7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3240台 |
0 | 0 | 0 | 304 | 481 | 554 | 435 | 579 | 292 | 468 | 127 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 260万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 28 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
13 |
9 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 46 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
9 |
19 |
12 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 71 |
|
|
|
|
|
|
2 |
9 |
8 |
41 |
11 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 135 |
|
|
|
|
|
|
5 |
26 |
24 |
64 |
16 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 187 |
|
|
|
1 |
2 |
2 |
11 |
38 |
34 |
79 |
20 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 225 |
|
|
|
|
3 |
6 |
14 |
67 |
44 |
82 |
9 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 265 |
|
|
|
2 |
5 |
13 |
49 |
75 |
48 |
66 |
7 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 298 |
|
|
|
5 |
12 |
36 |
62 |
93 |
42 |
41 |
7 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 263 |
|
|
|
9 |
23 |
42 |
64 |
76 |
25 |
20 |
4 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 283 |
|
|
|
19 |
38 |
49 |
73 |
64 |
21 |
12 |
7 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 275 |
|
|
|
29 |
48 |
67 |
46 |
54 |
9 |
9 |
13 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 224 |
|
|
|
25 |
49 |
71 |
34 |
23 |
12 |
6 |
4 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 236 |
|
|
|
41 |
67 |
70 |
29 |
13 |
5 |
7 |
4 |
|
|
|
|
| 100万円台 | 189 |
|
|
|
40 |
48 |
61 |
18 |
17 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 183 |
|
|
|
29 |
67 |
58 |
15 |
9 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 167 |
|
|
|
46 |
60 |
44 |
10 |
5 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 100 |
|
|
|
29 |
38 |
29 |
3 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 70万円未満 | 57 |
|
|
|
29 |
21 |
6 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3240台 |
2 | 0 | 7 | 10 | 30 | 172 | 337 | 439 | 500 | 822 | 520 | 171 | 219 | 11 | |
| 260万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 5 |
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 28 |
|
|
1 |
|
|
5 |
13 |
6 |
3 |
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 46 |
|
|
|
2 |
1 |
8 |
13 |
12 |
7 |
3 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 71 |
|
|
|
|
3 |
8 |
20 |
18 |
21 |
1 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 135 |
|
|
|
|
3 |
18 |
40 |
33 |
24 |
14 |
3 |
|
|
|
| 190万円台 | 187 |
1 |
|
2 |
1 |
4 |
26 |
31 |
39 |
40 |
37 |
5 |
|
1 |
|
| 180万円台 | 225 |
|
|
|
3 |
|
25 |
43 |
52 |
42 |
47 |
12 |
1 |
|
|
| 170万円台 | 265 |
|
|
3 |
3 |
7 |
18 |
34 |
58 |
56 |
69 |
14 |
1 |
2 |
|
| 160万円台 | 298 |
|
|
1 |
1 |
3 |
23 |
37 |
57 |
56 |
90 |
24 |
2 |
4 |
|
| 150万円台 | 263 |
|
|
|
|
1 |
15 |
27 |
28 |
58 |
92 |
34 |
5 |
3 |
|
| 140万円台 | 283 |
|
|
|
|
3 |
10 |
29 |
41 |
45 |
92 |
55 |
5 |
3 |
|
| 130万円台 | 275 |
|
|
|
|
2 |
3 |
17 |
29 |
51 |
89 |
56 |
16 |
12 |
|
| 120万円台 | 224 |
|
|
|
|
|
3 |
10 |
24 |
32 |
81 |
49 |
15 |
10 |
|
| 110万円台 | 236 |
|
|
|
|
1 |
3 |
9 |
15 |
26 |
78 |
70 |
16 |
18 |
|
| 100万円台 | 189 |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
15 |
17 |
49 |
55 |
24 |
23 |
|
| 90万円台 | 183 |
|
|
|
|
|
1 |
7 |
5 |
12 |
36 |
61 |
28 |
33 |
|
| 80万円台 | 167 |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
7 |
8 |
32 |
46 |
32 |
39 |
1 |
| 70万円台 | 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
27 |
17 |
45 |
2 |
| 70万円未満 | 57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
9 |
9 |
26 |
8 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3240台 |
2 | 0 | 7 | 10 | 30 | 172 | 337 | 439 | 500 | 822 | 520 | 171 | 219 | 11 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 127 |
|
|
|
2 |
2 |
14 |
29 |
12 |
20 |
21 |
14 |
12 |
1 |
|
| 2021(令和3)年 | 468 |
|
|
3 |
2 |
8 |
43 |
89 |
103 |
76 |
89 |
38 |
8 |
8 |
1 |
| 2020(令和2)年 | 292 |
|
|
1 |
3 |
7 |
24 |
39 |
51 |
53 |
65 |
31 |
9 |
8 |
1 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 579 |
1 |
|
1 |
3 |
6 |
41 |
75 |
104 |
113 |
138 |
65 |
13 |
19 |
|
| 2018(平成30)年 | 435 |
1 |
|
1 |
|
2 |
20 |
41 |
60 |
70 |
125 |
75 |
12 |
28 |
|
| 2017(平成29)年 | 554 |
|
|
1 |
|
2 |
13 |
37 |
57 |
85 |
157 |
111 |
40 |
51 |
|
| 2016(平成28)年 | 481 |
|
|
|
|
1 |
11 |
18 |
31 |
55 |
153 |
109 |
49 |
52 |
2 |
| 2015(平成27)年 | 304 |
|
|
|
|
2 |
6 |
9 |
21 |
28 |
74 |
77 |
28 |
52 |
7 |
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 224.2万円 | 188.8万円 〜 192.4万円 |
| G | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 225.1万円 | 195.3万円 〜 203.3万円 |
| G | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 209.8万円 | 175.9万円 〜 180.4万円 |
| G | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 210.7万円 | 184.1万円 〜 193.8万円 |
| G | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 212.1万円 | 122.7万円 〜 157.7万円 |
| G | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 216.2万円 | 163.2万円 〜 170.3万円 |
| G | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 220.2万円 | 175.1万円 〜 182.6万円 |
| G | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 198万円 | 116万円 〜 147.9万円 |
| G | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 198万円 | 116万円 〜 147.9万円 |
| G | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 202万円 | 151.9万円 〜 159.5万円 |
| G | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 205.8万円 | 164.6万円 〜 170.8万円 |
| G クエロ | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 235.8万円 | 189.5万円 〜 193万円 |
| G クエロ | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 235.8万円 | 195.9万円 〜 203.9万円 |
| G クエロ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 179.3万円 〜 183.3万円 |
| G クエロ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 186.5万円 〜 197.3万円 |
| G クエロ | DBA-NCP175G | 2017年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 225.7万円 | 150.6万円 〜 158.9万円 |
| G クエロ | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 231.4万円 | 164.3万円 〜 171.3万円 |
| G クエロ | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 235.7万円 | 175.9万円 〜 183.4万円 |
| G クエロ | DBA-NSP170G | 2017年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 211.6万円 | 142.2万円 〜 150.6万円 |
| G クエロ | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 217.2万円 | 156.2万円 〜 164.1万円 |
| G クエロ | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 221.3万円 | 169.3万円 〜 174.8万円 |
| G グランパー | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 225.3万円 | 182.2万円 〜 190.3万円 |
| G グランパー | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 210.9万円 | 174.9万円 〜 182.5万円 |
| G グランパー | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 221.3万円 | 172.2万円 〜 177.7万円 |
| G グランパー | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 206.9万円 | 161.6万円 〜 169万円 |
| G セーフティーエディション | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 234万円 | 184.1万円 〜 193.2万円 |
| G セーフティーエディション | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 219.6万円 | 176.9万円 〜 185.3万円 |
| G セーフティーエディション | DBA-NCP175G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 230万円 | 179.6万円 |
| G セーフティーエディション | DBA-NSP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 215.6万円 | 172.7万円 |
| G セーフティーエディションII | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229.5万円 | 205.8万円 〜 212.6万円 |
| G セーフティーエディションII | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 215.1万円 | 183.6万円 〜 190.5万円 |
| G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 235.3万円 | - |
| G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 236.1万円 | - |
| G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 228万円 | - |
| G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 231.7万円 | - |
| X | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.4万円 | 165.3万円 〜 167.1万円 |
| X | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 200.3万円 | 168.5万円 〜 173.2万円 |
| X | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 185万円 | 152.5万円 〜 156.3万円 |
| X | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 185.9万円 | 159.5万円 〜 166万円 |
| X | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.7万円 | 112.9万円 〜 142.2万円 |
| X | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.8万円 | 144.2万円 〜 148.4万円 |
| X | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.4万円 | 151.3万円 〜 159万円 |
| X | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 109.8万円 〜 136.9万円 |
| X | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 138.3万円 〜 144.1万円 |
| X | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 185万円 | 147.9万円 〜 150.4万円 |
| X Vパッケージ | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 111.2万円 〜 139.7万円 |
| X Vパッケージ | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.9万円 | 107万円 〜 135万円 |
| X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213.8万円 | - |
| X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| ハイブリッド G セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 252.2万円 | 189万円 |
| ハイブリッド G セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 256.2万円 | 193.7万円 〜 203万円 |
| ハイブリッド G セーフティーエディションII | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 251.7万円 | 192.3万円 〜 198.1万円 |
| ハイブリッド ファンベースG | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 234万円 | 165.7万円 〜 173.6万円 |
| ハイブリッド ファンベースG | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 238.3万円 | 178.8万円 〜 185.2万円 |
| ハイブリッド ファンベースG | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 242.3万円 | 190.4万円 〜 195.3万円 |
| ハイブリッド ファンベースG | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 243.2万円 | 199.4万円 〜 208.2万円 |
| ハイブリッド ファンベースG クエロ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 253.9万円 | 192.5万円 〜 198.5万円 |
| ハイブリッド ファンベースG クエロ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 253.9万円 | 203.5万円 〜 212.8万円 |
| ハイブリッド ファンベースG グランパー | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 239.4万円 | 184.8万円 〜 191.2万円 |
| ハイブリッド ファンベースG グランパー | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 243.4万円 | 196.4万円 〜 207.2万円 |
| ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 248.1万円 | 187.3万円 |
| ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 252.1万円 | 191.9万円 〜 199.7万円 |
| ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディションII | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 247.6万円 | 199.5万円 〜 205.5万円 |
| ハイブリッド ファンベースX | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 218.7万円 | 155.3万円 〜 162万円 |
| ハイブリッド ファンベースX | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 222.7万円 | 166.3万円 〜 172万円 |
| ハイブリッド ファンベースX | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 222.7万円 | 176.6万円 〜 182.4万円 |
| ハイブリッド ファンベースX | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 223.6万円 | 187.2万円 〜 197.4万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 238万円 | 161.3万円 〜 168.8万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 242.4万円 | 173.8万円 〜 179.3万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 246.4万円 | 183.8万円 〜 188.3万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 247.3万円 | 191.9万円 〜 203.1万円 |
| ハイブリッドG | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 121.2万円 〜 156.2万円 |
| ハイブリッドG | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 121.2万円 〜 156.2万円 |
| ハイブリッドG クエロ | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 253.2万円 | 168万円 〜 177.3万円 |
| ハイブリッドG クエロ | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 257.9万円 | 183.5万円 〜 190.2万円 |
| ハイブリッドG クエロ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 258万円 | 195.7万円 〜 201.6万円 |
| ハイブリッドG クエロ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 258万円 | 206.5万円 〜 214.8万円 |
| ハイブリッドG クエロ | DAA-NHP170G | 2017年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 246.5万円 | 154.9万円 〜 162.7万円 |
| ハイブリッドG グランパー | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 243.5万円 | 181.4万円 〜 187.5万円 |
| ハイブリッドG グランパー | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 247.5万円 | 192.6万円 〜 201.6万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 158.4万円 〜 164.6万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 226.8万円 | 168.7万円 〜 174万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 226.8万円 | 178.2万円 〜 183.5万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 227.7万円 | 187.8万円 〜 198.1万円 |
| ハイブリッドX | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 118.1万円 〜 153.3万円 |
| ファンベースG | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 205.7万円 | 169.7万円 〜 174.1万円 |
| ファンベースG | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 206.6万円 | 177.6万円 〜 184.9万円 |
| ファンベースG | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 198万円 | 148万円 〜 153.5万円 |
| ファンベースG | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 201.7万円 | 157.1万円 〜 164.1万円 |
| ファンベースG クエロ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 217.3万円 | 177.2万円 〜 181.7万円 |
| ファンベースG クエロ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 217.3万円 | 185.4万円 〜 193.6万円 |
| ファンベースG グランパー | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 206.8万円 | 171.7万円 〜 179.7万円 |
| ファンベースG グランパー | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 202.8万円 | 158.1万円 〜 165.6万円 |
| ファンベースG セーフティーエディション | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 215.5万円 | 175.4万円 〜 183.5万円 |
| ファンベースG セーフティーエディション | DBA-NSP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 211.5万円 | 171.2万円 |
| ファンベースG セーフティーエディションII | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 211万円 | 186.7万円 〜 193.3万円 |
| ファンベースX | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 180.9万円 | 152.4万円 〜 155.6万円 |
| ファンベースX | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.8万円 | 158.3万円 〜 164.6万円 |
| ファンベースX | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 177.6万円 | 141.2万円 〜 145.1万円 |
| ファンベースX | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 180.9万円 | 147.8万円 〜 150.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
・運転しやすい小型車なのに、7人乗り(親子三世代で移動できる)。
・先代同様3列目シートを3列目シ...
投稿日: 2025年08月03日
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【このクルマの良い点】
NCP81シエンタから、NHP170Gシエンタに乗り換えました。
基本的に、先代のいい部分はそっく...
投稿日: 2025年08月03日
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