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【総合評価】
基本設計は30年間変わらず、電子デバイスも最小限。悪路走破性の高さから極地で絶大な支持を得る「本物」。そんなバックボーンだけでも、男のロマンをくすぐる存在と思うのは僕だけではないでしょう。
【良い点】
実際にオフロードコースで試した悪路走破性は、驚くばかり。ストロークの長いサスペンションとオプションのデフロックが絶大な安心感をもたらします。このクルマで行けないところはどのクルマでも行けないのでは?
【悪い点】
内装が安っぽい、燃費が悪い……など欠点らしき部分はいくつもありますが、それは欠点ではなく個性だと思わせる魅力がこのクルマには詰まっています。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.3 | 3.2 | 3.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 3.2 | 3.5 |
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【このクルマの良い点】
ランドクルーザー70といえば、格段に強い高剛性あるフレーム。
銅板で構成された骨格は錆びず、強固な形で作られた車体で、働く車として世界から評価されています。
ランドクルーザー80からは若干高級路線が加わりま...
投稿日: 2023年04月27日
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