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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
フランス人のエクステリアデザインは素晴らしいが、フロントは河豚似な顔やマグロの赤身テールライトなど輸入車っぽく仕上げている。ハイブリッド車なら重いがモーターアシストが多少ある分、ガソリン車よりはまし。ガソリンターボは加速でうなっても遅いし室内にエンジン音がこもり雑音情態で軽自動車よりお粗末な走り?売れているのはハイブリッド車は無難な選択。
【このクルマの気になる点】
コツコツ感はひどくタイヤノイズはオンパレードでZだからか?足の固さは安っぽくGがいいか。加速は悪く軽自動車より遅く感じる、ターボがあるのに?Zの内装は今時珍しく上質感はないし色あいも趣味が悪すぎ。ビニールシートっぽくて安っぽい。内装もフランス人デザイナーに任すべきだったか。リアシートはリクライニングなしや運転席のパワーシートも価格が高い割りにうるさいし上質感ゼロ。エクステリアデザインだけの安価な車と言う感じで多少の価格だしても上品で上質感あるフランスSUVがいいか。巷ではエクステリアデザインのみで買う価値あり???テールライトのライトアップのショボさやバックライトのダサさはハリアー同様酷い作品。オプション着けて価値アップすれば軽く350万円超えでかっこよくなるが、輸入車でも内装上品でしなやかな乗り心地なSUVが乗れるが。デザインセンスあるダイハツにOEM版をロッキーMAXで出してほしいが。まだロッキーが走りなど総合的にいいSUV。
【総合評価】
Zの乗り心地が悪すぎで車内に雑音がひどい印象。内装も趣味がイマイチ悪く安っぽい。ハイブリッド車はまだましだが、トータルバランスはGのハイブリッド車がいいかに感じる。ガソリンターボは軽自動車より悪い。トヨタもコストのやりくりで安価だが抵抗ある室内装備や走りの悪さがありすぎな車で珍しく万人用でない?乗らないとわからない所はやはりたくさんあり。ナンチャツてフランス車っぽくて残念。トヨタも今のフランス車に憧れがありか?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 3.6 | 3.4 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.2 | 4.1 | 3.5 |
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【このクルマの良い点】
燃費が良い
デザインが良い
【総合評価】
良いです
投稿日: 2023年06月07日
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【このクルマの良い点】
スマートなデザインが近代的なSUV、ヤリスクロス。少しコンパクトなサイズは扱いやすさ抜群です。重量感のあるSUVとは異なる魅力を持っています。
コンパクトながら運転席からの視点は高めで、遠くや車体前方が見渡し...
投稿日: 2023年09月26日
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【このクルマの良い点】
ヤリスクロスZ 4WDに乗ってみて感心したのは、1490cc 直列3気筒エンジンの割には良く回ること。3500回転させると加速性がグッと増し、高速走行が安定します。発進ギアを持つダイレクトCVTのおかげで、停止時か...
投稿日: 2023年08月27日
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【このクルマの良い点】
ヤリスクロスは、2020年8月に販売が開始されたトヨタの人気車種です。
ダイナミックな外観とスタイリッシュモダンなボディで都会の街にもマッチするデザインが特徴的です。
シャープなボディラインと大胆なフロント...
投稿日: 2023年05月24日
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【このクルマの良い点】
ヤリスシリーズ特有の「軽快さ」「安心・充実した装備」「低燃費の実現」を持ちながら、コンパクトSUVとして見た目もよく、ライフスタイルを上げてくれる車です。
コンパクトSUVといっても、2WD・4WDが選べる仕...
投稿日: 2022年10月21日
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【このクルマの良い点】
ヤリスクロスは都会と冒険を楽しむ究極のハイブリッドSUVとして、非常に魅力的な一台です。
外観は無駄をそぎ落としたシャープなデザインになっており、つり目のヘッドライトと、キリっと引き締まったフロントグリル、S...
投稿日: 2023年07月31日
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240.1