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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試身車
【総合評価】
PHVやC−HRが出て完全にお役御免。
燃費もPHVに喰われ、奇抜なデザインもC−HRに喰われいいとこない感じ。よくやるよ。
【良い点】
燃費だったが?
【悪い点】
新しくデビューしたのに?
PHV買えない方々の受け皿?
PHVの実車見るとハイブリッドは試乗するきにならない。
かっこ悪いし、PHVがかっこよすぎ。
プリウスハイブリッドからガソリン車に乗り換える方々が以外に多い。理由は燃費はそこそこいいがそれだけでの車。車として面白みはないし、ただの移動車。よく軽自動車のターボにあおられるみたい。遅い車の印象かあるのかなと嘆いていた。エクステリアデザインも燃費のため我慢して乗ってたが、我慢できず車検またずに売る方が多い。トヨタの身内潰し見てると、売れればなんでもありでお粗末すぎ。タイミングの悪さが目につく。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.3 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.8 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
燃費が良い
【総合評価】
コストパフォーマンスが良くおすすめです。
投稿日: 2026年01月21日
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【このクルマの良い点】
デザインが先代より一気に先進的になった。
内装もともに、質が上がった感じがする。
運転姿勢はやや寝そべった形になると思う。そのため長距離には向いている?
燃費は25くらい?
ボンネットはやはり軽く、開けやす...
投稿日: 2025年09月24日
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【このクルマの良い点】
50系プリウスのAツーリングを2万キロで購入し、現在19万キロ台に突入。
良い点は、何と言っても燃費の良さ。
使用環境にもよるが、1人乗車・エコモードで60km/h以下の走行なら、平気で30km/l近く走る。そ...
投稿日: 2026年03月04日
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【このクルマの良い点】
もらい事故で修理期間の約1か月半、レンタカーとして使用。
過走行車故か、巷間いわれるほどの加速力はなく、燃費も街乗り16〜18kmほどで、走行に関しては良い点がなかった。
外見も初代に比べればマシという程度で、...
投稿日: 2025年09月28日
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333.7
171.7
66.7
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