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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
Z試乗
【このクルマの良い点】
街中で試乗車以外で走り出してる新型ハリアー、スタイルはやはり賛否両論みたい。フロントくちばし、テールはカイエンやマカン、Iペースばりの初代シルビアライト。ウィンカーを見なければいいスタイルだが。運転中は静寂ですがタイヤノイズ音がやけに気になる。都会派なSUV風は色褪せるタイヤハウス樹脂がなく正解?
【このクルマの気になる点】
Zだと軽く500万円にいく価格設定でも安っぽい箇所やナビの半分機能などと荷室からシートが倒せないのはいただけない。バックから見て下3分の1はいらない?ウィンカーやマフラーやタイコ丸見えとは横一直線テールライトを台無しにしている。新型ハリアーの一番のネック箇所、ウィンカー、フロントウィンカーをシーケンシャルにしなかったりテールウィンカーの位置でトラブルが起きないことを願うばかり。ハリアーのすべてシリーズ、開発陣の戦略みたいですが、トヨタ得意のデビューモデルと末期モデルの差は歴然で価格も安価で買える恐ろしさ。
【総合評価】
都会的とはいえ田舎道で走ってほしいハリアー、国内ライバル車が押さえてるアイテムを掲げ注目をあびているが、輸入車よりはかなり劣っている感じでコストがかけられなくレクサスの存在があるからか。国産セダンが皆無でまったく売れないご時世、SUVラッシュでも救い。セダンの狭さ使いがってが悪く、オジさんのイメージの真逆のSUV、売れる要素は盛りだくさん。ミニバンやトラック系よりかっこいいSUV大人気は続きそう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 4.5 | 3.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.9 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】1か月
【総合評価】5
【良い点】質問に答えてくれて、あいまいな返事がなかった。
【悪い点】特になし
投稿日: 2021年01月14日
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【所有期間や運転回数】
ディーラー
【このクルマの良い点】
新型ハリアーのエクステリアデザインは鳥のイメージ通りクチバシカラ尾まで流れるラインは前ハリアーより新鮮。Zレザーパッケージはより高級感ありで一度レザーシートを味わうともどれな...
投稿日: 2020年06月19日
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【総合評価】
走りが豪快で、さらにエコなクルマですね。
【良い点】
運転が楽しくなれる車ですね。坂道でもすいすいいけるクルマですね。
それに、荷物が使いやすいので、ちょっとした買い物や、アウトドアにも最適ですね。
【悪い...
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】
中古で買いましたが、なかなかないいです。
【良い点】
広いし、荷物も十分におけて、バンよりはかっこいいと思っています。
【悪い点】
思ったより燃費が悪い気がします。走り方のせいかもしれませんが・・・・。
投稿日: 2013年07月09日
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【所有期間や運転回数】
2代目からの乗換え。
7月下旬納車。
既に700キロ乗ったが燃費はトータル22km/lほど。
【このクルマの良い点】
ハイブリッドを選択して正解だと思わせる静粛性,乗り味はさすがといったところ。
発売...
投稿日: 2020年07月30日
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【総合評価】
外見が良く、3300ccの車としては、燃費、加速は、評価できる。
【良い点】
加速、スタイルは最高。
【悪い点】
燃費が思ったより悪い。15kmを期待していないが、10kmも厳しいことがある。低燃費で走行...
投稿日: 2013年12月10日
ハリアーハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ハリアーハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
375.2
213.7
113.3