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トヨタミディアムクラスのミニバンを担う「ノア」は、3列シート7人/8人乗りの5ナンバーサイズを基本とするが、全幅1735mmで3ナンバー登録の仕様もある。「ヴォクシー」、「エスクァイア」とは姉妹車になる。3代目「ノア」は、アンダーグリルと一体化した大型フロントグリルとヘッドランプにより、ワイド感とフロントマスクの厚みを持たせ、堂々とした存在感を表している。また、低床フラットフロアの採用によりステップを排除、乗り降りのしやすさを改善しながら室内高は高くなり、居住性も高められている。2Lガソリンエンジンはバルブマチックが改良され、一部グレードを除いて全車にアイドリングストップ機能が設定される。ハイブリッドユニットは3代目プリウスのものを移植した1.8Lミラーサイクルエンジンにモーターを組み合わせたものとなる。ラインアップは、ハイブリッドシステムを搭載する「ハイブリッドSi」、「ハイブリッドG」、「ハイブリッドX」を設定。ガソリン車では、スポーティでアグレッシブなイメージとしたエアロ仕様の「Si」、15インチアルミホイール装備の「G」、ワイヤレスドアロックリモートコントロール装備の「X」、ベース車のパッケージオプションとして、乗降時にセカンドシートが回転し前傾する「X サイドリフトアップチルトシート装着車」、助手席リフトアップシート付きの「X ウェルジョイン」、スポーツカーシリーズの「Si GRスポーツ」という構成。2020年10月、「ハイブリッドSi」、「Si」をベースに、特別仕様車「ハイブリッドSi ダブルバイビーIII」、「Si ダブルバイビーIII」を設定。特別設定色「ブラック&フロマージュ」の特徴的な内装色が、モノトーンの世界観を創出。メッキ加飾を施したドアミラー、黒木目調加工を施した本革巻き3本スポークステアリングホイール、本革巻きシフトノブ(ガソリン車)を特別装備した。その他、デュアルパワースライドドア、リアオートエアコンに加え、スーパーUVカット、IRカット、撥水機能付きのガラス、LEDのルームランプ、空気清浄機ナノイーを特別装備するなど快適性が向上している。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Vパッケージ(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR80G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 14.6km/l | 2,180,000円 |
X Vパッケージ(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR80G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 14.6km/l | 2,210,000円 |
X(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR80G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 16.0km/l | 2,370,000円 |
X Vパッケージ(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR85G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 14.0km/l | 2,380,000円 |
X(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR80G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 16.0km/l | 2,400,000円 |
X Vパッケージ(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR85G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 14.0km/l | 2,410,000円 |
Si(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR80W | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 16.0km/l | 2,570,000円 |
G(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR80G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 8名 | 16.0km/l | 2,570,000円 |
X(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR85G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 15.0km/l | 2,570,000円 |
Si(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR80W | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 16.0km/l | 2,600,000円 |
G(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR80G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 16.0km/l | 2,600,000円 |
X(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR85G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 15.0km/l | 2,600,000円 |
X サイドリフトアップシート装着車(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR80G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 7名 | 16.0km/l | 2,620,000円 |
Si(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR85W | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 14.8km/l | 2,759,000円 |
G(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR85G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 8名 | 14.8km/l | 2,770,000円 |
Si(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR85W | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 14.8km/l | 2,789,000円 |
G(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR85G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 14.8km/l | 2,800,000円 |
X サイドリフトアップシート装着車(ミニバン・ワンボックス) | DBA-ZRR85G | 1986cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 7名 | 14.8km/l | 2,811,000円 |
総合評価
4(88件)
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【このクルマの良い点】
トヨタのノアシリーズ ハイブリッドX。低燃費を実現した使いやすいミニバンです。
2020年式のノアハイブリッドは、燃費の良さもさることながら、洗練されたボディデザインも魅力的。フロントマスクのデザインは、スポーテ...
参考になった人 340 人
投稿日: 2022年03月29日
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【所有期間や運転回数】
中古車で購入して一年。ほぼ毎週末500キロ程ドライブに行き、年間25,000キロ程を走行。
【このクルマの良い点】
(1)視界が広く、長距離ドライブをしても全く疲れを感じない。
(2)7速マニュアルモ...
参考になった人 7 人
投稿日: 2021年07月29日
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【所有期間または運転回数】数日
【総合評価】4
【良い点】視界がよく運転しやすい
【悪い点】思ったほどフルフラットにならない
参考になった人 1 人
投稿日: 2021年06月22日
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【所有期間または運転回数】
10年以上は、乗る気持ちで購入しました。仕事とプライベート両方で使うのでほぼ毎日使ってます。
【総合評価】
仕事とプライベート両方でも活躍できるので、個人的には使いやす車です。
【良い点】
荷物...
参考になった人 0 人
投稿日: 2020年10月10日
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【所有期間または運転回数】16日間
【総合評価】85点
【良い点】4WDなのに2WDより燃費がいいとの雑誌評価。4WDならではの走行安定性が良い。
後部席の足元の広さが秀逸。ヘッドライトバルブの交換しやすさ。...
参考になった人 0 人
投稿日: 2020年09月28日