7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3258台 |
0 | 0 | 0 | 349 | 531 | 532 | 410 | 584 | 291 | 432 | 129 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 230万円以上 | 23 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
7 |
11 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 47 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
4 |
12 |
13 |
16 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 59 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
11 |
30 |
12 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 115 |
|
|
|
|
|
|
5 |
24 |
17 |
51 |
18 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 164 |
|
|
|
|
1 |
1 |
15 |
30 |
26 |
72 |
19 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 209 |
|
|
|
1 |
|
6 |
9 |
59 |
49 |
73 |
12 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 234 |
|
|
|
5 |
7 |
9 |
24 |
84 |
37 |
58 |
10 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 282 |
|
|
|
2 |
12 |
22 |
47 |
95 |
41 |
53 |
10 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 278 |
|
|
|
5 |
22 |
40 |
76 |
75 |
31 |
25 |
4 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 282 |
|
|
|
17 |
45 |
50 |
67 |
69 |
23 |
9 |
2 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 288 |
|
|
|
25 |
59 |
60 |
52 |
52 |
18 |
14 |
8 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 265 |
|
|
|
41 |
55 |
75 |
38 |
34 |
12 |
8 |
2 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 261 |
|
|
|
45 |
56 |
89 |
31 |
22 |
4 |
9 |
5 |
|
|
|
|
| 100万円台 | 205 |
|
|
|
54 |
71 |
47 |
12 |
14 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 185 |
|
|
|
44 |
68 |
44 |
14 |
8 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 160 |
|
|
|
39 |
58 |
45 |
12 |
3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 106 |
|
|
|
28 |
40 |
28 |
7 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 58 |
|
|
|
25 |
21 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 26 |
|
|
|
11 |
12 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 7 |
|
|
|
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円未満 | 4 |
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3258台 |
2 | 1 | 7 | 10 | 28 | 214 | 325 | 415 | 452 | 828 | 557 | 152 | 252 | 15 | |
| 230万円以上 | 23 |
|
|
|
|
1 |
8 |
8 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 47 |
|
|
|
|
2 |
10 |
13 |
11 |
6 |
4 |
|
|
1 |
|
| 210万円台 | 59 |
|
|
|
|
2 |
13 |
19 |
12 |
10 |
3 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 115 |
|
|
2 |
|
2 |
21 |
28 |
28 |
22 |
11 |
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 164 |
1 |
1 |
|
2 |
3 |
29 |
27 |
50 |
27 |
22 |
2 |
|
|
|
| 180万円台 | 209 |
|
|
|
1 |
3 |
26 |
39 |
32 |
45 |
50 |
13 |
|
|
|
| 170万円台 | 234 |
|
|
2 |
3 |
3 |
24 |
40 |
33 |
48 |
58 |
17 |
1 |
5 |
|
| 160万円台 | 282 |
|
|
1 |
1 |
2 |
28 |
36 |
65 |
50 |
79 |
19 |
1 |
|
|
| 150万円台 | 278 |
|
|
2 |
2 |
|
18 |
32 |
48 |
48 |
88 |
32 |
3 |
5 |
|
| 140万円台 | 282 |
|
|
|
|
3 |
12 |
28 |
31 |
50 |
97 |
49 |
5 |
7 |
|
| 130万円台 | 288 |
|
|
|
|
3 |
7 |
22 |
34 |
43 |
96 |
63 |
11 |
9 |
|
| 120万円台 | 265 |
1 |
|
|
|
1 |
7 |
11 |
27 |
38 |
82 |
68 |
17 |
12 |
1 |
| 110万円台 | 261 |
|
|
|
|
2 |
4 |
12 |
19 |
26 |
71 |
83 |
19 |
25 |
|
| 100万円台 | 205 |
|
|
|
|
1 |
4 |
1 |
7 |
15 |
68 |
72 |
18 |
19 |
|
| 90万円台 | 185 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
9 |
9 |
48 |
58 |
26 |
29 |
|
| 80万円台 | 160 |
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
2 |
7 |
26 |
43 |
21 |
55 |
1 |
| 70万円台 | 106 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
4 |
19 |
21 |
19 |
36 |
2 |
| 60万円台 | 58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
12 |
9 |
30 |
3 |
| 50万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
1 |
16 |
3 |
| 40万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
| 40万円未満 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3258台 |
2 | 1 | 7 | 10 | 28 | 214 | 325 | 415 | 452 | 828 | 557 | 152 | 252 | 15 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 129 |
|
|
|
1 |
4 |
15 |
31 |
23 |
20 |
17 |
9 |
7 |
2 |
|
| 2021(令和3)年 | 432 |
|
|
2 |
2 |
5 |
50 |
74 |
81 |
75 |
93 |
40 |
3 |
7 |
|
| 2020(令和2)年 | 291 |
|
1 |
1 |
2 |
6 |
31 |
38 |
43 |
43 |
71 |
35 |
9 |
9 |
2 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 584 |
1 |
|
1 |
4 |
4 |
49 |
82 |
108 |
95 |
134 |
72 |
11 |
22 |
1 |
| 2018(平成30)年 | 410 |
|
|
1 |
|
1 |
26 |
31 |
53 |
72 |
112 |
73 |
13 |
28 |
|
| 2017(平成29)年 | 532 |
|
|
1 |
|
4 |
20 |
37 |
46 |
57 |
152 |
124 |
34 |
56 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 531 |
|
|
1 |
1 |
1 |
16 |
20 |
37 |
60 |
157 |
122 |
49 |
65 |
2 |
| 2015(平成27)年 | 349 |
1 |
|
|
|
3 |
7 |
12 |
24 |
30 |
92 |
82 |
26 |
63 |
9 |
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 224.2万円 | 186.8万円 〜 190.4万円 |
| G | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 225.1万円 | 193.3万円 〜 201.3万円 |
| G | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 209.8万円 | 174万円 〜 178.4万円 |
| G | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 210.7万円 | 182.1万円 〜 191.8万円 |
| G | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 212.1万円 | 120.8万円 〜 155.7万円 |
| G | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 216.2万円 | 161.2万円 〜 168.3万円 |
| G | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 220.2万円 | 173.1万円 〜 180.6万円 |
| G | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 198万円 | 114万円 〜 145.9万円 |
| G | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 198万円 | 114万円 〜 145.9万円 |
| G | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 202万円 | 149.9万円 〜 157.5万円 |
| G | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 205.8万円 | 162.6万円 〜 168.8万円 |
| G クエロ | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 235.8万円 | 187.5万円 〜 191万円 |
| G クエロ | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 235.8万円 | 193.9万円 〜 202万円 |
| G クエロ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 177.4万円 〜 181.3万円 |
| G クエロ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 184.5万円 〜 195.3万円 |
| G クエロ | DBA-NCP175G | 2017年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 225.7万円 | 148.6万円 〜 156.9万円 |
| G クエロ | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 231.4万円 | 162.3万円 〜 169.3万円 |
| G クエロ | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 235.7万円 | 174万円 〜 181.4万円 |
| G クエロ | DBA-NSP170G | 2017年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 211.6万円 | 140.2万円 〜 148.6万円 |
| G クエロ | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 217.2万円 | 154.2万円 〜 162.1万円 |
| G クエロ | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 221.3万円 | 167.4万円 〜 172.8万円 |
| G グランパー | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 225.3万円 | 180.2万円 〜 188.3万円 |
| G グランパー | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 210.9万円 | 173万円 〜 180.5万円 |
| G グランパー | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 221.3万円 | 170.2万円 〜 175.7万円 |
| G グランパー | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 206.9万円 | 159.6万円 〜 167万円 |
| G セーフティーエディション | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 234万円 | 182.1万円 〜 191.2万円 |
| G セーフティーエディション | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 219.6万円 | 174.9万円 〜 183.3万円 |
| G セーフティーエディション | DBA-NCP175G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 230万円 | 177.6万円 |
| G セーフティーエディション | DBA-NSP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 215.6万円 | 170.7万円 |
| G セーフティーエディションII | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229.5万円 | 203.8万円 〜 210.6万円 |
| G セーフティーエディションII | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 215.1万円 | 181.6万円 〜 188.5万円 |
| G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 235.3万円 | - |
| G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 236.1万円 | - |
| G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 228万円 | - |
| G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 231.7万円 | - |
| X | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.4万円 | 163.3万円 〜 165.1万円 |
| X | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 200.3万円 | 166.5万円 〜 171.2万円 |
| X | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 185万円 | 150.5万円 〜 154.4万円 |
| X | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 185.9万円 | 157.5万円 〜 164万円 |
| X | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.7万円 | 111万円 〜 140.2万円 |
| X | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.8万円 | 142.2万円 〜 146.4万円 |
| X | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.4万円 | 149.3万円 〜 157万円 |
| X | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 107.8万円 〜 134.9万円 |
| X | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 136.3万円 〜 142.1万円 |
| X | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 185万円 | 146万円 〜 148.4万円 |
| X Vパッケージ | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 109.2万円 〜 137.7万円 |
| X Vパッケージ | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.9万円 | 105万円 〜 133万円 |
| X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213.8万円 | - |
| X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| ハイブリッド G セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 252.2万円 | 187万円 |
| ハイブリッド G セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 256.2万円 | 191.7万円 〜 201万円 |
| ハイブリッド G セーフティーエディションII | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 251.7万円 | 190.3万円 〜 196.3万円 |
| ハイブリッド ファンベースG | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 234万円 | 163.7万円 〜 171.6万円 |
| ハイブリッド ファンベースG | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 238.3万円 | 176.8万円 〜 183.2万円 |
| ハイブリッド ファンベースG | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 242.3万円 | 188.4万円 〜 193.4万円 |
| ハイブリッド ファンベースG | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 243.2万円 | 197.4万円 〜 206.3万円 |
| ハイブリッド ファンベースG クエロ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 253.9万円 | 190.5万円 〜 196.6万円 |
| ハイブリッド ファンベースG クエロ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 253.9万円 | 201.5万円 〜 210.8万円 |
| ハイブリッド ファンベースG グランパー | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 239.4万円 | 182.8万円 〜 189.2万円 |
| ハイブリッド ファンベースG グランパー | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 243.4万円 | 194.4万円 〜 205.3万円 |
| ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 248.1万円 | 185.3万円 |
| ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 252.1万円 | 189.9万円 〜 197.7万円 |
| ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディションII | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 247.6万円 | 197.5万円 〜 203.5万円 |
| ハイブリッド ファンベースX | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 218.7万円 | 153.3万円 〜 160万円 |
| ハイブリッド ファンベースX | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 222.7万円 | 164.3万円 〜 170万円 |
| ハイブリッド ファンベースX | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 222.7万円 | 174.6万円 〜 180.4万円 |
| ハイブリッド ファンベースX | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 223.6万円 | 185.2万円 〜 195.4万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 238万円 | 159.3万円 〜 166.8万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 242.4万円 | 171.8万円 〜 177.3万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 246.4万円 | 181.8万円 〜 186.3万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 247.3万円 | 189.9万円 〜 201.1万円 |
| ハイブリッドG | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 119.3万円 〜 154.2万円 |
| ハイブリッドG | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 119.3万円 〜 154.2万円 |
| ハイブリッドG クエロ | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 253.2万円 | 166万円 〜 175.3万円 |
| ハイブリッドG クエロ | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 257.9万円 | 181.5万円 〜 188.2万円 |
| ハイブリッドG クエロ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 258万円 | 193.7万円 〜 199.6万円 |
| ハイブリッドG クエロ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 258万円 | 204.5万円 〜 212.8万円 |
| ハイブリッドG クエロ | DAA-NHP170G | 2017年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 246.5万円 | 152.9万円 〜 160.7万円 |
| ハイブリッドG グランパー | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 243.5万円 | 179.4万円 〜 185.5万円 |
| ハイブリッドG グランパー | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 247.5万円 | 190.6万円 〜 199.6万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 156.5万円 〜 162.6万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 226.8万円 | 166.7万円 〜 172万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 226.8万円 | 176.2万円 〜 181.5万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 227.7万円 | 185.8万円 〜 196.3万円 |
| ハイブリッドX | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 116.1万円 〜 151.3万円 |
| ファンベースG | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 205.7万円 | 167.7万円 〜 172.1万円 |
| ファンベースG | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 206.6万円 | 175.6万円 〜 183.1万円 |
| ファンベースG | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 198万円 | 146万円 〜 151.5万円 |
| ファンベースG | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 201.7万円 | 155.2万円 〜 162.1万円 |
| ファンベースG クエロ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 217.3万円 | 175.2万円 〜 179.7万円 |
| ファンベースG クエロ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 217.3万円 | 183.4万円 〜 191.6万円 |
| ファンベースG グランパー | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 206.8万円 | 169.7万円 〜 177.7万円 |
| ファンベースG グランパー | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 202.8万円 | 156.1万円 〜 163.6万円 |
| ファンベースG セーフティーエディション | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 215.5万円 | 173.4万円 〜 181.5万円 |
| ファンベースG セーフティーエディション | DBA-NSP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 211.5万円 | 169.2万円 |
| ファンベースG セーフティーエディションII | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 211万円 | 184.8万円 〜 191.3万円 |
| ファンベースX | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 180.9万円 | 150.4万円 〜 153.6万円 |
| ファンベースX | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.8万円 | 156.3万円 〜 162.6万円 |
| ファンベースX | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 177.6万円 | 139.2万円 〜 143.1万円 |
| ファンベースX | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 180.9万円 | 145.8万円 〜 148.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
トヨタシエンタの価格を知るならGoo-net!!トヨタシエンタの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からトヨタシエンタの価格を検討頂けます。



この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
・運転しやすい小型車なのに、7人乗り(親子三世代で移動できる)。
・先代同様3列目シートを3列目シ...
投稿日: 2025年08月03日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
NCP81シエンタから、NHP170Gシエンタに乗り換えました。
基本的に、先代のいい部分はそっく...
投稿日: 2025年08月03日
シエンタの価格相場・値段・維持費ならGoo-net
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.





