クラウンハイブリッド(トヨタ)の口コミ・評価：買って正解です。（2013年01月）

買って正解です。 投稿日：2013年04月27日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.6

【総合評価】
私は中古ばかりですけど、免許を取得して以来、クレスタツアラーＶ（90系だったかな？）→プレジデントソブリン→シーマＶ８（Ｈ9年頃の）→新車でアルファードＧ　ＭＳと乗り継いできましたが、
新型クラウンは乗り心地はプレジデントに次いで2番目（クラウンは18インチにしている為）
燃費はナンバー1
コーナリングもナンバー１
加速は今までクレスタを超える車に乗っていなかったですが、スポーツモードにすると、、、クレスタを超えました！

ということで、時代の流れ、技術の進歩等ありますが、今まで乗った車で一番の車だと思います。

【良い点】
・今までにないレギュラーガソリン仕様であること
・とにかく静かで安心して運転できる
・燃費が予想より伸びる（高速でも燃費落ちない）ノーマルモード17、8km/lぐらい
・駅等では視線を感じる（はずかしい）
・鈍足とう意見ありますがノーマルモードでも十分走る（それ以上をもとめるなら違う車を買うべき、粗暴な運転で品格下がるので）スポーツモードではツアラーツインターボ超えてる（クレスタは過去一番愛した車なので嘘はない）
・いろんな意味で楽しい車

【悪い点】

・コストの加減か、装備が省略されているのが不満
・外観や走行性能の不評が不満
・品のない地域では、道を譲ってくれないのが不満（他地域は黙っていても譲ってくれる。レクサス程高級車じゃないけど譲ってくれてもいいじゃない）

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性5.0
• 価格5.0
• 内装5.0
• 装備3.0

たにた

• 1投稿
• 1いいね