8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 157台 |
32 | 14 | 17 | 30 | 23 | 29 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 5 |
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 2 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 4 |
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 10 |
|
|
|
1 |
4 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 12 |
|
|
|
2 |
3 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 12 |
|
|
|
2 |
4 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 6 |
|
|
1 |
|
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 14 |
|
|
1 |
3 |
3 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 7 |
|
|
1 |
2 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 7 |
|
|
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 17 |
5 |
1 |
2 |
6 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 14 |
3 |
3 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 20 |
10 |
4 |
1 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 16 |
8 |
5 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 5 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 157台 |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 12 | 20 | 40 | 45 | 16 | 15 | 4 | |
| 200万円以上 | 5 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
1 |
3 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
10 |
1 |
|
|
|
| 110万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
3 |
1 |
|
1 |
| 100万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
1 |
|
|
| 90万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
5 |
2 |
1 |
|
| 80万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
1 |
|
| 70万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
|
1 |
|
| 60万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
2 |
4 |
4 |
2 |
|
| 50万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
1 |
3 |
1 |
4 |
|
| 40万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
5 |
1 |
2 |
2 |
| 30万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
4 |
3 |
|
| 20万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
|
1 |
|
| 10万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
| 10万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 157台 |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 12 | 20 | 40 | 45 | 16 | 15 | 4 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
2 |
|
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 29 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
9 |
9 |
5 |
1 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 23 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
7 |
4 |
2 |
1 |
2 |
| 2015(平成27)年 | 30 |
|
1 |
|
|
|
1 |
|
2 |
5 |
5 |
11 |
2 |
3 |
|
| 2014(平成26)年 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
2 |
6 |
2 |
3 |
|
| 2013(平成25)年 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
5 |
3 |
1 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 32 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
5 |
8 |
8 |
2 |
5 |
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D4 Rデザイン | LDA-FD4204T | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 549万円 | 168.7万円 〜 176.6万円 |
| D4 Rデザイン | LDA-FD4204T | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 549万円 | 181.9万円 〜 192.5万円 |
| D4 Rデザイン | LDA-FD4204T | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 529万円 | 199.7万円 〜 229.4万円 |
| D4 SE | LDA-FD4204T | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 474万円 | 84.3万円 〜 89.3万円 |
| D4 SE | LDA-FD4204T | 2016年2月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 479万円 | 90.1万円 |
| D4 SE | LDA-FD4204T | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 479万円 | 93.2万円 〜 103.5万円 |
| D4 クラシック | LDA-FD4204T | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 499万円 | 117万円 〜 140.8万円 |
| D4 タック | LDA-FD4204T | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 469万円 | 105.2万円 〜 121.9万円 |
| D4 ダイナミックエディション | LDA-FD4204T | 2016年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 499万円 | 109.4万円 〜 143万円 |
| T3 SE | DBA-FB4154T | 2016年2月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 454万円 | 84.2万円 |
| T3 SE | DBA-FB4154T | 2016年10月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 454万円 | 88.1万円 〜 97.3万円 |
| T3 クラシック | DBA-FB4154T | 2017年8月 | 1500cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 474万円 | 108.1万円 〜 127.5万円 |
| T4 | DBA-FB4164T | 2012年8月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | - |
| T4 | DBA-FB4164T | 2013年8月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 14.4万円 |
| T4 | DBA-FB4164T | 2014年2月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 15.2万円 |
| T4 | DBA-FB4164T | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 410.4万円 | 16万円 |
| T4 | DBA-FB4164T | 2014年10月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 415万円 | 21.5万円 〜 33.7万円 |
| T4 Rデザイン | DBA-FB4164T | 2012年5月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 468万円 | 56.7万円 |
| T4 Rデザイン | DBA-FB4164T | 2012年8月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 479万円 | 59.2万円 〜 83.3万円 |
| T4 Rデザイン | DBA-FB4164T | 2013年10月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 484万円 | 103万円 〜 116.9万円 |
| T4 Rデザイン | DBA-FB4164T | 2014年2月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 484万円 | 118.1万円 |
| T4 Rデザイン | DBA-FB4164T | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 497.8万円 | 119.4万円 |
| T4 Rデザイン | DBA-FB4164T | 2014年10月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 515万円 | 128.2万円 〜 141万円 |
| T4 Rデザイン | DBA-FB420 | 2015年7月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 524万円 | 173.1万円 〜 185.6万円 |
| T4 Rデザインプラス | DBA-FB4164T | 2014年8月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 479万円 | 73.7万円 〜 88.6万円 |
| T4 SE | DBA-FB4164T | 2013年8月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | 27.5万円 〜 43.6万円 |
| T4 SE | DBA-FB4164T | 2014年2月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | 45.1万円 |
| T4 SE | DBA-FB4164T | 2014年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 441.2万円 | 46.5万円 |
| T4 SE | DBA-FB4164T | 2014年10月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 450万円 | 56.9万円 〜 70.5万円 |
| T4 SE | DBA-FB420 | 2015年7月 | 2000cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 449万円 | 78.5万円 〜 89.7万円 |
| T4 スカンジナビアン・リミテッド | DBA-FB4164T | 2012年11月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 457万円 | 48.2万円 〜 91万円 |
| T4 ラグジュアリーエディション | DBA-FB4164T | 2015年4月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 449万円 | 53万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-FB420 | 2014年2月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 509万円 | 96.1万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-FB420 | 2014年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 523.5万円 | 97.1万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-FB420 | 2014年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 540万円 | 101万円 〜 112.1万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-FB420 | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 574万円 | 121.2万円 〜 132.6万円 |
| T5 Rデザイン | DBA-FB420 | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 574万円 | 140.2万円 〜 154.4万円 |
| T5 SE | DBA-FB420 | 2014年2月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 454万円 | 78.6万円 |
| T5 SE | DBA-FB420 | 2014年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 466.9万円 | 79.5万円 |
| T5 SE | DBA-FB420 | 2014年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 475万円 | 82.4万円 〜 96.5万円 |
| T5 SE | DBA-FB420 | 2015年7月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 535万円 | 108万円 〜 117.2万円 |
| T5 SE | DBA-FB420 | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 535万円 | 123.4万円 〜 136万円 |
| T5 クラシック | DBA-FB420 | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 519万円 | 125.6万円 〜 149.2万円 |
| T5 ラグジュアリーエディション | DBA-FB420 | 2015年4月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 479万円 | 177.1万円 |
| T6 AWD | CBA-FB6304T | 2012年8月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 549万円 | 71.4万円 〜 97.1万円 |
| T6 AWD | CBA-FB6304T | 2013年8月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 559万円 | 118.2万円 〜 131.2万円 |
| T6 AWD | CBA-FB6304T | 2014年2月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 559万円 | 132.5万円 |
| T6 AWD | CBA-FB6304T | 2014年4月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 574.9万円 | 133.6万円 |
| T6 AWD | CBA-FB6304T | 2014年10月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 585万円 | 141.9万円 〜 168.3万円 |
| T6 AWD Rデザイン | CBA-FB6304T | 2011年6月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | 37.8万円 |
| T6 AWD Rデザイン | CBA-FB6304T | 2011年7月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | 40.6万円 〜 69.4万円 |
| T6 AWD Rデザイン | CBA-FB6304T | 2012年8月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 619万円 | 88.6万円 〜 115.8万円 |
| T6 AWD Rデザイン | CBA-FB6304T | 2013年10月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 639万円 | 138万円 〜 147.3万円 |
| T6 AWD Rデザイン | CBA-FB6304T | 2014年2月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 639万円 | 148.2万円 |
| T6 AWD Rデザイン | CBA-FB6304T | 2014年4月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 657.2万円 | 149万円 |
| T6 AWD Rデザイン | CBA-FB6304T | 2014年10月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 665万円 | 154.9万円 〜 180.6万円 |
| T6 AWD Rデザイン | DBA-FB420 | 2016年2月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 634万円 | 143.3万円 |
| T6 AWD Rデザイン | DBA-FB420 | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 634万円 | 148.6万円 〜 157.4万円 |
| T6 AWD Rデザイン | DBA-FB420 | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 634万円 | 163.2万円 〜 188.1万円 |
| T6 AWD SE | CBA-FB6304T | 2011年6月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 539万円 | - |
| T6 AWD SE | CBA-FB6304T | 2011年7月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 539万円 | 44.1万円 |
| オーシャンレース・エディション | DBA-FB4164T | 2012年3月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 465万円 | 50.8万円 |
| オーシャンレース・エディション | DBA-FB4164T | 2012年7月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 479万円 | 53.6万円 〜 95.3万円 |
| クロスカントリー D4 SE | LDA-FD4204T | 2015年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 494万円 | 95.5万円 〜 100.5万円 |
| クロスカントリー D4 SE | LDA-FD4204T | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 499万円 | 103.9万円 〜 115万円 |
| クロスカントリー D4 クラシック | LDA-FD4204T | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 514万円 | 141.8万円 〜 187.2万円 |
| クロスカントリー T5 AWD SE | CBA-FB525XC | 2015年10月 | 2500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 519万円 | 163.6万円 〜 174.8万円 |
| クロスカントリー T5 AWD SE | DBA-FB420 | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 529万円 | 115.5万円 〜 127.7万円 |
| クロスカントリー T5 AWD クラシック | DBA-FB420 | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 549万円 | 134.5万円 〜 176万円 |
| スポーツ | DBA-FB4164T | 2011年11月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 445万円 | - |
| ドライブe | DBA-FB4164T | 2011年6月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 395万円 | - |
| ドライブe | DBA-FB4164T | 2011年7月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 395万円 | - |
| ポールスター | CBA-FB6304T | 2015年6月 | 3000cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 849万円 | 227.3万円 〜 242万円 |
| ポールスター | DBA-FB420 | 2016年8月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 859万円 | - |
| ポールスター | DBA-FB420 | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 879万円 | - |
| ラグジュアリー・エディション | DBA-FB4164T | 2014年5月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 419万円 | 31.2万円 〜 46.2万円 |
| ラグジュアリーエディション | DBA-FB4164T | 2015年7月 | 1600cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 449万円 | 58.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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投稿日: 2022年09月06日
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投稿日: 2022年04月18日
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