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投稿者評価
平均
【総合評価】
コミ200万という予算の範囲内で買える実用車としては、最高の選択肢ではないかと思う。
ただ、そのあまりにも地味な存在感を許容できるか、というのは、この車を選択するにあたっての大きなポイントともなるだろうが。
だけれども、極端な長所もないぶん、極端な欠点もないという、「和製フォルクスワーゲン」を地で行く大変マジメな車であり、とりあえずで買っても全く損や後悔のしない車でもあると思う。
【良い点】
■とにかく「普通」
この車の長所を挙げよというのは実に難しい。
何故ならば普通過ぎるからである。
ただ、その普通であるところがこの車の最大の武器であり、明確に「何か」を要求するようなユーザーを除けば、大方のユーザーからの要求を受け止めてしまう懐の深さがある。
■意外と快適な長距離ドライブ
現行型からヴィッツ系のプラットフォームとなり、ともすればクラスダウンとも取れる変更があった。
【悪い点】
■兎にも角にもデザインが悪い
NCVカローラ(120系)でせっかく若返りを意識して大幅なイメージチェンジを行ったのに、改良ごとにどんどん年寄り臭くなっていくデザイン。
現行型ではその極地ではないだろうかと思う。
ヴィッツ系プラットフォームとなったせいなのかは知らないけれども、とにかく寸詰まりなデザインと合わせてこれはもうカローラを乗り継いでいるような人とか、消極的な意味での上がりの車を求めてる人にしか照準を合わせていない気がする。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.9 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.0 | 3.7 |
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【総合評価】
デザイン性
燃費
価格
それぞれバランスが良く満足度が高いです。
【良い点】
国産車のなかではデザインはマシな方だと思います。
色次第でカッコ良くも見える。
燃費は良く、運転すると解りますが過度なエンジンブ...
投稿日: 2013年08月14日
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【所有期間または運転回数】
まもなく12年 運転ほぼ毎日
【総合評価】
トヨタが作った、実用車。
20年は乗り続けられそうな。デザイン
【良い点】
燃費・経済性がいい 荷室が広い 使いやすい 室内空間が広い
【...
投稿日: 2015年01月22日
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【総合評価】
満足です
【良い点】
手ごろな価格、たくさん荷物がつめる、思っているよりも小回りがきいた
見た目が好き
【悪い点】
ボンネットが膨らんでるような形状なので背の低い方が乗った場合フロントの車間がつかみにくいか...
投稿日: 2014年08月29日
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【総合評価】使い勝手の良い車です。視認性や取り回しが良くなり運転がしやすくなった反面、デザインや内装が退化したのは残念です。
【良い点】ワゴンとしては乗員の快適性に配慮がある車です。結構静か。
【悪い点】短いボンネット、...
投稿日: 2014年03月03日
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【総合評価】
車に何を求めるかによって評価が変わると思いますが、日常・たまに遠出の足として
考えると燃費も良く運転もしやすいです。
【良い点】
燃費が良い、実燃費で21〜23km/L
荷物もそこそこ積める
4人乗車...
投稿日: 2014年03月11日
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【総合評価】
スポーテイだが燃費が良い。しかも荷物がたくさん積めるほぼ合格点です
【良い点】
燃費がすごくいいよ
【悪い点】
中高年には乗り降りしにくいので、若者中心に乗る車ですね。
投稿日: 2013年07月02日
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
114.2
55.9
84