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【総合評価】
キーを捻り始動、シフトをDにいれ発進……と扱いからして自然。専用サイズのタイヤと車重(標準車+240kg)のおかげで、乗り味もしなやかで重厚。
【良い点】
シフト位置により回生ブレーキ強さが変わるのを利用すると“1ペダル運転”も可能に。
【悪い点】
自宅(または保管場所)に充電設備の設置がやはりベターだ、ということ。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.5 | 3.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 4.0 |