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投稿者評価
平均
【総合評価】
コミ200万という予算の範囲内で買える実用車としては、最高の選択肢ではないかと思う。
ただ、そのあまりにも地味な存在感を許容できるか、というのは、この車を選択するにあたっての大きなポイントともなるだろうが。
だけれども、極端な長所もないぶん、極端な欠点もないという、「和製フォルクスワーゲン」を地で行く大変マジメな車であり、とりあえずで買っても全く損や後悔のしない車でもあると思う。
【良い点】
■とにかく「普通」
この車の長所を挙げよというのは実に難しい。
何故ならば普通過ぎるからである。
ただ、その普通であるところがこの車の最大の武器であり、明確に「何か」を要求するようなユーザーを除けば、大方のユーザーからの要求を受け止めてしまう懐の深さがある。
■意外と快適な長距離ドライブ
現行型からヴィッツ系のプラットフォームとなり、ともすればクラスダウンとも取れる変更があった。
【悪い点】
■兎にも角にもデザインが悪い
NCVカローラ(120系)でせっかく若返りを意識して大幅なイメージチェンジを行ったのに、改良ごとにどんどん年寄り臭くなっていくデザイン。
現行型ではその極地ではないだろうかと思う。
ヴィッツ系プラットフォームとなったせいなのかは知らないけれども、とにかく寸詰まりなデザインと合わせてこれはもうカローラを乗り継いでいるような人とか、消極的な意味での上がりの車を求めてる人にしか照準を合わせていない気がする。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.9 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.0 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
乗る人によりかなり変わる
【良い点】
タイトルの通り4千km程走ってリッター25kmなので、踏み込まなければ燃費はいいです。
しかし、どれほど工夫しても満タン法で30km超...
投稿日: 2016年09月01日
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【総合評価】
荷物も多く載るのでスポーツする人に良いかと
【良い点】
荷物が多く載る為、仕事後にスポーツへ行くと言う人も
荷台に道具を乗せて後部座席をゆったり使える。
後部座席を倒せば大量な買い物の時にも対応可能。
【悪...
投稿日: 2014年05月09日
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【総合評価】
特に優れている車ではありません。特徴もありません。普通の車です。
【良い点】
割と静粛性が高い(ゆっくり加速すれば)
【悪い点】
安っぽい内装(この価格でこれではダメだ)
投稿日: 2012年04月19日
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【総合評価】
セダン、ワゴンの両方を備えた車で多機能で使用したい人には利用価値が高い。
【良い点】
荷台が広いので多少大きな品物を運ぶのにも便利
【悪い点】
タイヤがノーマルでサスが柔らかいので、走行時にハンドルを切ると揺...
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】
いろいろと使い勝手がいい車だと思いますね。
【良い点】
荷室が使いやすく、アウトドアやスキー場にいくのにとても便利な
車だと思いますね。車事態がすごく安定しているので、運転がしやすいんですよね。
【悪い点】
...
投稿日: 2012年01月16日
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【総合評価】
安定感バッチリ!
【良い点】
後部座席を折りたためるので、業務用でも使い勝手が良い☆
【悪い点】
エアコンを入れると、燃費性には優れない。
投稿日: 2013年12月04日
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
115.3
62.6
93.8