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【総合評価】
カローラアクシオに追加設定されたハイブリッド。写真のモデルはベーシックグレードで、ハイブリッドとしては唯一200万円を切るモデルとなる。それだけに装備は必要最低限でエクステリア&インテリアともビジネスライクなまとまりとなる。しかし、セダンとしての実用性はカローラならでは。リヤヘッドレスト(左右)が固定式なのは残念だが、後席も大人がしっかりと座れる広さがある。トランクルームもハイブリッドだからといって奥行きが狭くなることもない。ゲート式のシフトは扱いやすく、視界も十分。ドライビングポジションに違和感はなく、運転のしやすさはさすがだ。
【良い点】
1.5Lハイブリッドシステムはアクアと共通で走りはとても軽快。経済性の高さは申しぶんなく、時速100キロを保った高速クルーズではリッターあたり24キロの経済性が得られる。
【悪い点】
ハイブリッドとはいえ、ベーシックグレードは装備内容に乏しい。パーソナルユースとして乗るなら上級グレードのGを選んだほうがいい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.1 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.3 | 3.9 |
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【総合評価】
価格と性能 80%程度で満足。デザインが良い。
【良い点】
デザインが他社どうクラスと比べて優れていると思われる。空気抵抗が少なく、安定した走りが可能。運転次第では、燃費効率を向上できるように設計されている。
バ...
投稿日: 2012年06月07日
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【総合評価】
シンプルでかつ安定したフォルムの自動車です。
【良い点】
昔ながらのセダンの形で年代関係なく乗車することができます。
【悪い点】
上記にあるように年代関係ないためありふれた自動車となります。
投稿日: 2014年02月04日
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【総合評価】トヨタカローラ1本で乗ってきていますので、安心感が
あります。
【良い点】ずっとデーラーさんがおすすめでまかせています。
【悪い点】高いのか安いのかわかいません。
投稿日: 2014年04月16日
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【総合評価】
すべてにおいて平均以上
【良い点】高速走行時に安定した走りです。
室内に高級感があります。
【悪い点】
室内空間が狭い。加速が悪い。
投稿日: 2014年05月09日
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【所有期間または運転回数】
1回
【総合評価】
過去の良さを捨て去り場当たり的でポリシーが感じられない残念な車
過去7代目にのっていて買い換えようとした時にコッペパンのように不細工なデザインでNCVが登場。居住性は改良さ...
投稿日: 2018年06月07日
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【総合評価】
走行も静かだし燃費も良いし落ち着きがある。それに世界のトヨタのくるまだから信頼度も高いです。安心して乗れますし
【良い点】
燃費がいい。静か。ハンドリングもいい
【悪い点】
別に悪いところはない
投稿日: 2013年12月03日
カローラアクシオ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カローラアクシオ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
95.3
76.2