クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価：いつかは、クラウン。（2010年12月）

4.7

【総合評価】
非常に良い

【良い点】
かなりの軽量化がなされておりそれに当時初となったVDIMシステム、4300ｃｃのＶ８エンジン、4輪エアサスのおかげでもはやクラウンを名乗る事すら迷わせる凄まじい動力性能を持つ。タイヤ選びをきち...

3.1

【総合評価】
とりあえず 話のネタにはなる高価車
同じの ほぼ見かけないんで いいかな
無機質感が何故か心地よい

【良い点】
トルクあるので
運転が楽なところと
エアサスでの安定性

【悪い点】
車高が高い
タイヤ...

4.3

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
　良い車です

【良い点】
　荷物（複数のゴルフバック）を運ぶために購入しましたがトランクが大きく満足しています

【悪い点】
　なし

4.4

【総合評価】
10年以上前の車ですが総合的に良く造られていると思います。
乗り心地や静寂性は抜群だが、エアサスはフワフワしてロールや高速安定性が悪い。燃費が悪いのでエゴ。

【良い点】
概観が男前、歴代で一番かっこいいと思う。
...

4.1

【総合評価】
　クラウンとは共通のプラットフォームを採用するが、ホイールベースは７５?延長されている。この延長分は後席の居住空間に充てられており、トヨタの最上級サルーンに相応しい高級感と居心地のよさがプラスされている。先代にはＶ８も設定さ...

3.7

【総合評価】
クラウンの最上位モデルであるマジェスタは、見た目もカッコいいし乗り心地も良いので文句なし。

【良い点】
安定感のある加速

【悪い点】
燃費が悪い