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シエンタ(トヨタ)の口コミ・評価：日本一のステーションワゴン（2021年06月）
トヨタ シエンタ 【日本一のステーションワゴン】のレビューをご紹介
トヨタ シエンタ[2021年06月]
投稿者評価
平均
日本一のステーションワゴン 投稿日：2025年08月03日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【このクルマの良い点】
ＮＣＰ８１シエンタから、ＮＨＰ１７０Ｇシエンタに乗り換えました。
基本的に、先代のいい部分はそっくり残してくれてうれしいです。
・７人乗り（親子三世代で移動できる）なのに１．５Ｌ車というだけで貴重。小型で取り回しが楽。日本の国土にぴったり。
・先代同様３列目シートを３列目シートの下に潜り込ませる収納が可能。これが異次元の便利さ。収納容量が大きいので、楽器類やスノーボード等の長尺荷物を積んでも４人乗りができる。他社の１．５Ｌ３列車では３列目シートが邪魔でこれができません。
・ＮＣＰ８１シエンタではチープだった３列目シートが大きくなり座り心地が向上。なのに収容性が落ちてない。魔法か？
・先代よりも静寂性が向上。
・ハイブリッド技術が異次元の高さ。運転中は頻繁にエンジンをＯＮ／ＯＦＦするのに、衝撃も違和感も全く感じない。なにこの超越技術？？
・総合力の高さは、タクシー車両の多さが示す通り。
【総合評価】
あらゆる用途に使えます。最高です。
ただ、唯一の欠点は、外装デザインがクセ強すぎる。これだけは我慢できないです。。。
あと、Ｅｃｏモード時は車重が重く感じます。まぁそこは仕方ないかな。。。
- 外観1.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
趣味
レジャー 買物
オススメ
シニア
ファミリー
若者
特徴
小回り
乗降
操作性
静粛性
安全装備
燃費
荷室 広い
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総合評価
- 3.9
- （527件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.8 | 4.0 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.8 | 3.8 |
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