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投稿者評価
平均
【総合評価】
ヴィッツRS(NCP13)からの乗り換えです。格段に上がったボディ剛性からくる走行安定性と低速トルクのあるエンジン、小気味良いミッションで街中〜ワインディングまで楽しめるクルマです。
【良い点】
実用性と走行性能のバランスの良さ、豊富な社外パーツ
【悪い点】
クラウンなみの最小回転半径、個人的にはセンターメーターも嫌いです
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.2 | 3.6 |
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【総合評価】
世界市場をターゲットに据えたグローバルコンパクト。3代目は先代の丸みを帯びたスタイリングに対して全長を100mm、ホイールベースを50mm伸ばして居住空間とラゲッジルームを拡大している。エンジンは1L、1.3L、1.5Lを...
投稿日: 2014年11月30日
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【総合評価】
コンパクトで小回り、しかも燃費が良いので営業車にはもってこい。
街中で、走行中路駐がいてもスイスイで良いけど、内装がチープなので
やはり営業車向き
【良い点】
コンパクトで小回り、しかも燃費が良いので営業車にはも...
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
80点
【良い点】
狭い駐車場でも止めやすく、細い道でも離合しやすいいい車。
【悪い点】
人気があるのかわからないけど見渡すとみんなヴィッツに乗っている気がする。個性が表れにくい?
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】ハンドリング、カーブもスムースに曲がってくれる。CVTの切り替えもよく、
加速も良い。
【良い点】以前乗っていた同じようなタイプの車と比較して、燃費もよく、家計的に少し助かります。
【悪い点】後ろ、後部座席...
投稿日: 2014年03月28日
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【総合評価】
100
【良い点】
100
【悪い点】
10 ホンダのフィットのマスクには劣る
投稿日: 2012年11月08日
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【総合評価】
燃費も良く、軽快に走る。
【良い点】
満タン給油から、燃料警告が出るまで乗ると640kmくらい乗れる。いいときで18.4km/L、悪くても16.4km/Lは走る。
【悪い点】
右折時や右カーブの時にフロン...
投稿日: 2012年02月14日
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83.3
49.7
52.7