7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3135台 |
0 | 0 | 0 | 355 | 571 | 472 | 416 | 504 | 272 | 389 | 156 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 220万円以上 | 76 |
|
|
|
|
|
|
1 |
9 |
14 |
24 |
28 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 60 |
|
|
|
|
|
2 |
|
4 |
7 |
27 |
20 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 107 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
16 |
12 |
47 |
26 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 159 |
|
|
|
3 |
6 |
3 |
13 |
33 |
31 |
55 |
15 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 183 |
|
|
|
1 |
2 |
4 |
18 |
43 |
39 |
59 |
17 |
|
|
|
|
| 170万円台 | 204 |
|
|
|
1 |
4 |
11 |
22 |
55 |
46 |
56 |
9 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 252 |
|
|
|
7 |
11 |
23 |
49 |
82 |
28 |
38 |
14 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 266 |
|
|
|
10 |
17 |
27 |
59 |
84 |
35 |
28 |
6 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 265 |
|
|
|
18 |
34 |
54 |
58 |
60 |
19 |
17 |
5 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 278 |
|
|
|
21 |
69 |
52 |
59 |
34 |
16 |
18 |
9 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 288 |
|
|
|
31 |
79 |
64 |
43 |
47 |
9 |
11 |
4 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 249 |
|
|
|
49 |
78 |
57 |
33 |
16 |
8 |
6 |
2 |
|
|
|
|
| 100万円台 | 204 |
|
|
|
39 |
65 |
57 |
23 |
14 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 90万円台 | 162 |
|
|
|
48 |
52 |
36 |
19 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 182 |
|
|
|
47 |
71 |
48 |
10 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 92 |
|
|
|
32 |
38 |
20 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 53 |
|
|
|
23 |
21 |
8 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 36 |
|
|
|
13 |
19 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 13 |
|
|
|
7 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 6 |
|
|
|
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3135台 |
3 | 2 | 6 | 13 | 18 | 151 | 296 | 399 | 436 | 820 | 547 | 176 | 253 | 15 | |
| 220万円以上 | 76 |
|
|
1 |
2 |
|
10 |
21 |
26 |
14 |
2 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 60 |
|
|
|
2 |
3 |
12 |
17 |
14 |
8 |
4 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 107 |
|
|
|
|
|
19 |
27 |
21 |
30 |
8 |
2 |
|
|
|
| 190万円台 | 159 |
1 |
2 |
1 |
|
1 |
21 |
22 |
34 |
35 |
31 |
3 |
3 |
5 |
|
| 180万円台 | 183 |
|
|
1 |
2 |
2 |
16 |
33 |
49 |
26 |
49 |
5 |
|
|
|
| 170万円台 | 204 |
|
|
|
1 |
3 |
18 |
37 |
35 |
43 |
52 |
15 |
|
|
|
| 160万円台 | 252 |
|
|
|
1 |
2 |
18 |
28 |
48 |
43 |
83 |
21 |
5 |
3 |
|
| 150万円台 | 266 |
1 |
|
2 |
2 |
1 |
12 |
24 |
53 |
50 |
81 |
32 |
4 |
4 |
|
| 140万円台 | 265 |
|
|
1 |
2 |
3 |
15 |
22 |
31 |
47 |
82 |
51 |
9 |
2 |
|
| 130万円台 | 278 |
|
|
|
|
3 |
1 |
32 |
28 |
30 |
102 |
61 |
14 |
7 |
|
| 120万円台 | 288 |
1 |
|
|
1 |
|
4 |
13 |
21 |
41 |
109 |
66 |
26 |
6 |
|
| 110万円台 | 249 |
|
|
|
|
|
3 |
5 |
10 |
34 |
80 |
74 |
22 |
21 |
|
| 100万円台 | 204 |
|
|
|
|
|
|
10 |
14 |
15 |
51 |
71 |
16 |
27 |
|
| 90万円台 | 162 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
8 |
11 |
36 |
56 |
18 |
28 |
|
| 80万円台 | 182 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
7 |
32 |
52 |
34 |
49 |
2 |
| 70万円台 | 92 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
11 |
25 |
10 |
42 |
|
| 60万円台 | 53 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
6 |
10 |
7 |
27 |
2 |
| 50万円台 | 36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
7 |
18 |
7 |
| 40万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
9 |
3 |
| 30万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
1 |
| 30万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3135台 |
3 | 2 | 6 | 13 | 18 | 151 | 296 | 399 | 436 | 820 | 547 | 176 | 253 | 15 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 156 |
|
|
|
|
|
16 |
28 |
38 |
30 |
22 |
13 |
7 |
2 |
|
| 2021(令和3)年 | 389 |
|
|
2 |
4 |
11 |
39 |
64 |
71 |
67 |
90 |
32 |
5 |
4 |
|
| 2020(令和2)年 | 272 |
|
2 |
1 |
3 |
|
19 |
28 |
52 |
48 |
65 |
30 |
15 |
9 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 504 |
2 |
|
1 |
5 |
2 |
31 |
63 |
84 |
72 |
132 |
76 |
19 |
17 |
|
| 2018(平成30)年 | 416 |
|
|
2 |
1 |
|
21 |
30 |
51 |
69 |
128 |
72 |
14 |
27 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 472 |
|
|
|
|
3 |
12 |
43 |
35 |
61 |
126 |
107 |
34 |
51 |
|
| 2016(平成28)年 | 571 |
|
|
|
|
1 |
7 |
31 |
46 |
62 |
169 |
127 |
52 |
69 |
7 |
| 2015(平成27)年 | 355 |
1 |
|
|
|
1 |
6 |
9 |
22 |
27 |
88 |
90 |
30 |
74 |
7 |
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 224.2万円 | 189万円 〜 192.6万円 |
| G | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 225.1万円 | 195.5万円 〜 203.5万円 |
| G | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 209.8万円 | 176.2万円 〜 180.7万円 |
| G | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 210.7万円 | 184.4万円 〜 194万円 |
| G | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 212.1万円 | 123万円 〜 158万円 |
| G | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 216.2万円 | 163.5万円 〜 170.6万円 |
| G | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 220.2万円 | 175.3万円 〜 182.8万円 |
| G | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 198万円 | 116.2万円 〜 148.1万円 |
| G | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 198万円 | 116.2万円 〜 148.1万円 |
| G | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 202万円 | 152.2万円 〜 159.7万円 |
| G | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 205.8万円 | 164.8万円 〜 171.1万円 |
| G クエロ | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 235.8万円 | 189.8万円 〜 193.4万円 |
| G クエロ | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 235.8万円 | 196.3万円 〜 204.3万円 |
| G クエロ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 179.6万円 〜 183.5万円 |
| G クエロ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 186.7万円 〜 197.5万円 |
| G クエロ | DBA-NCP175G | 2017年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 225.7万円 | 150.9万円 〜 159.1万円 |
| G クエロ | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 231.4万円 | 164.5万円 〜 171.5万円 |
| G クエロ | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 235.7万円 | 176.2万円 〜 183.7万円 |
| G クエロ | DBA-NSP170G | 2017年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 211.6万円 | 142.4万円 〜 150.9万円 |
| G クエロ | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 217.2万円 | 156.5万円 〜 164.4万円 |
| G クエロ | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 221.3万円 | 169.6万円 〜 175.1万円 |
| G グランパー | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 225.3万円 | 182.5万円 〜 190.5万円 |
| G グランパー | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 210.9万円 | 175.2万円 〜 182.7万円 |
| G グランパー | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 221.3万円 | 172.4万円 〜 177.9万円 |
| G グランパー | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 206.9万円 | 161.9万円 〜 169.2万円 |
| G セーフティーエディション | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 234万円 | 184.3万円 〜 193.5万円 |
| G セーフティーエディション | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 219.6万円 | 177.3万円 〜 185.5万円 |
| G セーフティーエディション | DBA-NCP175G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 230万円 | 179.8万円 |
| G セーフティーエディション | DBA-NSP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 215.6万円 | 173万円 |
| G セーフティーエディションII | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229.5万円 | 206万円 〜 212.8万円 |
| G セーフティーエディションII | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 215.1万円 | 183.8万円 〜 190.7万円 |
| G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 235.3万円 | - |
| G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 236.1万円 | - |
| G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 228万円 | - |
| G 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 231.7万円 | - |
| X | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.4万円 | 165.5万円 〜 167.3万円 |
| X | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 200.3万円 | 168.7万円 〜 173.4万円 |
| X | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 185万円 | 152.7万円 〜 156.6万円 |
| X | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 185.9万円 | 159.7万円 〜 166.3万円 |
| X | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.7万円 | 113.2万円 〜 142.4万円 |
| X | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.8万円 | 144.5万円 〜 148.8万円 |
| X | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.4万円 | 151.5万円 〜 159.3万円 |
| X | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 110.1万円 〜 137.2万円 |
| X | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 138.5万円 〜 144.3万円 |
| X | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 185万円 | 148.2万円 〜 150.6万円 |
| X Vパッケージ | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 111.6万円 〜 139.9万円 |
| X Vパッケージ | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.9万円 | 107.2万円 〜 135.2万円 |
| X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213.8万円 | - |
| X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| X 車いす仕様車(タイプI)助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| ハイブリッド G セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 252.2万円 | 189.3万円 |
| ハイブリッド G セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 256.2万円 | 194万円 〜 203.3万円 |
| ハイブリッド G セーフティーエディションII | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 251.7万円 | 192.6万円 〜 198.5万円 |
| ハイブリッド ファンベースG | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 234万円 | 166万円 〜 173.8万円 |
| ハイブリッド ファンベースG | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 238.3万円 | 179.1万円 〜 185.4万円 |
| ハイブリッド ファンベースG | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 242.3万円 | 190.6万円 〜 195.6万円 |
| ハイブリッド ファンベースG | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 243.2万円 | 199.7万円 〜 208.5万円 |
| ハイブリッド ファンベースG クエロ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 253.9万円 | 192.7万円 〜 198.8万円 |
| ハイブリッド ファンベースG クエロ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 253.9万円 | 203.7万円 〜 213万円 |
| ハイブリッド ファンベースG グランパー | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 239.4万円 | 185.2万円 〜 191.5万円 |
| ハイブリッド ファンベースG グランパー | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 243.4万円 | 196.6万円 〜 207.5万円 |
| ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 248.1万円 | 187.5万円 |
| ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 252.1万円 | 192.2万円 〜 199.9万円 |
| ハイブリッド ファンベースG セーフティーエディションII | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 247.6万円 | 199.8万円 〜 205.7万円 |
| ハイブリッド ファンベースX | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 218.7万円 | 155.6万円 〜 162.2万円 |
| ハイブリッド ファンベースX | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 222.7万円 | 166.5万円 〜 172.3万円 |
| ハイブリッド ファンベースX | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 222.7万円 | 176.9万円 〜 182.7万円 |
| ハイブリッド ファンベースX | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 223.6万円 | 187.4万円 〜 197.6万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 238万円 | 161.5万円 〜 169.1万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 242.4万円 | 174.1万円 〜 179.6万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 246.4万円 | 184.1万円 〜 188.5万円 |
| ハイブリッドG | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 247.3万円 | 192.2万円 〜 203.4万円 |
| ハイブリッドG | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 121.6万円 〜 156.4万円 |
| ハイブリッドG | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 121.6万円 〜 156.4万円 |
| ハイブリッドG クエロ | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 253.2万円 | 168.3万円 〜 177.5万円 |
| ハイブリッドG クエロ | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 257.9万円 | 183.7万円 〜 190.5万円 |
| ハイブリッドG クエロ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 258万円 | 195.9万円 〜 201.9万円 |
| ハイブリッドG クエロ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 258万円 | 206.7万円 〜 215万円 |
| ハイブリッドG クエロ | DAA-NHP170G | 2017年8月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 246.5万円 | 155.1万円 〜 163万円 |
| ハイブリッドG グランパー | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 243.5万円 | 181.6万円 〜 187.8万円 |
| ハイブリッドG グランパー | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 247.5万円 | 192.8万円 〜 201.8万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 158.7万円 〜 164.8万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 226.8万円 | 169万円 〜 174.2万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 226.8万円 | 178.4万円 〜 183.7万円 |
| ハイブリッドX | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 227.7万円 | 188万円 〜 198.5万円 |
| ハイブリッドX | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 118.4万円 〜 153.5万円 |
| ファンベースG | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 205.7万円 | 170万円 〜 174.4万円 |
| ファンベースG | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 206.6万円 | 177.9万円 〜 185.3万円 |
| ファンベースG | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 198万円 | 148.2万円 〜 153.7万円 |
| ファンベースG | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 201.7万円 | 157.4万円 〜 164.3万円 |
| ファンベースG クエロ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 217.3万円 | 177.4万円 〜 181.9万円 |
| ファンベースG クエロ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 217.3万円 | 185.7万円 〜 193.8万円 |
| ファンベースG グランパー | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 206.8万円 | 172万円 〜 179.9万円 |
| ファンベースG グランパー | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 202.8万円 | 158.3万円 〜 165.8万円 |
| ファンベースG セーフティーエディション | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 215.5万円 | 175.6万円 〜 183.8万円 |
| ファンベースG セーフティーエディション | DBA-NSP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 211.5万円 | 171.4万円 |
| ファンベースG セーフティーエディションII | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 211万円 | 187万円 〜 193.5万円 |
| ファンベースX | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 180.9万円 | 152.6万円 〜 155.9万円 |
| ファンベースX | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.8万円 | 158.5万円 〜 164.8万円 |
| ファンベースX | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 177.6万円 | 141.4万円 〜 145.4万円 |
| ファンベースX | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 180.9万円 | 148万円 〜 150.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
『令和8年千葉豪雨』にて愛車が冠水したため、レンタカーとして1ヶ月使用。
とにかく広く実用的で、ハ...
投稿日: 2026年09月13日
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とにかく街中で使うには過不足無しで100点満点だと思いました。短距離ならばサードシートも耐えられるだ...
投稿日: 2026年09月12日
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