6 |
2 |
|
|
|
| 200万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
| 180万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
1 |
1 |
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
| 150万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
1 |
1 |
|
| 140万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
| 130万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
| 120万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
| 120万円未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 379台 |
14 | 15 | 29 | 26 | 26 | 58 | 58 | 35 | 38 | 47 | 18 | 5 | 8 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 7 |
2 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 91 |
10 |
7 |
27 |
18 |
17 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 30 |
2 |
3 |
2 |
7 |
4 |
8 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 45 |
|
|
|
|
2 |
15 |
21 |
4 |
2 |
|
1 |
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 26 |
|
|
|
|
1 |
8 |
9 |
3 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 58 |
|
|
|
|
1 |
10 |
11 |
9 |
10 |
14 |
3 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 28 |
|
|
|
1 |
1 |
|
4 |
4 |
5 |
6 |
3 |
3 |
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 74 |
|
|
|
|
|
4 |
10 |
11 |
16 |
17 |
6 |
2 |
6 |
2 |
| 2018(平成30)年 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
2 |
8 |
4 |
|
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B4 モメンタム | 5AA-ZB420TM | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 499万円 | 250.5万円 〜 270.9万円 |
| B4 モメンタム | 5AA-ZB420TM | 2021年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 499万円 | 276.2万円 |
| B4 モメンタム | 5AA-ZB420TM | 2021年12月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 499万円 | 276.5万円 〜 289.2万円 |
| B4 モメンタム | 5AA-ZB420TM | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 514万円 | 299.7万円 |
| B5 Rデザイン | 5AA-ZB420TM | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 624万円 | 317.8万円 〜 324.7万円 |
| B5 Rデザイン | 5AA-ZB420TM | 2021年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 624万円 | 329.3万円 〜 336.8万円 |
| B5 Rデザイン | 5AA-ZB420TM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 639万円 | 343万円 |
| B5 インスクリプション | 5AA-ZB420TM | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 624万円 | 329.1万円 〜 335.9万円 |
| B5 インスクリプション | 5AA-ZB420TM | 2021年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 624万円 | 340.5万円 〜 348.1万円 |
| B5 インスクリプション | 5AA-ZB420TM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 639万円 | 354.3万円 |
| T5 インスクリプション | DBA-ZB420 | 2018年9月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 599万円 | 215.4万円 〜 227.4万円 |
| T5 インスクリプション | DBA-ZB420 | 2019年6月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 599万円 | 229.6万円 |
| T5 インスクリプション | DBA-ZB420 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 610万円 | 237.3万円 〜 249.1万円 |
| T5 インスクリプション | DBA-ZB420 | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 614万円 | 258.8万円 |
| T5 モメンタム | DBA-ZB420 | 2018年9月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 499万円 | 165.5万円 〜 169.5万円 |
| T5 モメンタム | DBA-ZB420 | 2019年6月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 499万円 | 170.2万円 |
| T5 モメンタム | DBA-ZB420 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 508.2万円 | 172.8万円 〜 195.9万円 |
| T5 モメンタム | DBA-ZB420 | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 514万円 | 214.7万円 |
| T6 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-ZB420PT6 | 2018年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 749万円 | 226.3万円 〜 235万円 |
| T6 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-ZB420PT6 | 2019年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 759万円 | 236.7万円 |
| T6 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-ZB420PT6 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 773万円 | 242.3万円 〜 253万円 |
| T6 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-ZB420PT6 | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 779万円 | 261.7万円 |
| T6 ツインエンジン AWD モメンタム | 5LA-ZB420PT6 | 2019年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 659万円 | 203.3万円 |
| T6 ツインエンジン AWD モメンタム | 5LA-ZB420PT6 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 671.2万円 | 211.6万円 〜 220.3万円 |
| T6 ツインエンジン AWD モメンタム | 5LA-ZB420PT6 | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 674万円 | 227.6万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-ZB420P | 2018年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 819万円 | 246.6万円 〜 256万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-ZB420P | 2019年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 829万円 | 257.8万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-ZB420P | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 844.3万円 | 263.8万円 〜 275.1万円 |
| T8 ツインエンジン AWD インスクリプション | 5LA-ZB420P | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 849万円 | 284.4万円 |
| T8 ポールスターエンジニアード | 5LA-ZB420P | 2020年11月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 919万円 | - |
| アルティメット B4 | 5AA-ZB420TM | 2022年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 639万円 | 353.1万円 〜 378.3万円 |
| アルティメット B4 | 5AA-ZB420TM | 2023年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 659万円 | 399万円 〜 456.7万円 |
| アルティメット B4 | 5AA-ZB420TM2 | 2023年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 679万円 | 369.7万円 〜 436.5万円 |
| アルティメット B4 ダークエディション | 5AA-ZB420TM | 2022年9月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 639万円 | 352.7万円 〜 378.3万円 |
| アルティメット B4 ダークエディション | 5AA-ZB420TM | 2023年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 659万円 | 399.2万円 〜 459万円 |
| ウルトラ B4 | 5AA-ZB420TM2 | 2024年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 709万円 | 455.4万円 |
| ウルトラ B4 | 5AA-ZB420TM2 | 2025年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 719万円 | - |
| ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-ZB420P2 | 2024年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 909万円 | - |
| ウルトラ T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-ZB420P2 | 2025年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 919万円 | - |
| クロスカントリー B5 AWD | 5AA-ZB420TM | 2020年11月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 579万円 | 263.8万円 〜 280.5万円 |
| クロスカントリー B5 AWD | 5AA-ZB420TM | 2021年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 579万円 | 291.7万円 〜 302.5万円 |
| クロスカントリー B5 AWD | 5AA-ZB420TM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 594万円 | 311.2万円 |
| クロスカントリー B5 AWD プロ | 5AA-ZB420TM | 2020年11月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 674万円 | 312.2万円 〜 318.4万円 |
| クロスカントリー B5 AWD プロ | 5AA-ZB420TM | 2021年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 674万円 | 322.4万円 〜 334.2万円 |
| クロスカントリー B5 AWD プロ | 5AA-ZB420TM | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 689万円 | 343.9万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-ZB420 | 2019年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 549万円 | 260.4万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-ZB420 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 559.1万円 | 267.3万円 〜 284.7万円 |
| クロスカントリー T5 AWD | DBA-ZB420 | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 564万円 | 299万円 |
| クロスカントリー T5 AWD プロ | DBA-ZB420 | 2019年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 649万円 | 216万円 |
| クロスカントリー T5 AWD プロ | DBA-ZB420 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 661万円 | 224万円 〜 232.3万円 |
| クロスカントリー T5 AWD プロ | DBA-ZB420 | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 664万円 | 239.3万円 |
| クロスカントリー アルティメット B5 AWD | 5AA-ZB420TM | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | 383.7万円 〜 411.7万円 |
| クロスカントリー アルティメット B5 AWD | 5AA-ZB420TM | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 744万円 | 434.8万円 〜 481.4万円 |
| クロスカントリー アルティメット B5 AWD | 5AA-ZB420TM2 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 764万円 | 446.6万円 〜 502.7万円 |
| クロスカントリー ウルトラ B5 AWD | 5AA-ZB420TM2 | 2024年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 794万円 | 522万円 |
| クロスカントリー ウルトラ B5 AWD | 5AA-ZB420TM2 | 2025年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 804万円 | - |
| クロスカントリー ウルトラ B5 AWD クラシックエディション | 5AA-ZB420TM2 | 2026年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 819万円 | - |
| クロスカントリー プラス B5 AWD | 5AA-ZB420TM | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 619万円 | 329.3万円 〜 354.2万円 |
| クロスカントリー プラス B5 AWD | 5AA-ZB420TM | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 639万円 | 374.6万円 〜 414.7万円 |
| クロスカントリー プラス B5 AWD | 5AA-ZB420TM2 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 699万円 | 409.4万円 〜 460.8万円 |
| プラス B4 | 5AA-ZB420TM | 2022年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 539万円 | 295.7万円 〜 318.3万円 |
| プラス B4 | 5AA-ZB420TM | 2023年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 559万円 | 336.8万円 〜 387.4万円 |
| プラス B4 | 5AA-ZB420TM2 | 2023年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 619万円 | 335.9万円 〜 396.8万円 |
| プラス B4 | 5AA-ZB420TM2 | 2024年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 649万円 | 415.3万円 |
| プラス B4 | 5AA-ZB420TM2 | 2025年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 5 | 659万円 | - |
| リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-ZB420P2 | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 859万円 | 468.5万円 〜 511.7万円 |
| リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-ZB420P2 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 889万円 | 547.2万円 〜 560万円 |
| リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-ZB420P2 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 909万円 | 559.2万円 〜 572.2万円 |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション | 5LA-ZB420P2 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 809万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション | 5LA-ZB420P2 | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 824万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション | 5LA-ZB420PT6 | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション | 5LA-ZB420PT6 | 2021年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-ZB420P2 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 694万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-ZB420P2 | 2022年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 709万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-ZB420PT6 | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 684万円 | - |
| リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション | 5LA-ZB420PT6 | 2021年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 684万円 | - |
| リチャージ プラス T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-ZB420P2 | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 739万円 | 393.1万円 〜 425.3万円 |
| リチャージ プラス T6 AWD プラグインハイブリッド | 5LA-ZB420P2 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 769万円 | 451.7万円 〜 503.9万円 |
| リチャージ ポールスターエンジニアード | 5LA-ZB420P2 | 2022年9月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 969万円 | 662万円 〜 692.2万円 |
| リチャージ ポールスターエンジニアード | 5LA-ZB420P2 | 2023年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 999万円 | 717万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ボルボV60の価格を知るならGoo-net!!ボルボV60の価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からボルボV60の価格を検討頂けます。


この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
ボルボが安全だけど、デザインが箱だよねから、現在のデザインに変わった車になります。
(下取りで売っ...
投稿日: 2022年09月06日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
V60でとにかく気に入っているところは、乗り心地の良さです。フィット感のあるシートなので長時間、長距...
投稿日: 2022年04月18日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
V60R−DESIGNからV60R−DESIGNへ
良い車と良い販売店さんが決め手でした。
良い車と良い販売店さん...
投稿日: 2021年07月11日
ユニーク&高品質なインテリアのクルマ3選【400万円以下で探せる鉄板輸入車】
予算400万円以下、グーネット掲載台数100台以上、7年落ちという条件で「個性的&高品質なインテリアのクルマ」をテーマに、鉄板輸入車を紹介します。
雪道でも安心!快速ステーションワゴン3選 予算400万円で狙えるおすすめ中古輸入車
雪道でも頼れる輸入ステーションワゴン3選!ボルボ/メルセデス・ベンツ/アウディから、予算400万円で買えるおすすめ中古車をご紹介!
手頃な価格で手に入る!日常も遊びもこなせる中古輸入クロスオーバー7選
あらゆるシーンで活躍するクロスオーバーは、1台あると心強い存在。今回は、手頃な価格で手に入る中古の輸入クロスオーバー7台を厳選して紹介します。
V60の価格相場・値段・維持費ならGoo-net
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.





