7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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シエンタ １７０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- シエンタ（トヨタ）１７０系2015年07月発売モデル
- １７０系（2015年7月〜2022年8月）の価格相場
シエンタ １７０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3366台 |
0 | 0 | 0 | 374 | 555 | 518 | 445 | 570 | 305 | 437 | 162 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 230万円以上 | 31 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
12 |
12 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 32 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
12 |
11 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 75 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
6 |
9 |
36 |
20 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 105 |
|
|
|
|
|
|
4 |
16 |
17 |
37 |
31 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 183 |
|
|
|
1 |
7 |
2 |
7 |
46 |
32 |
65 |
23 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 200 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
15 |
42 |
48 |
76 |
14 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 230 |
|
|
|
1 |
2 |
13 |
23 |
80 |
42 |
60 |
9 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 265 |
|
|
|
3 |
9 |
14 |
50 |
92 |
30 |
52 |
15 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 282 |
|
|
|
11 |
22 |
40 |
63 |
71 |
35 |
28 |
12 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 286 |
|
|
|
13 |
34 |
58 |
69 |
58 |
30 |
19 |
5 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 333 |
|
|
|
25 |
65 |
71 |
73 |
57 |
18 |
17 |
7 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 290 |
|
|
|
41 |
69 |
69 |
36 |
47 |
13 |
13 |
2 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 279 |
|
|
|
51 |
72 |
77 |
43 |
20 |
11 |
5 |
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 219 |
|
|
|
53 |
63 |
55 |
21 |
16 |
5 |
5 |
1 |
|
|
|
|
| 90万円台 | 184 |
|
|
|
36 |
72 |
49 |
16 |
7 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 167 |
|
|
|
52 |
62 |
38 |
11 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 104 |
|
|
|
33 |
38 |
23 |
8 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 62 |
|
|
|
31 |
27 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 26 |
|
|
|
14 |
8 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 11 |
|
|
|
7 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円未満 | 2 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3366台 |
2 | 4 | 10 | 15 | 26 | 187 | 339 | 449 | 478 | 847 | 559 | 175 | 260 | 15 | |
| 230万円以上 | 31 |
|
1 |
2 |
|
1 |
8 |
7 |
8 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 32 |
|
|
|
3 |
1 |
7 |
9 |
4 |
7 |
1 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 75 |
|
|
3 |
1 |
3 |
11 |
21 |
20 |
11 |
5 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 105 |
|
1 |
1 |
|
|
18 |
30 |
27 |
19 |
8 |
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 183 |
1 |
1 |
|
1 |
7 |
31 |
29 |
46 |
31 |
27 |
2 |
3 |
4 |
|
| 180万円台 | 200 |
|
|
3 |
3 |
2 |
27 |
33 |
49 |
29 |
45 |
9 |
|
|
|
| 170万円台 | 230 |
|
|
|
5 |
2 |
21 |
35 |
46 |
45 |
64 |
12 |
|
|
|
| 160万円台 | 265 |
|
1 |
|
|
1 |
17 |
31 |
57 |
48 |
78 |
25 |
3 |
4 |
|
| 150万円台 | 282 |
|
|
1 |
1 |
2 |
18 |
38 |
48 |
52 |
85 |
25 |
5 |
7 |
|
| 140万円台 | 286 |
|
|
|
|
4 |
14 |
30 |
27 |
63 |
83 |
54 |
9 |
2 |
|
| 130万円台 | 333 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
29 |
33 |
56 |
117 |
66 |
18 |
9 |
|
| 120万円台 | 290 |
1 |
|
|
|
1 |
7 |
20 |
31 |
33 |
99 |
65 |
18 |
15 |
|
| 110万円台 | 279 |
|
|
|
|
|
1 |
12 |
18 |
41 |
81 |
81 |
23 |
22 |
|
| 100万円台 | 219 |
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
18 |
19 |
66 |
66 |
20 |
23 |
|
| 90万円台 | 184 |
|
|
|
|
|
2 |
7 |
8 |
13 |
36 |
68 |
23 |
27 |
|
| 80万円台 | 167 |
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
6 |
27 |
44 |
27 |
52 |
2 |
| 70万円台 | 104 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
19 |
27 |
16 |
37 |
1 |
| 60万円台 | 62 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
4 |
13 |
7 |
34 |
2 |
| 50万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
17 |
5 |
| 40万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
4 |
| 40万円未満 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3366台 |
2 | 4 | 10 | 15 | 26 | 187 | 339 | 449 | 478 | 847 | 559 | 175 | 260 | 15 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 162 |
|
|
1 |
|
3 |
13 |
41 |
31 |
28 |
24 |
11 |
5 |
5 |
|
| 2021(令和3)年 | 437 |
|
1 |
5 |
6 |
9 |
49 |
63 |
90 |
65 |
98 |
35 |
10 |
6 |
|
| 2020(令和2)年 | 305 |
|
2 |
1 |
5 |
3 |
30 |
34 |
56 |
41 |
69 |
39 |
14 |
11 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 570 |
1 |
|
1 |
3 |
5 |
40 |
82 |
99 |
96 |
131 |
76 |
14 |
22 |
|
| 2018(平成30)年 | 445 |
|
|
2 |
1 |
1 |
22 |
37 |
53 |
76 |
131 |
73 |
16 |
30 |
3 |
| 2017(平成29)年 | 518 |
|
1 |
|
|
3 |
13 |
44 |
52 |
67 |
145 |
110 |
35 |
47 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 555 |
|
|
|
|
|
14 |
27 |
37 |
76 |
152 |
127 |
48 |
71 |
3 |
| 2015(平成27)年 | 374 |
1 |
|
|
|
2 |
6 |
11 |
31 |
29 |
97 |
88 |
33 |
68 |
8 |
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 224.2万円 | 188.6万円 〜 192.2万円 |
| Ｇ | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.1万円 | 195.2万円 〜 203.1万円 |
| Ｇ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209.8万円 | 175.8万円 〜 180.3万円 |
| Ｇ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 210.7万円 | 183.9万円 〜 193.6万円 |
| Ｇ | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 212.1万円 | 122.6万円 〜 157.5万円 |
| Ｇ | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 216.2万円 | 163.1万円 〜 170.2万円 |
| Ｇ | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 220.2万円 | 174.8万円 〜 182.4万円 |
| Ｇ | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198万円 | 115.8万円 〜 147.8万円 |
| Ｇ | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198万円 | 115.8万円 〜 147.8万円 |
| Ｇ | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202万円 | 151.8万円 〜 159.3万円 |
| Ｇ | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 205.8万円 | 164.4万円 〜 170.7万円 |
| Ｇ クエロ | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 235.8万円 | 189.4万円 〜 192.9万円 |
| Ｇ クエロ | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 235.8万円 | 195.8万円 〜 203.8万円 |
| Ｇ クエロ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 179.2万円 〜 183.1万円 |
| Ｇ クエロ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 186.4万円 〜 197万円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NCP175G | 2017年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.7万円 | 150.4万円 〜 158.6万円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 231.4万円 | 164.1万円 〜 171.1万円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 235.7万円 | 175.7万円 〜 183.3万円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NSP170G | 2017年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211.6万円 | 142.1万円 〜 150.4万円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 217.2万円 | 156.1万円 〜 164万円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221.3万円 | 169.2万円 〜 174.6万円 |
| Ｇ グランパー | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.3万円 | 182.1万円 〜 190万円 |
| Ｇ グランパー | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 210.9万円 | 174.7万円 〜 182.3万円 |
| Ｇ グランパー | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 221.3万円 | 172万円 〜 177.5万円 |
| Ｇ グランパー | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 206.9万円 | 161.5万円 〜 168.7万円 |
| Ｇ セーフティーエディション | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 234万円 | 183.8万円 〜 193万円 |
| Ｇ セーフティーエディション | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 219.6万円 | 176.8万円 〜 185万円 |
| Ｇ セーフティーエディション | DBA-NCP175G | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 230万円 | 179.4万円 |
| Ｇ セーフティーエディション | DBA-NSP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 215.6万円 | 172.5万円 |
| Ｇ セーフティーエディションII | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 229.5万円 | 205.6万円 〜 212.4万円 |
| Ｇ セーフティーエディションII | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 215.1万円 | 183.5万円 〜 190.3万円 |
| Ｇ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 235.3万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 236.1万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 231.7万円 | - |
| Ｘ | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 199.4万円 | 165.2万円 〜 166.8万円 |
| Ｘ | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 200.3万円 | 168.4万円 〜 173万円 |
| Ｘ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185万円 | 152.3万円 〜 156.2万円 |
| Ｘ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185.9万円 | 159.3万円 〜 165.8万円 |
| Ｘ | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 195.7万円 | 112.8万円 〜 142万円 |
| Ｘ | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 195.8万円 | 144.1万円 〜 148.3万円 |
| Ｘ | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 199.4万円 | 151.1万円 〜 158.9万円 |
| Ｘ | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 109.7万円 〜 136.8万円 |
| Ｘ | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 138.1万円 〜 143.9万円 |
| Ｘ | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185万円 | 147.8万円 〜 150.3万円 |
| Ｘ Ｖパッケージ | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 111.1万円 〜 139.4万円 |
| Ｘ Ｖパッケージ | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 168.9万円 | 106.9万円 〜 134.8万円 |
| Ｘ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| Ｘ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 213.8万円 | - |
| Ｘ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| Ｘ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| ハイブリッド Ｇ セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 252.2万円 | 188.8万円 |
| ハイブリッド Ｇ セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 256.2万円 | 193.6万円 〜 202.8万円 |
| ハイブリッド Ｇ セーフティーエディションII | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 251.7万円 | 192.2万円 〜 198万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 234万円 | 165.6万円 〜 173.4万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 238.3万円 | 178.6万円 〜 184.9万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 242.3万円 | 190.2万円 〜 195.2万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 243.2万円 | 199.3万円 〜 208.1万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 253.9万円 | 192.3万円 〜 198.4万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 253.9万円 | 203.4万円 〜 212.6万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ グランパー | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 239.4万円 | 184.7万円 〜 191万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ グランパー | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 243.4万円 | 196.2万円 〜 207万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 248.1万円 | 187万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 252.1万円 | 191.7万円 〜 199.5万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ セーフティーエディションII | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 247.6万円 | 199.4万円 〜 205.3万円 |
| ハイブリッド ファンベースＸ | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 218.7万円 | 155.2万円 〜 161.7万円 |
| ハイブリッド ファンベースＸ | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.7万円 | 166.2万円 〜 171.8万円 |
| ハイブリッド ファンベースＸ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.7万円 | 176.5万円 〜 182.3万円 |
| ハイブリッド ファンベースＸ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 223.6万円 | 186.9万円 〜 197.3万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 238万円 | 161.1万円 〜 168.6万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 242.4万円 | 173.6万円 〜 179.2万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 246.4万円 | 183.6万円 〜 188万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 247.3万円 | 191.7万円 〜 202.9万円 |
| ハイブリッドＧ | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 121.1万円 〜 156万円 |
| ハイブリッドＧ | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 121.1万円 〜 156万円 |
| ハイブリッドＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 253.2万円 | 167.8万円 〜 177.1万円 |
| ハイブリッドＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 257.9万円 | 183.3万円 〜 190万円 |
| ハイブリッドＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 258万円 | 195.5万円 〜 201.5万円 |
| ハイブリッドＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 258万円 | 206.3万円 〜 214.6万円 |
| ハイブリッドＧ クエロ | DAA-NHP170G | 2017年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 246.5万円 | 154.7万円 〜 162.6万円 |
| ハイブリッドＧ グランパー | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 243.5万円 | 181.2万円 〜 187.4万円 |
| ハイブリッドＧ グランパー | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 247.5万円 | 192.4万円 〜 201.4万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 158.3万円 〜 164.4万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 226.8万円 | 168.5万円 〜 173.7万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 226.8万円 | 178.1万円 〜 183.3万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 227.7万円 | 187.6万円 〜 198万円 |
| ハイブリッドＸ | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 118万円 〜 153.1万円 |
| ファンベースＧ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 205.7万円 | 169.5万円 〜 174万円 |
| ファンベースＧ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 206.6万円 | 177.5万円 〜 184.8万円 |
| ファンベースＧ | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198万円 | 147.8万円 〜 153.3万円 |
| ファンベースＧ | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 201.7万円 | 157万円 〜 163.8万円 |
| ファンベースＧ クエロ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 217.3万円 | 177.1万円 〜 181.5万円 |
| ファンベースＧ クエロ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 217.3万円 | 185.3万円 〜 193.5万円 |
| ファンベースＧ グランパー | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 206.8万円 | 171.6万円 〜 179.5万円 |
| ファンベースＧ グランパー | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202.8万円 | 157.9万円 〜 165.4万円 |
| ファンベースＧ セーフティーエディション | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 215.5万円 | 175.3万円 〜 183.4万円 |
| ファンベースＧ セーフティーエディション | DBA-NSP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211.5万円 | 171.1万円 |
| ファンベースＧ セーフティーエディションII | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211万円 | 186.6万円 〜 193万円 |
| ファンベースＸ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.9万円 | 152.2万円 〜 155.4万円 |
| ファンベースＸ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.8万円 | 158.1万円 〜 164.4万円 |
| ファンベースＸ | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.6万円 | 141万円 〜 145万円 |
| ファンベースＸ | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.9万円 | 147.5万円 〜 150.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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シエンタ １７０系（トヨタ）の情報
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トヨタ シエンタとよく比較される車種
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トヨタ シエンタ ハイブリッドＧ ４ＷＤ 寒冷地仕様 両側電動ドア 純正８インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ＬＥＤヘッド ＥＴＣ ネクステージ 帯広店- 車両価格
- 294.5万円
- 支払総額
- 305.9万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 2.4万 km
ネクステージ 帯広店 -
トヨタ シエンタ Ｚ 禁煙 セーフティセンス 両側自動スライドドア ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 レーンキープ 追従クルコン 純正１０型ナビ バックカメラ ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ 地デジ ＬＥＤオートハイビーム ＵＳＢ＝Ｃ 保証書 （株）ケーユー 佐野店- 車両価格
- 239.9万円
- 支払総額
- 252.7万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 4.2万 km
（株）ケーユー 佐野店 -
トヨタ シエンタ Ｇクエロ 禁煙車／ワンオーナー／ 純正ナビゲーション／両側パワースライドドア／フルセグテレビ／ＬＥＤヘッドライト／バックカメラ／ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ／ ＥＴＣ ／社外アルミホイール／スマートキー／ＣＤ 記録簿 ホンダカーズ埼玉 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ 所沢- 車両価格
- 94.8万円
- 支払総額
- 105.9万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 6.9万 km
ホンダカーズ埼玉 Ｕ−Ｓｅｌｅｃｔ 所沢 -
トヨタ シエンタ Ｇ クエロ 禁煙車 寒冷地仕様 純正ＳＤナビ バックカメラ ＥＴＣ ドラレコ 衝突軽減装置 両側電動ドア シートヒーター ＣＤ／ＤＶＤ／地デジ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続可 純正エンジンスターター 車線逸脱警報 ネクステージ 仙台利府店- 車両価格
- 147.3万円
- 支払総額
- 158.8万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 4.0万 km
ネクステージ 仙台利府店 -
トヨタ シエンタ ハイブリッドＧ クエロ ６ヶ月走行距離無制限保証付 純正ＳＤナビ フルセグＴＶ バックカメラ 両側パワースライドドア 禁煙車 ＥＴＣ 衝突軽減ブレーキ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ シートヒータ ＬＥＤヘッドライト スマートキー ＳＵＶ専門店 ファイントラスト各務原インター店- 車両価格
- 94.5万円
- 支払総額
- 104.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 9.6万 km
ＳＵＶ専門店 ファイントラスト各務原インター店
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4.9
【このクルマの良い点】
・運転しやすい小型車なのに、７人乗り（親子三世代で移動できる）。
・先代同様３列目シートを３列目シ...
- トヨタ /シエンタ
投稿日： 2025年08月03日
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4.4
【このクルマの良い点】
ＮＣＰ８１シエンタから、ＮＨＰ１７０Ｇシエンタに乗り換えました。
基本的に、先代のいい部分はそっく...
- トヨタ /シエンタ
投稿日： 2025年08月03日
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