クラウンハイブリッド(トヨタ)の口コミ・評価：数年後に来るセダン人気の立て役車クラウンの偉大さはエンドレス（2020年04月）

4.7

【総合評価】予想以上に乗り心地も悪くなく、レクサスでなくても十分な気がする。パトカーやタクシーと同じ車種というのに抵抗があったが、逆に採用されるのがわかった気がした。

【良い点】
とにかく運転が楽。車ってこんなに快適だったっけと再認...

3.9

【総合評価】
　登場時は賛否両論のあったフロントマスクもいまでは慣れ、違和感はまったくありませんね。インテリアはトヨタのハイエンドセダンとしてさすがの仕上がり。意外ですが、ハンドリング性能も峠道でスポーツカーを追い回せるほどの実力です。外...

2.7

【総合評価】
５０点

【良い点】

巧みな機能が沢山ある
【悪い点】
車を操る楽しみを望む人には向きません

エンジン音は巧みに抑えてはいます、だからうるささは抑えられていますが
感じるエンジンの響きはトラックのエンジ...

4.0

【所有期間または運転回数】
本日納車したので思い出の為と購入を検討されている方の参考になればと投稿します。

【総合評価】
タントからの乗り換えでしたのでパワーや静粛性には大満足です。
色々な面を自分なりに評価して得点を出すなら少...

4.4

【所有期間または運転回数】
１年

【総合評価】
今までのアスリートと比較して、視界がよくなっておりコーナーも観やすく、運転しやすいです。

【良い点】
極端なカーブ走行でも、車内に置いている荷物が動かない。すごい安定性。エコ...

4.0

【所有期間や運転回数】
ＲＳリミテッド
【このクルマの良い点】
ＲＳリミテッドのブラックは超かっこいい。２５００ハイブリッドが一番人気なのは納得。実燃費も街中で１２〜１３キロはまずまず。静寂性や走りも充分な範囲内で、ライバルが国産車に...