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ゴルフヴァリアント(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価：品質感の高さはベーシックグレードでも（2013年04月）
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フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 【品質感の高さはベーシックグレードでも】のレビューをご紹介
フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント[2013年04月]
投稿者評価
平均
品質感の高さはベーシックグレードでも 投稿日：2015年02月05日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.1
【総合評価】
日本でもっともポピュラーな輸入車、ゴルフのワゴンバージョン。２０１３年１２月にフルモデルチェンジが行われ、ゴルフと同じプラットフォームが与えられている。コンフォートラインはいわゆるベースグレードだが、インテリアは高い質感が保たれたまま。ＴＳＩハイラインとはシート表皮をはじめ、装備類でやや差をつけられているが、日常の足として乗るにはコンフォートラインで何の不満も感じない。全長はレヴォーグやアテンザよりも短いが、居住空間に不満はなし。ラゲッジルームの大きさではライバルを上まわる容量が確保されている。
【良い点】
搭載される１．２Ｌ直噴ターボは省燃費に貢献し、実用域では１．８Ｌガソリン車並みのパフォーマンスが得られるので扱いやすい。荷室の使い勝手もよく、荷室高はアテンザ。レヴォーグを上まわる８１?だ。
【悪い点】
自動ブレーキが設定されていない。後席はバックレストが立ち気味で腰を深く入れてしっかりと座るにはいいが、リクライニング機構は付かない。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
レジャー
ドライブ
オススメ
若者
ファミリー
シニア
特徴
広い
荷室
燃費
安全装備
静粛性
安定性
- 一条 孝
-
- 312投稿
- 4083いいね
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総合評価
- 4.4
- （79件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.7 | 4.6 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 4.3 | 4.2 |
おすすめレビュー
一週間も有れば結構慣れちゃいます
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4.9
【所有期間または運転回数】
１０日間で２０００Ｋｍ
【総合評価】
１０点満点中８点
良い所も多いが 期待値を下回る点も数点ある
ＡＣＣは慣れれば非常に使える。
アイドリングは非常に静かで 振動も全くに近い水準でない。
...
- フォルクスワーゲン /ゴルフヴァリアント
- ＴＳＩハイラインブルーモーションテクノロジー
- DBA-AUCHP
投稿日： 2021年04月26日
お世話になりました。
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5.0
初めてのお店でしたが、今回はとても良い買い物ができたと思います。お世話になりました。
またよろしくお願いします。
- フォルクスワーゲン /ゴルフヴァリアント
- ＴＳＩ Ｒライン
- ABA-AUCHP
投稿日： 2021年04月30日
加速の感じが最高
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3.6
【所有期間または運転回数】
１ヵ月
【総合評価】
良い
【良い点】
とにかく加速の感じが良いです。
【悪い点】
天井がはがれやすく、垂れてくるところ。
- フォルクスワーゲン /ゴルフヴァリアント
- ２．０ＴＳＩ スポーツライン
- ABA-1KAXX
投稿日： 2021年03月09日
操作性、安定性、高速走行はさすが
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4.6
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
大衆車だけど、さすがにアウトバーンで鍛えられた足腰はダテじゃなく、安心して運転出来る
【良い点】
さすがに操縦安定性が素晴らしく、また高速のつなぎ目の段差などは国産の高ーい車に比...
- フォルクスワーゲン /ゴルフヴァリアント
- ＴＳＩ トレンドライン
- DBA-1KCAX
投稿日： 2020年11月11日
気に入ってます
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4.9
【所有期間または運転回数】
所有期間：２週間
運転回数：１０回
【総合評価】
いまのところ、８０点から９０点
国産の２Ｌ＋ＣＶＴからの変更のための１，４Ｌ＋ＤＣＴ挙動にまだ慣れないです。
【良い点】
...
- フォルクスワーゲン /ゴルフヴァリアント
- ＴＳＩハイライン テックエディション
- ABA-AUCHP
投稿日： 2020年10月16日
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2021年7月発売モデル
中古車平均価格
317.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20352514_202005z.jpg)
2014年1月発売モデル
中古車平均価格
132.5
万円
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