MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
80点
【良い点】
安全装備はこのクラスでは珍しくサイドエアバッグまで標準装備。外見も内装、サイズも満足。ナビを後付けにして、純正品より10万円安くなったが、純正品と変わらないワイドタイプで、ステアリングスイッチとiPODに対応したので満足。Gエディションにして、ルーフレールとアルミホイルを装備したので、何とか業務用には見えなくなった。色も紫にして、まあまあ個性的。
【悪い点】
アイドリングストップが働いて、加速も今一つなのに燃費が16km/L弱ともう一つ。バックカメラが純正ではないためか歪んで見える。DCソケットがフロアブレーキの近くにあって、微妙に使いにくい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.9 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.0 | 3.7 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
1日
【総合評価】
完璧
【良い点】
購入時のコストパフォーマンス、燃費、走りも静か。
荷物もたくさん入り、車中泊もできる。
派手さは無いが、この車でどこに行っても恥ずかしくない。
【...
投稿日: 2015年08月16日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】8年で12万キロのフィルダーからの乗り換えでした。8年間でずいぶん進化したものです。
また、いままでの愛車を値引きも含めて想像できないくらい高く見積もってくれました。これで老後の足(?)は確保されました。1000キロ走った印象...
投稿日: 2014年04月07日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】使い勝手の良い車です。視認性や取り回しが良くなり運転がしやすくなった反面、デザインや内装が退化したのは残念です。
【良い点】ワゴンとしては乗員の快適性に配慮がある車です。結構静か。
【悪い点】短いボンネット、...
投稿日: 2014年03月03日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
初心者だけど少し大きめの車に乗りたい人にオススメの車種です。
自分が乗っているタイプはエアロツアラータイプなので車高も低く普通のフィールダーよりかっこいいと思っています。
【良い点】
燃費はかなり良いと思います。も...
投稿日: 2012年11月03日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
まずデザインが良いです。スポーティーな感じで、男性に特にオススメです。
荷がたくさん積めるので、遠出も良し、ドライブも良し、運送でも使えます!
【良い点】
燃費はハイブリッドカーには敵いませんが、悪くないと思います...
投稿日: 2013年01月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
いたって普通の車です
【良い点】
特に悪いところがないのが長所。
【悪い点】
特徴も個性もない
投稿日: 2012年10月10日
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
112.3
60.3
92.7