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投稿者評価
平均
エクステリアとしては、
普通のフィールダーと特別装備を除けば変わらないので、
特段にカッコいい訳ではないですが、気に入ってはいます。
ただ、特別仕様に変更してくれればなぁとは思ってましたが。
インテリアとしては、
内装がしっかりと統一感があり加飾されたり、
シートも程よい囲まれ感があったりで、乗り心地は良くなったと感じます。
ただ、思っていたよりも収納する部分が少ないかなと感じます。もう少しあればよかったかも。
エンジン性能、走行性能としては、
運転のしやすさは、万人に認められているカローラなので、
問題なくふわふわ間もなく安定して走ることが出来、
コーナンリングも特に問題なしです。
ただし、ターボ車のような加速ではなく、エコモードなのかもっさりとした加速
(踏めば上がりますが)であり、その辺は仕方がないかなと感じます。
速度に乗れば、問題なく発揮されます。
ハイブリッドなので、ノイズも少なく静かな走行状態であり、
ステアリングもほどよい感じでした。
メーター表示が見やすく、タコメーターありは非常に良いと私は思ってます。
EVモードとエンジン稼動も換わったのが分かりにくいくらいスムーズに変わります。
燃費としては、
1200kmほどしか走行しておりませんが、
メーター画面で26〜28km程度になっております。めざせ30kmですかね。
EV走行を上手く使えば、走行距離40kmで33.0km/L
超えを記録することが出来ました。
価格としては、
予想よりもHV事態が少し高い(10万円ほど)と感じております。
その辺もう少し何とかできたのではないかと思います。
せめてスマートエントリーを標準にするとか、特別車なのについてないのは・・・。
あとホイールも標準がスチールなので、標準から装備して入ればとは思います。
あと、安全装備の充実を今後できれば、もっと良い車になるとおもいます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.0 | 3.9 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.0 | 3.7 |
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【総合評価】
この価格帯の中でもっともバランスがよく使いやすいと思います。幅広い年齢層におすすめできます。
【良い点】
手頃で広い荷室
【悪い点】
特になし
投稿日: 2013年08月06日
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【総合評価】
値段の割には、燃費も悪くないしよく走る方だと思う。
【良い点】
荷物をけっこう乗せることができる。
【悪い点】
喫煙者にとっては、灰皿がついていないのが不便。
駐車場内などで、シートベルトを...
投稿日: 2014年03月10日
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【総合評価】
100点満点で90点くらい
限定?カラーも気に入っています
荷物もたくさん載せられ、視界が広く運転しやすい
カローラは、走行時ウルサイ、というイメージがありましたが、とても静かです。
【良い点】
なによりも燃費がい...
投稿日: 2014年08月28日
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【所有期間または運転回数】
毎日
【総合評価】
満点です
【良い点】
アウトドアでも利用したいのでこういう車が合ってました。
荷物もたくさん詰める割にデザインは洗練されてます。
ハイブリッドなので燃費もいいし走りもしっ...
投稿日: 2014年10月26日
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【総合評価】
70点
【良い点】
静粛性。2代目に比べてダッシュボードの隙間が少ない。
【悪い点】
CVTでなく燃費が悪い。
投稿日: 2012年04月19日
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【総合評価】
車体は低いけど、走りやすさは抜群で、燃費も悪くないと思う。
【良い点】
燃費良し
【悪い点】
車体低く、視界悪いか?
投稿日: 2013年04月04日
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カローラフィールダー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
111.4
50.4
84.8