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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
なんと言っても、「普通免許で乗せられる最大の10人乗り」という点は、ハイエースワゴンの大きな魅力です。
商用車や営業車というイメージがありますが、乗り心地も昔のモデルに比べるとだいぶ改善されており、家族を乗せての著距離ドライブも十分こなせます。積載量も十分なので大荷物を積んでの車中泊やキャンプなど、アウトドアには最高です。
運転席も見晴らしが良いので慣れていない場所でも安心です。
エンジンを運転席下に搭載したキャブオーバータイプなので、室内の広さ抜群です。
そしてベースがシンプルなので自分の感性に合わせてカスタマイズできます。ハイエースはシンプルな構造、そしてカスタマイズのしやすさというのが人気のポイントとなっているのは間違いありません。
そんなハイエースは商用車のイメージも強いのですが、趣味の車やミニバンとしても使える乗用タイプのワゴンが設定されています。
ハイエースは中古車になっても海外での引き合いが多く、値落ちしにくい車種であるということです。
【総合評価】
トヨタハイエースは1967年の誕生以来、日本をはじめアジア、中近東、オセアニア、アフリカ、中南米など世界の国々で使用され、高い信頼性と広い室内・優れた使用性が評価されてきた伝統的ワンボックスカーです。
乗用ユースの「ハイエースワゴン」は大型化され、全幅1880mmの3ナンバーワイドボディ(10人乗り)のみ、後席ドアは助手席側スライドドアをもっているので利便性も抜群になっています。
衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を標準装備し、安全性にもぬかりなし。
また、車両後方のカメラ映像を映し出すデジタルインナーミラーや車両を上から見たような映像をナビゲーション画面へ表示するパノラミックビューモニターを採用し、後方視界や目視しにくい周囲の安全確認をサポートできる車です。
また、オプティトロンメーターに4.2インチTFTカラーのマルチインフォメーションディスプレイを採用するなど、視認性、利便性を向上の他、パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)を標準装備しグレードアップしたハイエースワゴンは多くの人から注目されています。
普通自動車運転免許
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.9 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.3 | 4.1 |
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【総合評価】
クルマ全体が大きいので、男らしいクルマですよね
【良い点】
室内が広くてゆったりしているので、ファミリー向けにはもってこいのクルマですね。長時間運転していてもあまりストレスかかからない車だと思いますね。
【悪い...
投稿日: 2012年08月02日
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【所有期間または運転回数】
手に入れて数日ですが以前所有していたアストロのスタークラフトと比べ車両幅は小さいのに室内はかなり広いです。キャンパーやトランポに最高な一台だと思います。
【総合評価】
【良い点】
【悪...
投稿日: 2016年04月18日
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【所有期間または運転回数】
20−30回
【総合評価】
めちゃくちゃいいです!!!
小回りなど運転しやすいです!
【良い点】
カスタムの豊富さ
ワンオフ内装など最高でした
【悪い点】
こだわり次第でカスタムが無...
投稿日: 2015年01月30日
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【総合評価】
室内も広く乗り心地がいいです。ディーゼルターボなので走行性も悪くないです。
【良い点】
広く乗り心地良く人数が乗れる。
【悪い点】
税金の高さとFRなので冬は不安。
投稿日: 2012年11月05日
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【所有期間または運転回数】
2日
【総合評価】
100点満点で80点。
【良い点】
室内の広さ、視界の高さ。
【悪い点】
サスペンション。道路の凹凸を拾いすぎ。エンジンのパワーが足りない。
投稿日: 2015年08月30日
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【総合評価】色んな用途にも幅広く利用でき、落ち着いていて流行に左右されないベストカーです。
【良い点】走行安定性に優れ、居住空間もいいし内装も飽きがこずかっこいいです。
【悪い点】カジュアルでポップな雰囲気が全然ないので...
投稿日: 2013年04月21日
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