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投稿者評価
平均
【総合評価】
10年以上前の車ですが総合的に良く造られていると思います。
乗り心地や静寂性は抜群だが、エアサスはフワフワしてロールや高速安定性が悪い。燃費が悪いのでエゴ。
【良い点】
概観が男前、歴代で一番かっこいいと思う。
静寂性が高く、運転していて眠くなる。
【悪い点】
ロールが激しい。
エアサスが壊れやすい。
燃費が悪い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】
燃費を除けば、実に使い勝手の良い車
【良い点】
載りごごちと走行性能
【悪い点】
燃費
投稿日: 2013年11月08日
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【総合評価】
高級感、加速最高です
【良い点】
見た目、車内装備文句無しです
【悪い点】
やっぱ、燃費ですかね
投稿日: 2013年07月30日
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【総合評価】
4300CCから今回のハイブリッド車に変更したものの、
コストカットし過ぎ感がある。
【良い点】
ハイブリッドシステムはさすがによくできて、騒音を気にする
住宅地からの移動では、迷惑かけることなく、走行可...
投稿日: 2013年12月31日
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【総合評価】
サイジングダウンそのもので、高級感がなくなりました。
必ず試乗してから購入するか判断してほしい。
(特に高速道路を走って下さい)
値引きはオプションなしで20万円を目標に交渉していただればと。
これまで、マジェスタを...
投稿日: 2013年10月13日
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【総合評価】
全体的のバランスがとても取れている車種
クラウンの中での最上級モデルとして君臨
又、セルシオ→レクサス移行後、
トヨタの冠車種となる。
性能、走行面全てにおいて満足できる1台
金銭的に余裕がある人はCタイプをお...
投稿日: 2012年11月03日
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【総合評価】
とりあえず 話のネタにはなる高価車
同じの ほぼ見かけないんで いいかな
無機質感が何故か心地よい
【良い点】
トルクあるので
運転が楽なところと
エアサスでの安定性
【悪い点】
車高が高い
タイヤ...
投稿日: 2013年11月11日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
241
112.4
113.3
124.1
147.6
131.3