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投稿者評価
平均
【総合評価】
ボディサイズ自体は5ナンバーサイズだが、純正オーバーフェンダー付きなので3ナンバー登録になっている。それ故見た目は大きく感じるが車内幅は広くはなく、必要最低限といったところかと。街乗りは7キロちょっと位。(運転が雑かも) 高速なら12キロ以上は軽く超えていきます。(ATで1.8t強の車体なら妥当な数字だと思います。)
【良い点】
ディーゼルエンジンでとにかく長持ち、頑丈(現在26万キロを過ぎた)が故障の気配が無い。以前追突事故を食らいましたが、ほぼ無傷でした。
【悪い点】
小回りが得意ではない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.1 | 3.9 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 2.8 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
大型SUV車として日本を代表する車種で、重量を生かした安定的な走りと広々のダブルデッキなど、この車にしかなし魅力がたっぷりつまっています。
4WD仕様であるため、どんな道でもパワフルに走行可能で、山道も雪道も怖く...
投稿日: 2022年08月21日
ハイラックスサーフ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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225.4
249.2
245.8