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フォルクスワーゲン e−アップ!(EUP)ベースグレード(2015年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLKSWAGEN EUP 10093510)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

フォルクスワーゲン e−アップ!(EUP)ベースグレード(2015年2月)カタログ・スペック情報  

新車価格 3,669,000

ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5ドア
乗員定員 4名
型式 ZAA-AAEAB
全長×全幅×全高 3545×1650×1520mm
ホイールベース 2420mm
トレッド前/後 1430/1425mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1160kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 ----
最高出力 ----ps(----kW)/----rpm
最大トルク ----kg・m(----N・m)/----rpm
種類 モーター
総排気量 ----cc
内径×行程 ----mm×----mm
圧縮比 ----
過給機 なし
燃料供給装置 電気
燃料タンク容量 ----リットル
使用燃料 電気
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット(スタビライザー付)
サスペンション形式(後) トレーリングアーム
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 165/65 R15
タイヤサイズ(後) 165/65 R15
最小回転半径 4.6m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッションCVT(無段変速車)
LSD----
変速比 第1速 1.576
後退 1.576
最終減速比 5.176

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ ----
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー ----
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESP(エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 15インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系 ピュアホワイト
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

e−アップ!の情報

オフィシャルサイト

クルマレビュー

2

e−アップ!

フォルクスワーゲン/e−アップ!

モーター走行で上質感が生まれた

star star star star star 4.9

【総合評価】
 キーを捻り始動、シフトをDにいれ発進……と扱いからして自然。専用サイズのタイヤと車重(標準車+240kg)のおかげで、乗り味もしなやかで重厚。

【良い点】
 シフト位置により…

投稿日: 2016年04月30日

e−アップ!

フォルクスワーゲン/e−アップ!

爽快な加速に驚き

star star star star star 3.3

【総合評価】
 コンパクトカーのup!をベースにした電気自動車。カタログ上の一充電走行距離(JC08モード)は185kmで、実際に安心して走れるのは100km強といったところでしょうか。コンパクトな…

投稿日: 2015年01月26日

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