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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
S60は、SUVモデルやステーションワゴンのイメージが強いボルボでも貴重なセダンタイプの1台でした。それでいてボルボらしさを象徴とする角張ったデザインを採用していたところが好みだったので、購入を決めました。
この車の魅力は、なんといっても使い勝手の良さです。デザインやインテリアに派手さはないものの、市街地やワインディングなど幅広いシーンで上質な走りを体感できました。路面の凹凸を上手に吸収してくれるので、運転中も安心感がありましたね。
購入したB4モメンタムに搭載されているのは、2.0L直列4気筒、最高出力197ps、最大トルク30.6kg/mを発揮するエンジン。S60シリーズの中ではエントリーモデルということもあり、やや控えめな数値です。
決してパワフルとは言えないエンジンではあったものの、欧州車ならではの低速域からのトルクが太いため、むしろ普段使いをする速度域の扱いやすさに磨きがかかっていたと思います。
【総合評価】
思ったよりも加速できたり、安心感があったりするS60は普段使いに優秀な車だと思いますが、積載性が少し物足りないなと思いました。特にトランクルームは狭いです。我が家は週末に家族で買い物に行くことが多いので、そういったときにもう少し積むことができたらなぁと感じることが多々ありました。
費用面としては、まずまずの評価でしょうか。正直S60の価格帯は、エントリーモデルのB4モメンタムでも500万円近くかかってしまうため、決して安い価格ではありませんでした。とはいえ、S60の中では一番安いグレード。購入時には、たくさん悩み抜いた上で購入を決めたことを記憶しています。
それでも購入を決意したのは、他の車ではオプション装備となるであろう安全装備や快適装備が、すでに標準装備されていたからです。価格と実用性を考慮すると、S60というかB4モメンタムはかなりコストパフォーマンスに優れた一台だと思います!
普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.2 | 4.3 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.3 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
1年未満
【総合評価】
特に安全面では、人への優しさを感じる車。
長く付き合うには申し分のない、フラメンコレッドの相棒となりました。
【良い点】
安全装備、頑丈なボディー、乗り心地が良く長距離...
投稿日: 2018年09月11日
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【総合評価】
赤のボルボに乗っていますが、このクラシックレッドが気にいっています。外車ならではの、どっしりとした座り心地と、安定感、地に足が付いている感じが最高です。
【良い点】
特に高速道路は安定感があり最高です。ただ、スピ...
投稿日: 2012年02月06日
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【所有期間または運転回数】6か月
【総合評価】100点
【良い点】色々とドイツ車を乗り継いで来ましたが、この車ほど内装の作りこみやデザインがうまくできている物は有りませんでした。特にBMWの内装は高級感を感じられませんで...
投稿日: 2017年10月14日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】良い
【良い点】近所でかぶる事が無い
【悪い点】燃費がいまいちかな(基本気にしていない)
投稿日: 2014年10月12日
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【総合評価】
ボルボ850T-5Rから乗り換えました。ボルボ車に対する信頼は大きいです。
16万km超の850とは比較にならない安心感。古い車が好きでしたが最新のテクノロジーには目を見張るばかり、長く付き合いたい車です。
【良...
投稿日: 2013年02月24日
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【総合評価】
乗る人によっては「いたって普通」と感じるかもしれません。でもその普通さがいいんです。きわめてパワフルではないけれど必要にして十分な加速をしてくれるエンジン、まるでマシュマロに包まれるかのように体を包み込んでくれるシート、リ...
投稿日: 2016年03月30日
S60(ボルボ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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397.5
69.1
75.4