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【総合評価】
ついに登場したV60のディーゼル。V40でも書いた通り、ガソリン車との価格差は25万円ですがエコカー減税により実質は15万円程度と縮まるので、ディーゼルは燃料代が安く済むから4万キロ程度走れば車両価格の元は取れます。そして加速が力強いのも魅力。本国でのディーゼル比率が9割超えというのも納得です。
【良い点】
静粛性や運転フィーリングはかなり良く仕立ててあります。一般的な感覚で言えば、ガソリン車から乗り替えてネガティブな部分はないといえるでしょう。走り出してしまえばディーゼル特有のガラガラ音も気になりません。
【悪い点】
特に見当たりません。しいて言えば、あまり走らない(所有期間中に3万キロ未満の)ドライバーにとってはガソリン車よりコストパフォーマンスに優れないことでしょうか。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.9 | 4.6 |
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V60R−DESIGNからV60R−DESIGNへ
良い車と良い販売店さんが決め手でした。
良い車と良い販売店さんが決め手でした。
投稿日: 2021年07月11日
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【このクルマの良い点】
V60でとにかく気に入っているところは、乗り心地の良さです。フィット感のあるシートなので長時間、長距離を運転しても、とにかく疲れません。
その上、運転時の静寂性も高いので、全くストレスを感じませんでした。これ...
投稿日: 2022年04月18日
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【このクルマの良い点】
ボルボが安全だけど、デザインが箱だよねから、現在のデザインに変わった車になります。
(下取りで売ったのですがスゴイ価格で売れてしまいました)これ以前だとかなりお値段が安くなります。
この時代のT6はエンジンがポ...
投稿日: 2022年09月06日
V60(ボルボ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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380.9
92.4