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【所有期間または運転回数】
2015年4月から毎日。通勤・買い物・ジム・ドライブと多種多様。
【総合評価】
2013年ころから早朝ランニング時に始めてみてかなり衝撃的だったのを記憶している。ゼロクラウンからの乗り換えで現在3年落ちを所有している。車格こそ違えどこの10年のうちに車が劇的に進化したのには驚いた。高級装備こそないがこのG.Sの装備はトヨタのファントゥドライブの意図がとてもよく具現化されている。ここが誰もが見てもわかるトヨタのこだわりである。この標準装備はユーチューブのファーストインプレッションを見ていただければ後付から31万円のお得さがわかるだろう。
【良い点】
まさしくファントゥドライブのわくわくどきどき感があるということ。シートのステッチひとつにしても縫い目をわざとずらして手縫い感を出している。ここにこ憎さがある。ユーザーの心をくすぶるトヨタのテクニックのひとつ。
【悪い点】
窓を締め切ってエアコン走行時外気をにおいがもろに入ってくる。内気循環時。
クラクションの音がちょっと。ミツバのヨーロッパホーンに変更した。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.3 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.8 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
納車したばっかりです。
【総合評価】
スポーツカーからエコカーへの乗り換えであまり期待していなかったのですが、プリウスとは思えないカスタムで知らない人からも声をかけられるぐらいのカッコよさです!
燃費...
投稿日: 2015年11月10日
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【総合評価】
良い
【良い点】何と言っても燃費がいいです。いつガソリンを入れたのか忘れるくらいです。乗り心地がいいです。特にスタートした時ものすごく静かです。
【悪い点】
同じ形の車が多いのでありふれすぎています。
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】
2代目プリウスは3年おきに2台乗り継ぎました。居住性と走行性は実用的に充分な水準を確保し、まぎれもなく現在のハイブリットカー普及の第一貢献車でしょう。タイトルの「結果的に安い」は燃費など維持費の話ではなく、下取りの高さからく...
投稿日: 2012年09月08日
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【総合評価】
燃費はカタログ表記と誤差がありすぎる。車に興味の無く足としか思ってない人にオススメ。車好きはすぐ飽きる。
【良い点】
燃費はどの車よりも良い。新車時に免税が多い。維持が普通車にしては楽。
【悪い点】
リヤシー...
投稿日: 2013年01月05日
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【総合評価】
乗り心地、燃費ともに言う事なしです。室内も広く、運転しやすいのがよいですね。
【良い点】
何と言っても、お財布に優しいので、通勤にはもってこいだと思います。
【悪い点】
特に悪い点はないです。
投稿日: 2013年04月11日
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【総合評価】
最新のハイブリットカーは最高!
【良い点】
音も静かで走りやすい。
【悪い点】
維持費が多くかかるようで不安。
投稿日: 2012年04月19日
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346.2
171.2
65
49.3
54