8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2763台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 713 | 1096 | 437 | 352 | 165 | |
| 470万円以上 | 118 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
1 |
32 |
79 |
| 460万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
6 |
17 |
| 450万円台 | 38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
18 |
15 |
| 440万円台 | 56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
12 |
7 |
31 |
5 |
| 430万円台 | 94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
23 |
19 |
43 |
5 |
| 420万円台 | 148 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
45 |
38 |
45 |
13 |
| 410万円台 | 151 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
60 |
36 |
33 |
8 |
| 400万円台 | 183 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
69 |
59 |
23 |
5 |
| 390万円台 | 229 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39 |
111 |
43 |
30 |
6 |
| 380万円台 | 242 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
63 |
112 |
50 |
14 |
3 |
| 370万円台 | 289 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
95 |
132 |
29 |
30 |
3 |
| 360万円台 | 265 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
83 |
116 |
43 |
22 |
1 |
| 350万円台 | 242 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
92 |
100 |
39 |
10 |
1 |
| 340万円台 | 198 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
83 |
91 |
15 |
9 |
|
| 330万円台 | 149 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
64 |
67 |
13 |
3 |
2 |
| 320万円台 | 105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
44 |
13 |
|
2 |
| 310万円台 | 63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
22 |
9 |
1 |
|
| 300万円台 | 55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
26 |
5 |
1 |
|
| 290万円台 | 35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
17 |
5 |
|
|
| 280万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
7 |
|
1 |
|
| 280万円未満 | 58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
33 |
6 |
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2763台 |
197 | 33 | 46 | 65 | 121 | 604 | 586 | 483 | 297 | 266 | 51 | 7 | 7 | 0 | |
| 470万円以上 | 118 |
90 |
8 |
4 |
5 |
5 |
4 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 460万円台 | 30 |
15 |
3 |
3 |
1 |
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 450万円台 | 38 |
18 |
1 |
3 |
6 |
5 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 440万円台 | 56 |
4 |
2 |
4 |
6 |
13 |
13 |
6 |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 430万円台 | 94 |
7 |
3 |
7 |
6 |
13 |
35 |
14 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 420万円台 | 148 |
14 |
2 |
6 |
4 |
10 |
59 |
33 |
15 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 410万円台 | 151 |
7 |
|
4 |
5 |
14 |
52 |
41 |
24 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 400万円台 | 183 |
8 |
3 |
2 |
5 |
8 |
52 |
53 |
39 |
10 |
3 |
|
|
|
|
| 390万円台 | 229 |
8 |
1 |
3 |
4 |
13 |
60 |
63 |
49 |
18 |
10 |
|
|
|
|
| 380万円台 | 242 |
5 |
1 |
1 |
3 |
7 |
57 |
62 |
56 |
33 |
16 |
1 |
|
|
|
| 370万円台 | 289 |
10 |
2 |
1 |
5 |
4 |
60 |
79 |
54 |
47 |
27 |
|
|
|
|
| 360万円台 | 265 |
3 |
3 |
3 |
3 |
8 |
64 |
56 |
43 |
42 |
40 |
|
|
|
|
| 350万円台 | 242 |
3 |
1 |
2 |
4 |
5 |
56 |
53 |
59 |
28 |
28 |
3 |
|
|
|
| 340万円台 | 198 |
1 |
1 |
1 |
1 |
7 |
31 |
36 |
38 |
25 |
43 |
13 |
1 |
|
|
| 330万円台 | 149 |
2 |
|
|
3 |
3 |
24 |
34 |
26 |
22 |
29 |
6 |
|
|
|
| 320万円台 | 105 |
2 |
|
|
1 |
2 |
10 |
20 |
24 |
24 |
16 |
5 |
|
1 |
|
| 310万円台 | 63 |
|
1 |
1 |
2 |
|
6 |
12 |
13 |
8 |
14 |
4 |
2 |
|
|
| 300万円台 | 55 |
|
1 |
1 |
1 |
|
8 |
9 |
12 |
10 |
7 |
5 |
1 |
|
|
| 290万円台 | 35 |
|
|
|
|
2 |
3 |
8 |
7 |
3 |
3 |
6 |
1 |
2 |
|
| 280万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
3 |
1 |
|
1 |
|
| 280万円未満 | 58 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
9 |
12 |
21 |
7 |
2 |
3 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 2763台 |
197 | 33 | 46 | 65 | 121 | 604 | 586 | 483 | 297 | 266 | 51 | 7 | 7 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 165 |
146 |
9 |
5 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 352 |
44 |
18 |
30 |
36 |
59 |
138 |
24 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 437 |
5 |
2 |
5 |
10 |
26 |
162 |
122 |
58 |
17 |
27 |
3 |
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 1096 |
|
2 |
3 |
8 |
21 |
219 |
297 |
250 |
166 |
111 |
15 |
1 |
3 |
|
| 2022(令和4)年 | 713 |
2 |
2 |
3 |
7 |
15 |
84 |
143 |
173 |
113 |
128 |
33 |
6 |
4 |
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S−G | 6BA-MZRA90W | 2022年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 309万円 | 291.2万円 〜 319.2万円 |
| S−G | 6BA-MZRA90W | 2022年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 309万円 | 291.2万円 〜 319.2万円 |
| S−G | 6BA-MZRA90W | 2025年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 324.6万円 | 326.7万円 |
| S−G | 6BA-MZRA90W | 2025年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 324.6万円 | 326.7万円 |
| S−G | 6BA-MZRA95W | 2022年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 328.8万円 | 307.3万円 〜 339万円 |
| S−G | 6BA-MZRA95W | 2022年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 328.8万円 | 307.3万円 〜 339万円 |
| S−G | 6BA-MZRA95W | 2025年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 344.4万円 | 349万円 |
| S−G | 6BA-MZRA95W | 2025年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 344.4万円 | 349万円 |
| S−Z | 6BA-MZRA90W | 2022年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 339万円 | 321.1万円 〜 350.7万円 |
| S−Z | 6BA-MZRA90W | 2025年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 364.9万円 | 360万円 |
| S−Z | 6BA-MZRA95W | 2022年1月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 358.8万円 | 333.9万円 〜 364.4万円 |
| S−Z | 6BA-MZRA95W | 2025年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 384.7万円 | 371.2万円 |
| ハイブリッドS−G | 6AA-ZWR90W | 2022年1月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 344万円 | 323.5万円 〜 357.9万円 |
| ハイブリッドS−G | 6AA-ZWR90W | 2022年1月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 344万円 | 323.5万円 〜 357.9万円 |
| ハイブリッドS−G | 6AA-ZWR90W | 2025年9月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 359.5万円 | 362.8万円 |
| ハイブリッドS−G | 6AA-ZWR90W | 2025年9月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 359.5万円 | 362.8万円 |
| ハイブリッドS−G | 6AA-ZWR90W | 2026年5月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 375.1万円 | - |
| ハイブリッドS−G | 6AA-ZWR90W | 2026年5月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 375.1万円 | - |
| ハイブリッドS−G | 6AA-ZWR95W | 2022年1月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 366万円 | 340.3万円 〜 379.3万円 |
| ハイブリッドS−G | 6AA-ZWR95W | 2025年9月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 381.5万円 | 383.7万円 |
| ハイブリッドS−G | 6AA-ZWR95W | 2026年5月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 400.4万円 | - |
| ハイブリッドS−G マルチユーティリティ | 6AA-ZWR90W | 2026年5月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 412万円 | - |
| ハイブリッドS−Z | 6AA-ZWR90W | 2022年1月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 374万円 | 354万円 〜 390.6万円 |
| ハイブリッドS−Z | 6AA-ZWR90W | 2025年9月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 399.9万円 | 398.8万円 |
| ハイブリッドS−Z | 6AA-ZWR90W | 2026年5月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 412.7万円 | - |
| ハイブリッドS−Z | 6AA-ZWR95W | 2022年1月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 396万円 | 374.5万円 〜 406.3万円 |
| ハイブリッドS−Z | 6AA-ZWR95W | 2025年9月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 421.9万円 | 410.7万円 |
| ハイブリッドS−Z | 6AA-ZWR95W | 2026年5月 | 1800cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 438万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
トヨタヴォクシーの価格を知るならGoo-net!!トヨタヴォクシーの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からトヨタヴォクシーの価格を検討頂けます。




この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
亡父が60系初期型4WDのZ煌モデルを購入、私も必要に応じて使用。
亡父の趣味が渓流釣りと柴犬2頭...
投稿日: 2025年11月06日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
初ワンボックスで内装の広さが素敵です。車中泊が夫婦とワンちゃんとできて快適です!
【総合評価】...
投稿日: 2023年11月25日
ヴォクシー買うなら必見!人気の年式やおすすめグレードまで【人気のクルマ中古購入ガイド】
歴代トヨタ・ヴォクシーに関する情報を網羅!概要、口コミ、人気グレードなどなど、ボリューム満点でお届けしています。
ヴォクシーの価格相場・値段・維持費ならGoo-net
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.





